一种U型轨道道岔安全系统及道岔的制作方法

技术特征：
1.一种u型轨道道岔安全系统，所述u型轨道道岔包括外围固定钢梁(1)、固定直轨(2)、滑轨轨道(3)和移动轨道(4)，所述固定直轨(2)安装在外围固定钢梁(1)上，所述滑轨轨道(3)安装在外围固定钢梁(1)两侧的竖直钢梁上，所述移动轨道(4)为倒“日”型轨道，四角安装有滑轮，在滑轨轨道(3)上移动，移动轨道(4)中部固定安装有弯轨(41)，移动轨道(4)下部安装有直轨(42)，其特征在于，所述安全系统包括电控限位行程开关和止挡组件，所述电控限位行程开关安装在外围固定钢梁(1)的上端横梁上，所述止挡组件包括两个单侧止挡(5)与双侧止挡(6)，所述两个单侧止挡(5)安装在u型轨道道岔两轨道分离侧，所述双侧止挡(6)安装在u型轨道道岔公用轨道侧。2.根据权利要求1所述的u型轨道道岔安全系统，其特征在于，所述电控限位行程开关上固定信号发射器，移动轨道(4)上端横梁上固定信号接收器，当发射端与接收端距离到达预设距离时，电控限位行程开关作用使移动轨道(4)停止移动。3.根据权利要求2所述的u型轨道道岔安全系统，其特征在于，所述安全系统还包括四个槽钢(7)，其中一个槽钢(7)安装在移动轨道(4)的上端横梁上，一个槽钢(7)安装在移动轨道(4)靠近双侧止挡(6)一侧的测梁上，一个槽钢(7)安装在移动轨道(4)的下端横梁左侧，另一个槽钢(7)安装在移动轨道(4)下端横梁右侧，当移动轨道(4)运行时，所述槽钢(7)与单侧止挡(5)和双侧止挡(6)接触和分离。4.根据权利要求3所述的u型轨道道岔安全系统，其特征在于，所述单侧止挡(5)包括翻转杆(10)、固定槽(9)和止挡件(8)；所述固定槽(9)将单侧止挡(5)固定在外围固定钢梁(1)的竖直梁上，固定槽(9)与翻转杆(10)的连接方式为：固定槽(9)通过翻转杆(10)外侧的翻转杆套与翻转杆(10)连接，翻转杆(10)在翻转杆套内转动，翻转杆(10)与止挡件(8)连接，翻转杆(10)带动止挡件(8)运动，控制止挡件(8)上止挡方管的伸出和缩回。5.根据权利要求4所述的u型轨道道岔安全系统，其特征在于，所述双侧止挡(6)包括两个翻转杆(10)、两个固定槽(9)和止挡件(8)；所述两个固定槽(9)将双侧止挡(6)固定在外围固定钢梁(1)的竖直梁上，固定槽(9)通过翻转杆(10)外侧的翻转杆套与翻转杆(10)连接，翻转杆(10)在翻转杆套内转动，两个所述翻转杆(10)与同一个止挡件(8)连接，两个所述翻转杆(10)都能带动止挡件(8)运动，控制止挡件(8)上止挡方管的伸出和缩回。6.根据权利要求5所述的u型轨道道岔安全系统，其特征在于，移动轨道(4)通过电液推杆的推动在滑轨轨道(3)上移动。7.根据权利要求6所述的u型轨道道岔安全系统，其特征在于，u型轨道道岔不工作时弯轨(41)和直轨(42)都在固定直轨(2)下方，u型轨道道岔工作时，移动轨道(4)将弯轨(41)或直轨(42)接入固定直轨(2)。8.一种如权利要求1-7任一项所述u型轨道道岔安全系统的工作方法，其特征在于，所述工作方法为：(1)开始工作前，调整移动轨道(4)位置使弯轨(41)和直轨(42)位于固定直轨(2)下方，调整上方的单侧止挡(5)使止挡件(8)上的止挡方管处于缩回状态，调整下方的单侧止挡(5)使止挡件(8)上的止挡方管处于伸出状态；(2)需要使用弯轨(41)时，移动轨道(4)向上运动将弯轨(41)接入固定直轨(2)，双侧止挡(6)上部的翻转杆(10)接触槽钢(7)，使双侧止挡(6)中止挡件(8)上止挡方管缩回，将弯轨(41)与固定直轨(2)接通；此时两个单侧止挡(5)中，上方的单侧止挡(5)未与槽钢(7)接
触且止挡件(8)上的止挡方管处于缩回状态，下方的单侧止挡(5)未与槽钢(7)接触且止挡件(8)上的止挡方管处于伸出状态；(3)需要使用直轨(42)时，移动轨道(4)继续向上运动将直轨(42)接入固定直轨(2)，同时安装在移动轨道(4)下端横梁左侧的槽钢(7)与下方的单侧止挡(5)接触，使下方的单侧止挡(5)中止挡件(8)上止挡方管缩回，安装在移动轨道(4)下端横梁右侧的槽钢(7)与双侧止挡(6)下部的翻转杆(10)接触，使双侧止挡(6)中止挡件(8)上止挡方管缩回，将直轨(41)与固定直轨(2)接通；(4)当移动轨道(4)继续向上运动时，如果固定钢梁(1)和移动轨道(4)的距离小于预设距离时，电控限位行程开关作用使移动轨道(4)停止移动。9.一种u型轨道道岔，其特征在于，所述道岔使用权利要求1-7中任一项所述的u型轨道道岔安全系统。

技术总结
本发明具体涉及一种U型轨道道岔安全系统及道岔。U型轨道道岔包括外围固定钢梁、固定直轨、滑轨轨道和移动轨道，所述固定直轨安装在外围固定钢梁上，所述滑轨轨道安装在外围固定钢梁两侧的竖直钢梁上，所述移动轨道在滑轨轨道上移动，移动轨道中部固定安装有弯轨，移动轨道下部安装有直轨。所述安全系统包括电控限位行程开关和止挡组件，所述电控限位行程开关安装在外围固定钢梁的上端横梁上，所述止挡组件包括两个单侧止挡与双侧止挡，所述两个单侧止挡安装在U型轨道道岔两轨道分离侧，所述双侧止挡安装在U型轨道道岔公用轨道侧。本发明通过增加电控限位行程开关和止挡组件来提升U型轨道道岔装置的安全性。型轨道道岔装置的安全性。型轨道道岔装置的安全性。


技术研发人员：王玉龙 唐有光 周杨 冯海鹰 王双成 乔凤吉 赵海涛
受保护的技术使用者：一汽铸造有限公司
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/2/3