汽车卤素灯全自动电焊机的制作方法

1.本实用新型涉及电焊机技术领域，具体来说，涉及一种汽车卤素灯全自动电焊机。


背景技术：

2.电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结，电焊机也是汽车卤素灯生产时焊接常用的部件。
3.卤素灯在焊接时需要对其进行固定，而现有技术中的电焊机不便于对固定后的卤素灯进行多方位移动，因此不便于对卤素灯进行全面焊接，从而降低了卤素灯的焊接效率。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的电焊机不便于对固定后的卤素灯进行多方位移动，因此不便于对卤素灯进行全面焊接，从而降低了卤素灯的焊接效率的问题，本实用新型提供了一种汽车卤素灯全自动电焊机，不仅方便对汽车卤素灯进行固定，而且方便对固定后的卤素灯进行多方位移动，从而便于对卤素灯进行全方位焊接，既方便了工作人员的操作，又提高了对卤素灯的焊接效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车卤素灯全自动电焊机，包括：
7.支撑壳以及固定连接在所述支撑壳顶部的密封罩，所述密封罩上安装用于对汽车卤素灯焊接的焊接机构，所述支撑壳顶部且对应所述焊接机构的位置安装有用于对汽车卤素灯固定的固定机构；
8.其中，所述固定机构由安装于所述支撑壳上的横向移动组件、安装于所述横向移动组件顶部的周向移动组件以及安装于所述周向移动组件顶部的固定组件构成；
9.其中，所述横向移动组件包括固定连接在所述支撑壳侧面的正反转电机，所述正反转电机的输出轴上固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆上开设有反向螺纹，且所述双向螺杆上螺纹连接有对称设置的两个螺纹套；
10.其中，所述周向移动组件包括安装座，所述安装座底部的两侧均固定连接有固定连杆，且所述固定连杆的底部活动贯穿所述支撑壳，并延伸至所述支撑壳的内部与所述螺纹套的顶部固定连接，所述安装座底部的中心处固定连接有伺服电机；
11.其中，所述固定组件包括固定连接在所述伺服电机输出轴上的旋转座，所述旋转座的两侧均安装有夹紧螺杆，所述旋转座的两侧且对应两个所述夹紧螺杆的位置均开设有与所述夹紧螺杆相匹配的内螺纹，两个所述夹紧螺杆相互靠近的一侧均通过安装轴承转动安装有固定夹板。
12.优选的，所述焊接机构包括固定连接在所述密封罩顶部中心处的电缸，且所述电缸的输出端活动贯穿所述密封罩，并延伸至所述密封罩的内部固定连接有电焊头。
13.优选的，所述双向螺杆远离所述正反转电机的一端转动安装有限位轴承。
14.优选的，所述双向螺杆远离所述正反转电机的一端通过所述限位轴承与所述支撑
壳的内壁转动连接。
15.优选的，所述夹紧螺杆远离所述固定夹板的一端固定连接有旋转手轮。
16.优选的，所述固定夹板远离所述夹紧螺杆的一侧固定连接有防滑夹紧垫。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
18.本实用新型通过支撑壳、密封罩、焊接机构以及固定机构之间的相互配合，实现了一种汽车卤素灯全自动电焊机，不仅方便对汽车卤素灯进行固定，而且方便对固定后的卤素灯进行多方位移动，从而便于对卤素灯进行全方位焊接，既方便了工作人员的操作，又提高了对卤素灯的焊接效率。
附图说明
19.图1为本实用新型汽车卤素灯全自动电焊机的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型汽车卤素灯全自动电焊机的剖面结构示意图；
21.图3为本实用新型汽车卤素灯全自动电焊机中固定机构的结构示意图。
22.图中：
23.1、支撑壳；2、密封罩；3、焊接机构；4、固定机构；
24.301、电缸；302、电焊头；
25.401、横向移动组件；402、周向移动组件；403、固定组件；
