一种抱胎式举升机的制作方法

1.本技术涉及举升机技术领域，尤其涉及一种抱胎式举升机。


背景技术：

2.随着社会的发展，人们生活水平提高，家家户户都逐渐过上了富足的生活，小汽车的使用越来越普遍，可是小汽车在使用的过程中也会出现一些小的故障，有的时候需要在汽修店里利用举升机托起汽车进行维修。
3.现有的抱胎式举升机，在使用的过程中由于汽车型号不同导致汽车轮胎也各部相同，而现有的抱胎式举升机，难以根据不尺寸的汽车轮胎进行调节固定，导致了抱胎式举升机在使用的过程中汽车的轮胎受力不均匀的情况，从而降低了抱胎式举升机的使用效果。


技术实现要素：

4.本技术提出的一种抱胎式举升机，以解决上述背景技术中提出的问题；该一种抱胎式举升机通过设置稳定架、一号电机、双向丝杆、滑块、限位机构、限位块、限位杆和固定架，可以更好的根据汽车轮胎的形状不同对其进行调节，避免了大部分的抱胎式举升机，难以根据不同型号的的汽车轮胎对其进行固定的问题，从而提高了抱胎式举升机的使用效果。
5.为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
6.一种抱胎式举升机，包括支撑架，所述支撑架的底部设置有移动机构，所述支撑架的顶部设置有高度调节机构，所述高度调节机构的一侧设置有导向机构，所述高度调节机构的一侧固定连接有稳定架，所述稳定架的内部固定连接有一号电机，所述一号电机的输出轴上固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆两端均螺纹连接有滑块，所述稳定架的内部设置有限位机构，两个所述滑块背离限位机构一侧均固定连接有固定架，所述固定架延伸至稳定架的外部。
7.作为一种优选的实施方式，所述移动机构包括支撑杆，且支撑杆与支撑杆固定连接，所述支撑杆的底部转动连接有移动轮。
8.通过移动机构下方的支撑杆和移动轮，可以更好的对抱胎式举升机进行移动，避免了大部分的抱胎式举升机难以移动的问题，从而为抱胎式举升机的使用带来了便利。
9.作为一种优选的实施方式，所述高度调节机构包括摆线针轮减速机，且摆线针轮减速机与支撑架固定连接，所述摆线针轮减速机的输出轴上安装有螺杆，所述螺杆的外部螺纹连接有移动块，且移动块与稳定架固定连接。
10.通过摆线针轮减速机上的输出轴带动螺杆进转动，再由螺杆带动移动移动块进行移动，再由移动块带动稳定架进行移动，可以更好的对稳定架进行高度调节。
11.作为一种优选的实施方式，所述导向机构包括导向块，且导向块与移动块固定连接，所述导向块的内部滑动连接有导向杆。
12.通过导向机构上的导向块和导向杆，可以更好的对移动块进行导向，防止移动块
在移动时出现偏移的情况。
13.作为一种优选的实施方式，所述双向丝杆的中部固定连接有限位板。
14.通过一号电机上的输出轴带动双向丝杆进行转动，再由双向丝杆带动滑块进行移动，可以更好的对滑块进行水平调节。
15.作为一种优选的实施方式，所述限位机构包括限位块，且限位块与滑块固定连接，所述限位块的内部滑动连接有限位杆。
16.通过限位机构上的限位块和限位杆，对滑块进行限位防止出现偏移，再由滑块带动固定架进行移动，可以根据轮胎的大小进行调节。
17.本技术的有益效果：
18.1.该一种抱胎式举升机通过设置稳定架、一号电机、双向丝杆、滑块、限位机构、限位块、限位杆和固定架，可以更好的根据汽车轮胎的形状不同对其进行调节，避免了大部分的抱胎式举升机，难以根据不同型号的的汽车轮胎对其进行固定的问题，从而提高了抱胎式举升机的使用效果。
附图说明
19.图1为本技术的结构中正面示意图；
20.图2为本技术的结构中稳定架的俯剖图；
21.图3为本技术的结构中图1的a处放大示意图。
22.图中标号：1、支撑架；2、移动机构；21、支撑杆；22、移动轮；3、高度调节机构；31、摆线针轮减速机；32、螺杆；33、移动块；4、导向机构；41、导向块；42、导向杆；5、稳定架；6、一号电机；7、双向丝杆；8、滑块；9、限位机构；91、限位块；92、限位杆；10、固定架。
具体实施方式
23.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-3，一种抱胎式举升机，包括支撑架1，支撑架1的底部设置有移动机构2，移动机构2包括支撑杆21，且支撑杆21与支撑杆21固定连接，支撑杆21的底部转动连接有移动轮22；通过移动机构2下方的支撑杆21和移动轮22，可以更好的对抱胎式举升机进行移动，避免了大部分的抱胎式举升机难以移动的问题，从而为抱胎式举升机的使用带来了便利。
25.支撑架1的顶部设置有高度调节机构3，高度调节机构3包括摆线针轮减速机31，且摆线针轮减速机31与支撑架1固定连接，摆线针轮减速机31的输出轴上安装有螺杆32，螺杆32的外部螺纹连接有移动块33，且移动块33与稳定架5固定连接；通过摆线针轮减速机31上的输出轴带动螺杆32进转动，再由螺杆32带动移动移动块33进行移动，再由移动块33带动稳定架5进行移动，可以更好的对稳定架5进行高度调节。
26.高度调节机构3的一侧设置有导向机构4，导向机构4包括导向块41，且导向块41与移动块33固定连接，导向块41的内部滑动连接有导向杆42；通过导向机构4上的导向块41和导向杆42，可以更好的对移动块33进行导向，防止移动块33在移动时出现偏移的情况。
27.高度调节机构3的一侧固定连接有稳定架5，稳定架5的内部固定连接有一号电机
6，一号电机6的输出轴上固定连接有双向丝杆7，双向丝杆7两端均螺纹连接有滑块8，双向丝杆7的中部固定连接有限位板；通过一号电机6上的输出轴带动双向丝杆7进行转动，再由双向丝杆7带动滑块8进行移动，可以更好的对滑块8进行水平调节。
28.稳定架5的内部设置有限位机构9，两个滑块8背离限位机构9一侧均固定连接有固定架10，固定架10滑动贯穿稳定架5，固定架10延伸至稳定架5的外部，限位机构9包括限位块91，且限位块91与滑块8固定连接，限位块91的内部滑动连接有限位杆92；通过限位机构9上的限位块91和限位杆92，对滑块8进行限位防止出现偏移，再由滑块8带动固定架10进行移动，可以根据轮胎的大小进行调节。
29.工作原理：通过移动机构2下方的支撑杆21和移动轮22，可以更好的对抱胎式举升机进行移动，避免了大部分的抱胎式举升机难以移动的问题，从而为抱胎式举升机的使用带来了便利，通过摆线针轮减速机31上的输出轴带动螺杆32进转动，再由螺杆32带动移动移动块33进行移动，再由移动块33带动稳定架5进行移动，可以更好的对稳定架5进行高度调节，通过导向机构4上的导向块41和导向杆42，可以更好的对移动块33进行导向，防止移动块33在移动时出现偏移的情况，通过一号电机6上的输出轴带动双向丝杆7进行转动，再由双向丝杆7带动滑块8进行移动，可以更好的对滑块8进行水平调节，通过限位机构9上的限位块91和限位杆92，对滑块8进行限位防止出现偏移，再由滑块8带动固定架10进行移动，可以根据轮胎的大小进行调节。
30.以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。