一种公路路基防滑坡装置的制作方法

1.本实用新型属于公路防护技术领域，具体涉及一种公路路基防滑坡装置。


背景技术：

2.目前，随着我国社会经济不断地发展，公路的数量也在不断地增加，由于我国地域辽阔，气候和地质也随着地域的变化而变化，因为气候和地质对公路的影响较大，所以各个地区对公路路基的技术要求也不相同。路基是公路的基础，受多种因素的影响，路基会产生滑坡等现象，会阻断道路，危害公共交通安全。
3.现有的公路路基防滑坡装置通常为一个整体，随着不断地使用会对防滑坡装置造成一定的磨损，当磨损到一定程度使无法起到防滑效果，需要对整个整体进行更换，需要较高的更换成本。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种公路路基防滑坡装置，具有快速安装拆卸、方便更换的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括主架和固定柱，所述主架的一侧安装有安装板,所述主架的另一侧固定安装有若干根防滑带，若干根所述防滑带呈平行排列，所述主架底端安装有上盖，所述上盖的一端固定安装有铰接，所述主架与上盖通过铰链铰接，所述上盖的外表面开设有滑槽，所述上盖的外表面位于滑槽的上方设置有滑钮，所述滑钮与上盖通过滑槽滑动连接，所述滑钮内部设置有固定钮并贯穿于主架，所述固定钮与滑钮活动链接，所述安装板底面固定安装有若干根固定柱，若干根所述固定柱呈一字型排列。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主架的内部设置有第一内板和第二内板，所述第一内板和第二内板的上端两侧固定安装有两块滑块，两块所述滑块呈对称排列。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑带的一端固定安装有连接柱，所述安装板的数量均为两块，两块所述安装板呈对称排列。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的一侧开设有若干个螺纹孔，并在其中固定安装有若干个固定螺栓，所述固定螺栓与安装板一侧开设的螺纹孔通过螺纹固定连接，若干个所述固定螺栓呈一字型排列。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖的一侧安装有活动杆，所述活动杆贯穿于主架，所述活动杆顶端安装有连接板。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板外表面套设有弹簧，所述连接板的顶端固定安装有卡块，所述卡块设有凹槽，所述连接柱通过所述卡块进行固定。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种公路路基防滑坡装置，具有快速安装拆卸、方便更换的特点，在对防滑坡装置进行安装时将固定柱与地面的安装孔相连接并固定，在经过固定螺栓使安装版与主架相连接，从而使整体稳固，在沿
着滑槽推动上盖上的滑钮使主架内的滑块通过内板向一侧滑动，带动防滑带向一侧移动，将防滑带的一端的连接柱插入安装板内并通过卡块进行稳固，使其完成对接，与现有的防滑坡装置相比，工人可根据路面的宽度对防滑带进行长度调节，增加了防滑带的实用性。当防滑带在使用过程中出现损坏时，工人通过将滑钮取出打开上盖使弹簧将活动杆弹出，从而使卡块对连接柱进行解除限制关系，在将出现损坏的防滑带从主架上取下进行单独更换，不需要将整体进行更换，与现有的防滑坡装置相比，大大节约了对防滑坡装置进行更换的成本。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型中的俯视结构示意图；
15.图3为本实用新型中的下视结构示意图；
16.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
17.图中：1、主架；2、安装板；3、固定柱；4、防滑带；5、第一内板；6、滑块；7、第二内板；8、固定螺栓；9、固定钮；10、上盖；11、滑槽；12、滑钮；13、活动杆；14、连接板；15、弹簧；16、卡块；17、连接柱。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
19.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：包括主架1和固定柱3，主架1的一侧安装有安装板2,主架1的另一侧固定安装有若干根防滑带4，若干根防滑带4呈平行排列，主架1底端安装有上盖10，上盖10的一端固定安装有铰接，主架1与上盖10通过铰链铰接，上盖10的外表面开设有滑槽11，上盖10的外表面位于滑槽11的上方设置有滑钮12，滑钮12与上盖10通过滑槽11滑动连接，滑钮12内部设置有固定钮9并贯穿于主架1，固定钮9与滑钮12活动链接，安装板2底端固定安装有若干根固定柱3，若干根固定柱3呈一字型排列，本实施方案中，安装板2底端固定安装若干根固定柱3，与地面相对应的安装孔进行连接安装，并对其进行固定，使主架1以及整体更加稳定。
20.具体的，主架1的内部设置有第一内板5和第二内板7，第一内板5和第二内板7的上端两侧固定安装有两块滑块6，两块滑块6呈对称排列，本实施例中， 通过第一内板5和第二内板7上的两块滑块6可带动防滑带4的移动。
21.具体的，防滑带4的一端固定安装有连接柱17，安装板2的数量均为两块，两块安装板2呈对称排列，本实施例中，防滑带4通过连接柱17固定连接在安装板2上，使防滑带4稳
固。
22.具体的，安装板2的一侧开设有若干个螺纹孔，并在其中固定安装有若干个固定螺栓8，固定螺栓8与安装板2一侧开设的螺纹孔通过螺纹固定连接，若干个固定螺栓8呈一字型排列，本实施例中，安装板2与固定螺栓8通过螺纹固定连接，使安装板2与主架1连接更加稳固。
23.具体的，上盖10的一侧安装有活动杆13，活动杆13贯穿于主架1，活动杆13顶端安装有连接板14，本实施例中，通过上盖10使活动杆13固定，使防滑带4更好的固定在主架1上。
24.具体的，连接板14外表面套设有弹簧15，连接板14的顶端固定安装有卡块16，卡块16设有凹槽，连接柱17通过卡块16进行固定，本实施例中，通过弹簧15可使卡块16对连接柱17解除限位关系，从而使防滑带4可进行快速更换。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装时工人需先在地面安装位置开设相应数量的安装孔，接着安装板2底端的固定柱3放入安装孔内，在通过固定螺栓8对安装板2进行固定，接着沿着滑槽11推动上盖10上的滑钮12，使滑块6通过第一内板5和第二内板7在主架1内向一侧滑动，带动一侧的防滑带4向一侧移动，将防滑带4的一端的连接柱17插入安装板2内并通过卡块16进行稳固，使其完成对接，在对防滑带4进行更换时，需要先转动滑钮12，使滑钮12内的固定钮9与内板5进行脱离，取下滑钮12后，将上盖10打开，打开的同时活动杆13随着弹簧15的弹出，连接柱17脱离卡块16，从而解除对连接柱17的限位关系，接着工人就可以将防滑带4从主架1上脱离进行更换。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。