输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及物料输送技术领域，尤其涉及输送装置。


背景技术：

2.在对料盘搬运的过程中，经常有需要搬运不同大小的料盘，在搬运不同大小的料盘时需要重新设计并生产适应不同大小料盘的设备，在设备生产出来后，还需要组装和调试，设备的通用性差，还增加了设备的成本，每套设备的组装和调试的周期长，严重影响生产的效率。
3.因此，亟需一种输送装置来了解决现有技术中的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供输送装置，能够使输送装置兼容不同尺寸的产品，提高输送装置的通用性，并且降低了生产的成本，提高了输送效率。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.输送装置，包括：
7.第一输送组件，两个所述第一输送组件相对设置；
8.调整机构，包括支撑架、导轨组件和两个第二输送组件，所述支撑架上设置有所述导轨组件，两个所述第二输送组件分别与所述导轨组件滑动连接，每个所述第二输送组件均对应与一个所述第一输送组件组成一个输送线；
9.锁紧组件，每个所述第二输送组件均连接一个所述锁紧组件，所述锁紧组件被配置为将所述第二输送组件固定于所述支撑架上。
10.可选地，调整机构包括两个支撑架，两个所述支撑架相对设置，所述导轨组件包括两个导轨和四个滑块，每个所述支撑架的顶端均设置有一个所述导轨，每个所述导轨的延伸方向均与所述第二输送组件的输送方向垂直，每个所述导轨上均滑动连接有两个所述滑块，同一导轨上的两个所述滑块分别位于每个所述第二输送组件的同侧端部。
11.可选地，所述锁紧组件包括固定板和锁紧螺栓，所述固定板与所述第二输送组件连接，所述固定板上设置有腰型孔，所述支撑架上间隔设置有多个固定孔，所述锁紧螺栓依次穿设所述腰型孔和所述固定孔与所述支撑架螺纹连接。
12.可选地，所述第一输送组件包括安装座、第一输送架、第一驱动电机和第一传动组件，所述第一输送架设置于所述安装座上，所述第一驱动电机设置于所述第一输送架上，所述第一传动组件的输入端与所述第一驱动电机的输出端连接，所述第一传动组件的输出端与产品抵接，所述第一驱动电机被配置为驱动所述第一传动组件转动以输送所述产品。
13.可选地，所述第一传动组件包括第一主动带轮、第一从动带轮和第一传动带，所述第一主动带轮与所述第一驱动电机的输出端连接，两个所述第一从动带轮沿所述第一输送组件的输送方向设置于所述第一输送架的两端，两个所述第一从动带轮与所述第一主动带轮通过所述第一传动带传动连接。
14.可选地，所述第一传动组件还包括多个第一张紧轮，多个所述第一张紧轮与所述第一输送架连接，多个所述第一张紧轮被配置为调整所述第一传动带的张紧度。
15.可选地，所述第一输送组件还包括检测件，两个所述检测件分别设置于第一输送架沿所述第一输送组件输送方向的两端，所述检测件被配置为检测所述第一输送组件上是否存在所述产品。
16.可选地，所述第二输送组件包括第二输送架、第二驱动电机和第二传动组件，所述第二输送架的两端分别连接一个所述滑块，所述第二驱动电机设置于所述第二输送架上，所述第二传动组件的输入端与所述第二驱动电机的输出端连接，所述第二传动组件的输出端与所述产品抵接，所述第二驱动电机被配置为驱动所述第二传动组件转动以输送所述产品。
17.可选地，所述第二传动组件包括第二主动带轮、第二从动带轮和第二传动带，所述第二主动带轮与所述第二驱动电机的输出端连接，两个所述第二从动带轮沿所述第二输送组件的输送方向设置于所述第二输送架的两端，两个所述第二从动带轮通过所述第二传动带与所述第二主动带轮传动连接。
18.可选地，所述第二传动组件还包括多个第二张紧轮，多个所述第二张紧轮与所述第二输送架连接，多个所述第二张紧轮被配置为调节所述第二传动带的张紧度。
19.有益效果：
20.本实用新型提供的输送装置通过将两个第一输送组件相对设置，在两个第一输送组件之间设置调整机构，调整机构包括支撑架、导轨组件和两个第二输送组件，支撑架上设置有导轨组件，两个第二输送组件分别与导轨组件滑动连接，每个第二输送组件均对应与一个第一输送组件组成一个输送线，通过导轨组件能够调整每个输送线上第二输送组件与第一输送组件之间的间距，在调整完成后通过每个第二输送组件上的锁紧组件将其固定于支撑架上，该输送装置的两个输送线共用一个导轨组件，占地空间小，进一步节约了成本，还可以兼容不同尺寸的产品，通用性高，并且第一输送组件和第二输送组件之间的间距调整方式简单，节省了时间，降低了输送装置的停机时间，提高了输送的效率。
附图说明
21.图1是本实用新型提供的输送装置的结构示意图；
22.图2是本实用新型提供的第一输送组件的结构示意图；
23.图3是本实用新型提供的调整机构的结构示意图。
24.图中：
25.100、第一输送组件；110、安装座；120、第一输送架；130、第一驱动电机；140、第一传动组件；141、第一主动带轮；142、第一从动带轮；143、第一传动带；144、第一张紧轮；150、检测件；
26.200、调整机构；210、支撑架；211、固定孔；220、导轨组件；221、导轨；222、滑块；230、第二输送组件；231、第二输送架；232、第二驱动电机；233、第二传动组件；2331、第二主动带轮；2332、第二从动带轮；2333、第二传动带；2334、第二张紧轮；
