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一种大型LNG船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法与流程

2023-03-01 07:32:42 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,该大型lng船上左舷和右舷分别设计有集气平台和超长斜壁管,其特征在于,所述集气平台和超长斜壁管在对应的左舷和右舷处的斜甲板总段阶段完成预装,所述斜甲板总段由艏向斜甲板分段、中间斜甲板分段和艉向斜甲板分段总组而成,其中艏向斜甲板分段和艉向斜甲板分段分别连接在中间斜甲板分段的两端,所述斜甲板总段在卧态时预装所述的集气平台和超长斜壁管,形成为含有集气平台和超长斜壁管的整体斜甲板总段,通过吊环和吊钩配合实现整体斜甲板总段吊装上船进行搭载。2.根据权利要求1所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,在lng船上左舷和右舷上各设置一个斜甲板总段,每个斜甲板总段上均依次在卧态时安装一个集气平台和五根超长斜壁管。3.根据权利要求2所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,所述超长斜壁管的一端安装在所述的集气平台上,另一端作为自由端以在船体阶段与穹顶甲板低温管单元合拢对接,五根所述的超长斜壁管在卧态阶段安装所述斜甲板总段上。4.根据权利要求3所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,在所述超长斜壁管在穹顶甲板端设置有合拢管。5.根据权利要求2所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,所述艏向斜甲板分段、中间斜甲板分段和艉向斜甲板分段在总组平台的总组搁墩上以卧态形式总组形成斜甲板总段。6.根据权利要求5所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,所述的集气平台在总组阶段安装在艏向斜甲板分段和中间斜甲板分段上。7.根据权利要求6所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,所述集气平台安装在卧态的斜甲板总段后安装舾装件,所述舾装件包括有栏杆、楼梯和扶手。8.根据权利要求7所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,所述栏杆分别安装在斜甲板总段的穹顶甲板边缘和主甲板的边缘,所述斜甲板总段的一边为穹顶甲板,相对的一边为主甲板,在所述中间斜甲板分段及艏向斜甲板分段分别安装有所述的楼梯和扶手。9.根据权利要求1所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,在所述整体斜甲板总段上设有多个吊环,多个吊环分别对称布置在斜甲板总段上。10.根据权利要求9所述的一种大型lng船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,其特征在于,所述吊环布置有8个,其中四个吊环布置在斜甲板总段一侧的穹顶甲板上,另外四个吊环布置在斜甲板总段相对侧的船体外板上。

技术总结
本发明涉及到一种大型LNG船集气平台及超长斜壁管的总段预装方法,在大型LNG船上左舷和右舷分别设计有集气平台和超长斜壁管,所述集气平台和超长斜壁管在左舷和右舷处的斜甲板总段阶段完成预装,所述斜甲板总段由艏向斜甲板分段、中间斜甲板分段和艉向斜甲板分段总组而成,其中艏向斜甲板分段和艉向斜甲板分段分别连接在中间斜甲板分段的两端,斜甲板总段在卧态时预装集气平台和超长斜壁管,形成为含有集气平台和超长斜壁管的整体斜甲板总段,通过吊环和吊钩配合实现整体斜甲板总段吊装上船。本发明方法将集气平台及超长斜壁低温管的安装工序前移,实现集气平台及超长斜壁管的安装和精度控制,突破穹顶甲板低温管系安装的周期瓶颈,缩短建造周期。缩短建造周期。缩短建造周期。


技术研发人员:郑毅 马景辉 金健博 李轶科
受保护的技术使用者:沪东中华造船(集团)有限公司
技术研发日:2022.11.22
技术公布日:2023/2/3
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