车辆制动控制系统的制作方法

技术特征：
1.一种车辆制动控制系统，包括：制动控制单元，其配置为可操作地部署在车辆上并具有一个或多个传感器输入和一个或多个控制输出，所述一个或多个传感器输入中的至少一个配置为从所述车辆的速度传感器接收速度信号，所述速度信号表示由所述速度传感器检测到的车辆速度，并且所述一个或多个控制输出中的至少一个配置为用于连接到所述车辆的制动系统，其中所述制动控制单元配置为响应于由所述速度信号表示的所述车辆速度超过指定第一速度阈值并且所述速度信号满足除了所述指定第一速度阈值之外的一个或多个第一指定标准，产生车辆控制信号以启动车辆制动操作。2.根据权利要求1所述的系统，其中由所述车辆控制信号启动的所述车辆制动操作包含操作员警报器的激活，所述操作员警报器配置为产生警报并响应于操作员未能以指定方式对所述警报做出响应而控制所述制动系统以制动所述车辆。3.根据权利要求1所述的系统，其中所述一个或多个第一指定标准包含所述车辆速度的变化率低于指定加速度阈值。4.根据权利要求1所述的系统，其中所述一个或多个第一指定标准包含所述车辆速度在指定时间段内未能下降到指定第二速度阈值，所述指定第二速度阈值小于所述指定第一速度阈值并且处于所述指定第一速度阈值的百分之二十或从零开始在所述指定第一速度阈值的百分之二十以内。5.根据权利要求1所述的系统，其中所述一个或多个第一指定标准包含所述车辆速度在指定时间段内保持高于所述指定第一速度阈值。6.一种车辆制动控制系统，包括：制动控制单元，其配置为可操作地部署在车辆上并具有一个或多个传感器输入和一个或多个控制输出，所述一个或多个传感器输入中的至少一个配置为从所述车辆的速度传感器接收速度信号，所述速度信号表示由所述速度传感器检测到的车辆速度，并且所述一个或多个控制输出中的至少一个配置为用于连接到所述车辆的制动系统，其中所述制动控制单元包含缓解单元和自动制动致动器，所述自动制动致动器配置为至少部分地响应于由所述速度信号表示的所述车辆速度超过指定第一速度阈值而自动产生车辆控制信号以启动车辆制动操作，并且所述缓解单元配置为响应于以下中的一个或多个而禁用所述自动制动致动器自动产生所述车辆控制信号：(i)所述速度信号满足除了所述指定第一速度阈值之外的一个或多个第一指定标准，和/或(ii)接收到的操作数据满足不同于所述第一指定标准的一个或多个第二指定标准，所述操作数据与所述车辆的除所述车辆速度之外的一种或多种操作条件有关。7.根据权利要求6所述的系统，其中由所述车辆控制信号启动的所述车辆制动操作包含操作员警报器的激活，所述操作员警报器配置为产生警报并响应于操作员未能以指定方式对所述警报做出响应而控制所述制动系统以制动所述车辆。8.根据权利要求6所述的系统，其中所述一个或多个第一指定标准包含所述车辆速度的变化率高于指定加速度阈值。9.根据权利要求6所述的系统，其中所述一个或多个第一指定标准包含所述速度在指定时间段内下降到指定第二速度阈值，所述指定第二速度阈值小于所述指定第一速度阈值并且处于所述指定第一速度阈值的百分之二十或从零开始在所述指定第一速度阈值的百
分之二十以内。10.根据权利要求6所述的系统，其中所述一个或多个第一指定标准包含所述车辆速度在指定时间段内低于所述指定第一速度阈值。

技术总结
一种车辆制动控制系统，包含制动控制单元，制动控制单元配置为可操作地部署在车辆上。制动控制单元具有一个或多个传感器输入和一个或多个控制输出。传感器单元中的一个配置为从车辆的速度传感器接收速度信号；速度信号表示由速度传感器检测到的车辆速度。控制输出中的一个配置为用于连接到车辆的制动系统。制动控制单元配置为响应于由速度信号表示的速度超过指定第一速度阈值并且速度信号满足除了第一速度阈值之外的一个或多个第一指定标准，产生车辆控制信号以启动车辆制动操作。产生车辆控制信号以启动车辆制动操作。产生车辆控制信号以启动车辆制动操作。


技术研发人员：M
受保护的技术使用者：IP传输控股公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2023/2/17