一种混合动力系统及变速总成的制作方法

技术特征：
1.一种混合动力系统，其特征在于，包括：输入轴，与发动机连接以接收动力；行星轮机构，包括动力输入部、动力输出部及动力控制部，其中，所述动力输入部与所述输入轴连接，所述动力输出部与所述输出轴连接；输出轴，与所述动力输出部连接以输出动力；与所述动力输入部连接的第一电机，用于输入动力；与所述输出轴连接的输出电机组，所述输出电机组包括至少一个电动机，用于输出动力；设于所述输入轴上的第一离合机构，用于选择性接合，以导通所述输入轴与所述动力输入部之间的动力传输路径；第二离合机构，用于选择性接合，以导通所述动力输入部和所述动力输出部之间的动力传输路径；第一制动机构，用于选择性接合以制动所述动力输入部；第二制动机构，用于选择性接合以制动所述动力控制部；与所述动力控制部连接的第二电机，用于向所述动力控制部输入动力。2.如权利要求1所述的一种混合动力系统，其特征在于，所述行星轮机构包括：齿圈，为所述行星轮机构中的动力输入部；行星轮及行星轮所在的行星架，为所述行星轮机构中的动力输出部，所述输出轴连接于行星架上；太阳轮，为所述行星轮机构中的动力控制部，所述行星轮设于所述太阳轮的外侧并与所述太阳轮啮合，所述齿圈设于所述行星轮的外侧并与所述行星轮啮合。3.如权利要求2所述的一种混合动力系统，其特征在于，混合动力系统还包括：设于所述第一电机与所述动力输入部之间的第三离合机构，用以选择性接合，以连通所述第一电机与所述动力输入部之间的动力输入路径。4.如权利要求2所述的一种混合动力系统，其特征在于，混合动力系统还包括：设于所述输出电机组中的每个电机与所述输出轴之间的第四离合机构，用于选择性接合，以连通所述输出电机组与所述输出轴之间的动力传输路径。5.如权利要求2所述的一种混合动力系统，其特征在于，混合动力系统还包括：设于所述输出轴与所述动力输出部之间的第五离合机构，用于选择性接合，以连通所述动力输出部与所述输出轴之间的动力传输路径。6.如权利要求2-5任意一项所述的一种混合动力系统，其特征在于，所述设于所述的内侧和所述行星架上。7.如权利要求2-5任意一项所述的一种混合动力系统，其特征在于，所述设于所述的内侧和所述上。8.如权利要求2-5任意一项所述的一种混合动力系统，其特征在于，所述设于所述行星架和所述上。9.如权利要求1-5任意一项所述的一种混合动力系统，其特征在于，所述为单向离合机构。10.一种变速总成，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的混合动力系统，还包
括：变速箱，所述变速箱的输入轴与所述输出轴连接，以使得所述动力系统的动力传输至变速箱内。

技术总结
本发明适用于动力驱动技术领域，提供了一种混合动力系统及变速总成，包括：输入轴；行星轮机构，包括动力输入部、动力输出部及动力控制部，其中，所述动力输入部与所述输入轴连接，所述动力输出部与所述输出轴连接；输出轴；与所述动力输入部连接的第一电机；与所述输出轴连接的输出电机组，所述输出电机组包括至少一个电动机；设于所述动力输入部上的第一制动机构；设于所述动力控制部上的第二制动机；与所述动力控制部连接的第二电机；本发明所提供的混合动力系统及变速总成通过在所述输入轴和所述输出轴上设置电动机以输入动力，用于在动力不足时补充动力，同时车辆制动或滑动时能够通过电动机回收动力。通过电动机回收动力。通过电动机回收动力。


技术研发人员：李云峰 黄茹 黄倩
受保护的技术使用者：深圳市悦成汽车技术有限公司
技术研发日：2021.08.14
技术公布日：2023/2/17