27.300、锁紧组件；310、固定板；311、腰型孔。
具体实施方式
28.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
29.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
32.如图1-图3所示，本实施提供了一种输送装置，该输送装置包括第一输送组件100、调整机构200和锁紧组件300，两个第一输送组件100相对设置且间距固定，调整机构200包括支撑架210、导轨组件220和两个第二输送组件230，两个第二输送组件230的输送方向和两个第一输送组件100的输送方向平行。具体地，在支撑架210的顶端设置有导轨组件220，导轨组件220的导向方向与第一输送组件100的输送方向垂直，每个导轨组件220的输出端均连接一个第二输送组件230，每个第二输送组件230均与导轨组件220滑动连接，每个第二输送组件230均对应与一个第一输送组件100组成一个输送线，使该输送装置根据产品的尺寸对第一输送线和第二输送线之间的间距进行调整，在调整完成后通过每个第二输送组件230上的锁紧组件300，将与其对应的第二输送组件230固定于支撑架210上，保证每个输送线上的第一输送组件100和第二输送组件230之间的间距保持固定。该输送装置的两个输送线共用一个导轨组件220，占地空间小，进一步节约了成本，并且结构简单，调试方便，降低了输送装置的停机时间，提高了输送的效率。
33.优选地，如图1和图3所示，调整机构200包括两个支撑架210，两个支撑架210相对设置在两个第一输送组件100之间，导轨组件220包括两个导轨221和四个滑块222，每个支撑架210的顶端均设置有一个导轨221，每个导轨221的延伸方向均与第二输送组件230的输送方向垂直，每个导轨221上均滑动连接有两个滑块222，同一导轨上的两个滑块222分别位于每个第二输送组件230的同侧的端部，从而保证第二输送组件230沿着导轨221滑动时受力平衡，提高滑动过程中的平稳性。
34.优选地，如图1和图3所示，本实施例中的锁紧组件300包括固定板310和锁紧螺栓，固定板310与第二输送组件230连接，固定板310上设置有腰型孔311，支撑架210沿导轨221
的延伸方向上间隔设置有多个固定孔211，锁紧螺栓依次穿设腰型孔311和固定孔211与支撑架210螺纹连接，从而将第二输送组件230与支撑架210进行固定。
35.优选地，如图1和图2所示，第一输送组件100包括安装座110、第一输送架120、第一驱动电机130和第一传动组件140，第一输送架120设置于安装座110上，第一驱动电机130设置于第一输送架120上，第一传动组件140的输入端与第一驱动电机130的输出端连接，第一传动组件140的输出端与产品抵接，第一驱动电机130能够驱动第一传动组件140转动以输送产品，该第一输送组件100结构简单，后期维护方便，输送的效率高。
36.具体地，如图2所示，第一传动组件140包括第一主动带轮141、第一从动带轮142和第一传动带143，第一主动带轮141与第一驱动电机130的输出端传动连接，两个第一从动带轮142沿第一输送组件100的输送方向设置于第一输送架120的两端，两个第一从动带轮142与第一主动带轮141通过第一传动带143传动连接，该第一传动组件140的结构简单，成本低，传动效率高。
37.可选地，第一传动组件140还包括多个第一张紧轮144，多个第一张紧轮144与第一输送架120连接，且每个第一张紧轮144都能沿着自身的轴线转动，多个第一张紧轮144用于调整第一传动带143的张紧度，以提高第一传动组件140的传动效率。
38.优选地，如图2所示，第一输送组件100还包括检测件150，两个检测件150分别设置于第一输送架120沿第一输送组件100输送方向的两端，检测件150能够检测第一输送组件100上是否存在产品，防止重复放料或无料的情况，保证生产过程中的安全，同时提高输送效率。
39.可选地，如图3所示，第二输送组件230包括第二输送架231、第二驱动电机232和第二传动组件233，第二输送架231的两端分别连接一个滑块222，第二驱动电机232设置于第二输送架231上，第二传动组件233的输入端与第二驱动电机232的输出端连接，第二传动组件233的输出端与产品抵接，第二驱动电机232能够驱动第二传动组件233转动以输送产品。需要说明的是，本实施中一个第一输送组件100和一个第二输送组件230共同组成一个输送线，因此，第一输送组件100和第二输送组件230需要同步并同向运动。
40.具体地，第二传动组件233包括第二主动带轮2331、第二从动带轮2332和第二传动带2333，第二主动带轮2331与第二驱动电机232的输出端连接，两个第二从动带轮2332沿第二输送组件230的输送方向设置于第二输送架231的两端，两个第二从动带轮2332通过第二传动带2333与第二主动带轮2331传动连接，该第二传动组件233的传动效率高，传动平稳。
41.具体地，第二传动组件233还包括多个第二张紧轮2334，多个第二张紧轮2334与第二输送架231连接，且每个第二张紧轮2334均能够绕自身的轴线自由转动，多个第二张紧轮2334用于调节第二传动带2333的张紧度，以提高第二输送组件230的输送效率。
42.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。