一种灯光控制器的制作方法

1.本实用新型涉及灯光控制器技术领域，特别是涉及一种灯光控制器。


背景技术：

2.灯光开关控制器是用于灯光的开启和关闭的电器,一般分为单双联和多联，在房车商务车对车内的灯光进行控制时，则需要使用灯光控制器进行作业，灯光控制器在使用时，首先，灯光控制器可利用智能灯光控制系统来进行控制与管理的系统，从而达到对灯管的开关控制转换，从而达到智能灯光的节能环保方便的功效。
3.但仍未解决现有的灯光控制器不便于安装的情况，由于不便于安装，使得灯光控制器在车内安装时操作不便，易导致灯光控制器由于安装不便操作失误，导致稳固性不佳的情况，从而使得工作效率不佳，影响使用感的问题，为此我们提出一种灯光控制器。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种灯光控制器，具有便于安装的效果，防止出现灯光控制器在车内安装时，操作不便，易出现安装失误，导致灯光控制器错位，影响使用感，同时具有便于拆装的效果，防止出现灯光控制器内组件或零件损坏时，难以维护，由于灯光控制器多为一体，使得损坏时整体更换，浪费财力与物力。
5.本实用新型的技术方案是：一种灯光控制器，包括底盖和顶盖以及元件，所述顶盖设置在底盖的上表面，所述元件固定在底盖内部底面且位于顶盖下方，所述底盖的底部内开设有第一作业槽，所述第一作业槽内一侧设有与底盖转动连接的转杆，所述转杆位于第一作业槽内的一端固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有两个呈对称设置的第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮互相远离的一端固定有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有贯穿于底盖的挡板。
6.在进一步的技术方案中，所述顶盖的底面固定有四个呈矩形分布的插块，所述底盖的上表面开设有与插块相对应的插槽，且插块位于插槽内，所述插槽的两侧均设有开设在底盖内的第二作业槽，所述第二作业槽内固定连接有限位杆，所述限位杆的表面套设有弹簧，所述限位杆的表面套设有插杆，所述插杆的表面固定连接有贯穿于底盖滑动的拉动杆。
7.在进一步的技术方案中，所述螺纹杆靠近第二锥齿轮的一端表面转动连接有支撑块，且支撑块与第一作业槽为固定连接。
8.在进一步的技术方案中，所述挡板与第一作业槽的接触面均为光滑状，所述挡板的上表面固定有凸块，且凸块用于与第一作业槽相抵防止挡板脱位。
9.在进一步的技术方案中，所述弹簧两端分别与第二作业槽、插杆固定连接，所述插杆远离弹簧的一端插设在插块内。
10.在进一步的技术方案中，所述插杆与限位杆的接触面均为光滑状，且插杆用于配合弹簧的推动力在限位杆表面滑动。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置的挡板，当需要对底盖进行安装时，可手持底盖放置在车内安装组件内，此时可通过手持转杆旋转带动第一锥齿轮转动，使得第一锥齿轮可啮合传动第二锥齿轮转动，此时第二锥齿轮在转动时可使得螺纹杆螺纹推动挡板从第一作业槽内展出，随后挡板可插入安装组件内，实现了便于安装的效果；
13.2、通过设置的插杆，当需要对元件进行维护时，可通过手持拉动杆施力，带动拉动杆呈互相靠近状，此时拉动杆在受力移动时可使得弹簧呈收缩状，使得插杆从插块内移出取消限位，实现了便于拆装的效果，防止出现元件在出现故障需要维护时，难以操作，则需要整体更换，浪费财力与物力。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型实施例的底盖侧剖结构示意图；
16.图3是本实用新型实施例的第二作业槽结构示意图；
17.图4是本实用新型实施例的插杆结构示意图。
18.附图标记说明：
