一种缓冲吸能卡扣的制作方法

技术特征：
1.一种缓冲吸能卡扣，其特征在于：包括卡座(1)及卡扣件(2)；所述卡扣件(2)活动装配于所述卡座(1)内，所述卡座(1)上设置有用于卡扣件(2)向外移动的开口结构(6)，所述卡扣件(2)包括连接头(3)、第一卡接部(4)以及用于吸收能量的缓冲部(5)；所述连接头(3)、缓冲部(5)、第一卡接部(4)依次相连；所述连接头(3)位于所述卡座(1)外，所述第一卡接部(4)位于所述卡座(1)内，所述卡座(1)内设有可与所述第一卡接部(4)卡接并用于吸能的缓冲结构(8)。2.根据权利要求1所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述连接头(3)与所述缓冲部(5)之间设有第二卡接部(7)；所述第二卡接部(7)可与所述开口结构(6)卡接并可通过所述开口结构(6)。3.根据权利要求2所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述第二卡接部(7)呈中空结构。4.根据权利要求1所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述开口结构(6)为圆形通孔；所述通孔的直径小于所述连接头(3)的宽度。5.根据权利要求1至4任一项所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述缓冲结构(8)设置有两个，两个所述缓冲结构(8)相对设置在所述卡座(1)内，且两个所述缓冲结构(8)之间形成有用于卡接所述第一卡接部(4)的卡接口(10)。6.根据权利要求5所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述第一卡接部(4)的两侧形成有第一抵接面(11)以及第二抵接面(12)，所述第一抵接面(11)以及第二抵接面(12)用于分别与两侧的缓冲结构(8)相抵接。7.根据权利要求6所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述第一抵接面(11)以及第二抵接面(12)呈倒钩结构。8.根据权利要求5所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述第一卡接部(4)上设置有开槽结构(9)。9.根据权利要求8所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述开槽结构呈v形。10.根据权利要求1所述缓冲吸能卡扣，其特征在于：所述缓冲结构(8)呈中空结构。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地，涉及一种缓冲吸能卡扣，包括卡座及卡扣件；卡扣件活动装配于卡座内，卡座上设置有用于卡扣件向外移动的开口结构，卡扣件包括连接头、第一卡接部以及用于吸收能量的缓冲部；连接头、缓冲部、第一卡接部依次相连；连接头位于卡座外，第一卡接部位于卡座内，卡座内设有可与第一卡接部卡接并用于吸能的缓冲结构。卡座为汽车内饰板的一部分，卡扣件的连接头与汽车钣金连接，气帘爆破时推动内饰板推动卡座，第一卡接部卡可接于卡座的开口结构，将卡扣件限制在卡座内；气帘爆破时缓冲部被拉伸发生塑性形变以吸收能量，且第一卡接部卡接与缓冲结构，缓冲结构进一步吸收一部分能量，避免卡扣件发生断裂。生断裂。生断裂。


技术研发人员：韦鹏
受保护的技术使用者：阿维塔科技（重庆）有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/2/10