一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘的制作方法

技术特征：
1.一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘，其特征在于：包括钢丝骨架、非牛顿流体支撑软板、金属钢丝，所述钢丝骨架包括线型骨架主体和同向弯曲设置的骨架两端，所述钢丝骨架包括左钢丝骨架和右钢丝骨架；所述非牛顿流体支撑软板包括软板主体和位于软板主体两端的环形挂环，两端的所述挂环上分别开设有避让口，两端的所述挂环分别挂接在左钢丝骨架和右钢丝骨架上；所述金属钢丝包括第一金属钢丝、第二金属钢丝和两个结构相同的第三金属钢丝，所述第一金属钢丝包括第一钢丝主体和位于第一钢丝主体两端的第一钢丝挂钩，所述第二金属钢丝包括第二钢丝主体和位于第二钢丝主体两端的第二钢丝挂钩，所述第三金属钢丝包括第三钢丝主体和位于第三钢丝主体一端的第三钢丝挂钩，所述第一钢丝主体横向旋转缠绕左钢丝骨架和右钢丝骨架上；所述第二钢丝主体通过金属固定夹分别与左钢丝骨架和右钢丝骨架的底部端以及邻近的骨架主体固定；两个所述第三金属钢丝的第三钢丝主体分别通过金属固定夹与左钢丝骨架和右钢丝骨架连接，且位于避让口内；所述第一钢丝挂钩、第二钢丝挂钩和第三钢丝挂钩均位于左钢丝骨架和右钢丝骨架的外侧，与靠背骨架两侧的冲压板挂接。2.如权利要求1所述的一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘，其特征在于：所述左钢丝骨架和右钢丝骨架对称设置，且所述左钢丝骨架的两端弯曲与右钢丝骨架的两端弯曲相向设置。3.如权利要求1所述的一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘，其特征在于：两端的所述挂环上的避让口对称设置。4.如权利要求1所述的一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘，其特征在于：所述第一钢丝主体上向下弯折有形变弯、第二钢丝主体向上弯折有形变弯。5.如权利要求1所述的一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘，其特征在于：所述第一钢丝挂钩、第二钢丝挂钩和第三钢丝挂钩上均安装有挂钩橡胶保护套。6.如权利要求4所述的一种能够吸收冲击能量的座椅靠背护帘，其特征在于：所述形变弯的形状为梯形。

技术总结
本实用新型提供的能够冲击能量的座椅靠背护帘，包括钢丝骨架、非牛顿流体支撑软板、金属钢丝，非牛顿流体支撑软板挂接在两侧的钢丝骨架上，金属钢丝与钢丝骨架固定，利用金属钢丝与靠背骨架两侧的冲压板挂接。本申请利用非牛顿流体材料的特性，在车辆正常行驶过程中材料本身较软，增加乘员靠背的陷入量，减少座椅头部及头枕间隙，同时腰托连上有少量钢丝确保腰部钢丝帘支撑性得到保障，提升座椅整体舒适度。在撞击过程中，非牛顿流体瞬时受力后会急速变硬，变硬过程中会吸收人体靠背传输的能量，从而实现能量抵消，缓冲乘客在碰撞过程的冲力，使乘员在撞击过程中安全性得到大幅度提升。升。升。


技术研发人员：姜龙涛 尹尚 杨苗强 王国辉 朱云龙
受保护的技术使用者：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司
技术研发日：2022.09.13
技术公布日：2023/2/23