26.4011、正反转电机；4012、双向螺杆；4013、螺纹套；
27.4021、安装座；4022、固定连杆；4023、伺服电机；
28.4031、旋转座；4032、夹紧螺杆；4033、固定夹板。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.如图1-3所示，一种汽车卤素灯全自动电焊机，包括：
31.支撑壳1以及固定连接在支撑壳1顶部的密封罩2，密封罩2上安装用于对汽车卤素灯焊接的焊接机构3，支撑壳1顶部且对应焊接机构3的位置安装有用于对汽车卤素灯固定的固定机构4；
32.其中，固定机构4由安装于支撑壳1上的横向移动组件401、安装于横向移动组件401顶部的周向移动组件402以及安装于周向移动组件402顶部的固定组件403构成；
33.其中，横向移动组件401包括固定连接在支撑壳1侧面的正反转电机4011，正反转电机4011的输出轴上固定连接有双向螺杆4012，双向螺杆4012上开设有反向螺纹，且双向螺杆4012上螺纹连接有对称设置的两个螺纹套4013；
34.其中，周向移动组件402包括安装座4021，安装座4021底部的两侧均固定连接有固定连杆4022，且固定连杆4022的底部活动贯穿支撑壳1，并延伸至支撑壳1的内部与螺纹套4013的顶部固定连接，安装座4021底部的中心处固定连接有伺服电机4023；
35.其中，固定组件403包括固定连接在伺服电机4023输出轴上的旋转座4031，旋转座
4031的两侧均安装有夹紧螺杆4032，旋转座4031的两侧且对应两个夹紧螺杆4032的位置均开设有与夹紧螺杆4032相匹配的内螺纹，两个夹紧螺杆4032相互靠近的一侧均通过安装轴承转动安装有固定夹板4033。
36.其中，焊接机构3包括固定连接在密封罩2顶部中心处的电缸301，且电缸301的输出端活动贯穿密封罩2，并延伸至密封罩2的内部固定连接有电焊头302。
37.通过采用上述技术方案，不仅方便对汽车卤素灯进行固定，而且方便对固定后的卤素灯进行多方位移动，从而便于对卤素灯进行全方位焊接，既方便了工作人员的操作，又提高了对卤素灯的焊接效率。
38.如图1-3所示，双向螺杆4012远离正反转电机4011的一端转动安装有限位轴承，双向螺杆4012远离正反转电机4011的一端通过限位轴承与支撑壳1的内壁转动连接。
39.通过采用上述技术方案，增加了双向螺杆4012转动的稳定性，从而提高了对待焊接卤素灯夹持的稳定性。
40.如图1-3所示，夹紧螺杆4032远离固定夹板4033的一端固定连接有旋转手轮，固定夹板4033远离夹紧螺杆4032的一侧固定连接有防滑夹紧垫。
41.通过采用上述技术方案，既方便对夹紧螺杆4032进行转动，从而提高了对待焊接卤素灯夹持的便捷性，又增加了对待焊接卤素灯夹持的稳定性。
42.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
43.本实用新型提供的汽车卤素灯全自动电焊机，使用时，将待焊接的汽车卤素灯放置于旋转座4031上，然后通过旋转手轮转动夹紧螺杆4032，从而可以在内螺纹的螺纹作用下，带动两个固定夹板4033靠近卤素灯，并对其进行便捷夹持，从而可以通过电缸301带动电焊头302下移，并通过电焊头302对卤素灯进行焊接处理，且通过正反转电机4011带动双向螺杆4012转动，并在螺纹套4013的螺纹作用下，能够带动夹持的卤素灯进行横向移动，并在伺服电机4023的驱动作用下，能够带动夹持的卤素灯进行周向转动，因此可以实现对夹持后的卤素灯多方位移动，从而便于对卤素灯进行全方位焊接，既方便了工作人员的操作，又提高了对卤素灯的焊接效率。
44.综上所述：该汽车卤素灯全自动电焊机，由支撑壳1、密封罩2、焊接机构3以及固定机构4构成，解决了背景技术所提到的问题。
45.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。