19.1、底盖；2、顶盖；3、元件；4、第一作业槽；5、转杆；6、第一锥齿轮；7、第二锥齿轮；8、螺纹杆；9、支撑块；10、挡板；11、插块；12、插槽；13、第二作业槽；14、限位杆；15、弹簧；16、插杆；17、拉动杆。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
21.实施例：
22.如图1-图4所示，包括底盖1和顶盖2以及元件3，顶盖2设置在底盖1的上表面，元件3固定在底盖1内部底面且位于顶盖2下方，底盖1的底部内开设有第一作业槽4，第一作业槽4内一侧设有与底盖1转动连接的转杆5，转杆5位于第一作业槽4内的一端固定有第一锥齿轮6，第一锥齿轮6啮合连接有两个呈对称设置的第二锥齿轮7，此时的第二锥齿轮7可便于配合第一锥齿轮6带动螺纹杆8转动，两个第二锥齿轮7互相远离的一端固定有螺纹杆8，螺纹杆8的表面螺纹连接有贯穿于底盖1的挡板10，此时的挡板10可便于提高底盖1与安装组件的安装效果。
23.上技术方案的工作原理如下：
24.当需要对底盖1进行安装时，可手持底盖1放置在车内安装组件内，此时可通过手持转杆5旋转带动第一锥齿轮6转动，使得第一锥齿轮6可啮合传动第二锥齿轮7转动，此时第二锥齿轮7在转动时可使得螺纹杆8螺纹推动挡板10从第一作业槽4内展出，随后挡板10可插入安装组件内，且由于底盖1与顶盖2的两侧均与安装组件的内壁为紧密贴合状，此时挡板10插入安装组件内可提高安装稳固性，实现了便于安装的效果。
25.在另外一个实施例中，如图2和图3以及图4所示，顶盖2的底面固定有四个呈矩形分布的插块11，底盖1的上表面开设有与插块11相对应的插槽12，随后插槽12可便于配合插块11插设安装，且插块11位于插槽12内，插槽12的两侧均设有开设在底盖1内的第二作业槽
13，第二作业槽13内固定连接有限位杆14，限位杆14的表面套设有弹簧15，限位杆14的表面套设有插杆16，插杆16的表面固定连接有贯穿于底盖1滑动的拉动杆17。
26.当需要对元件3进行维护时，可通过手持拉动杆17施力，带动拉动杆17呈互相靠近状，此时拉动杆17在受力移动时可使得弹簧15呈收缩状，使得插杆16从插块11内移出取消限位，此时可手持顶盖2上移带动插块11从插槽12内移出，随后可对底盖1内的元件3进行维护，实现了便于拆装的效果，防止出现元件3在出现故障需要维护时，难以操作，则需要整体更换，浪费财力与物力。
27.在另外一个实施例中，如图2所示，螺纹杆8靠近第二锥齿轮7的一端表面转动连接有支撑块9，此时设置的支撑块9可便于对螺纹杆8支撑，防止螺纹杆8在转动时脱位，且支撑块9与第一作业槽4为固定连接。
28.通过设置的支撑块9，有效的增加了使用效果，防止出现第二锥齿轮7、螺纹杆8在受到第一锥齿轮6的传动力时，无法限位易出现脱位的情况，可通过设置的支撑块9，提高了稳固性。
29.在另外一个实施例中，如图2所示，挡板10与第一作业槽4的接触面均为光滑状，挡板10的上表面固定有凸块，且凸块用于与第一作业槽4相抵防止挡板10脱位。
30.通过设置的凸块，有效的增加了限位效果，防止出现挡板10在受到螺纹杆8的螺纹传动时易出现脱位的情况，可通过设置的凸块与第一作业槽4相抵，提高了防护效果。
31.在另外一个实施例中，如图3和图4所示，弹簧15两端分别与第二作业槽13、插杆16固定连接，此时的插杆16可便于插入插块11内提高限位效果，插杆16远离弹簧15的一端插设在插块11内。
32.通过设置的插杆16，有利于提高了限位效果，防止出现插块11在使用时与插槽12脱位，可通过设置的插杆16提高了稳固性。
33.在另外一个实施例中，如图3所示，插杆16与限位杆14的接触面均为光滑状，且插杆16用于配合弹簧15的推动力在限位杆14表面滑动。
34.通过设置的限位杆14，有利于提高了支撑效果，防止出现弹簧15在受到压力时易出现错位的情况，从而影响使用周期，出现损坏的情况整体更换，浪费财力与物力。
35.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。