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一种可升降式铁塔塔身用高空平台的制作方法

2023-02-04 16:55:25 来源:中国专利 TAG:


1.发明涉及铁塔技术领域,具体为一种可升降式铁塔塔身用高空平台。


背景技术:

2.铁塔常用于我们日常生活中,常见的铁塔有输电铁塔、通信铁塔等。
3.现有的高空平台都是固定于铁塔顶部的,以便于工作人员检修,当工作人员检修时,需要先攀爬至高空平台上,而在攀爬过程中,存在一定的安全隐患,在使用时并不方便。


技术实现要素:

4.发明的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题,而提出一种可升降式铁塔塔身用高空平台。
5.为实现上述目的,发明提供如下技术方案:
6.一种可升降式铁塔塔身用高空平台,包括设置有铁塔塔身外侧的环型底座,所述环型底座的外侧固定有垂直设置的外护栏,所述环型底座的内侧固定有垂直设置的内护栏;
7.所述铁塔塔身的四周均匀分布固定有垂直设置的齿排,每处所述齿排的对应位置处还装配有位于内护栏上的驱动装置或从动装置,其中驱动装置共设置有一处,其中从动装置共设置三处,每处所述驱动装置或从动装置的上下方均装配有能够旋转的引导轮,所述引导轮始终限位于开设在铁塔塔身外侧的引导槽内,所述内护栏的上方还设置有控制单元。
8.优选的,所述驱动装置内装配有一处能够旋转的减速齿轮,其中减速齿轮始终与其对应的齿排相互啮合。
9.优选的,所述从动装置内装配有一处能够旋转的棘轮,其中棘轮始终与其对应的齿排相互啮合。
10.优选的,所述棘轮的一侧还装配有能够活动的抵接柱,所述抵接柱的上下侧分别固定有导向块,所述导向块贯通装配有导向轴上,所述导向轴上还嵌套有弹簧,所述抵接柱的对应位置处还固定有铁芯,所述铁芯的周围缠绕有线圈。
11.优选的,所述控制单元包括控制面板、中央处理器、减速电机和转换器;其中控制面板位于控制单元的外侧表面,其中减速电机位于减速齿轮处,并且减速电机的转轴与减速齿轮的中心处相对接,其中中央处理器和转换器均位于控制单元的内部。
12.优选的,所述控制单元以中央处理器为信号处理中心,控制面板、减速电机以及转换器均与中央处理器电性连接。
13.优选的,所述转换器设置有三处,三处转换器分别对应连接于三处线圈。
14.优选的,所述抵接柱在弹簧的弹性推动下,能始终推动抵接柱抵接至棘轮的两棘齿之间;
15.当线圈通过转换器通电时,此时铁芯和线圈形成强力磁铁,能够吸附抵接柱接触
铁芯,此时抵接柱未抵接至棘轮的两棘齿之间,棘轮可以双向旋转;
16.当线圈通过转换器断电时,此时铁芯失去磁性,在弹簧的推动下,此时抵接柱抵接至棘轮的两棘齿之间,棘轮仅能单向旋转,即棘轮仅能在环型底座上升时单向旋转;
17.其中,抵接柱为能够被磁铁吸附的铁质材料。
18.与现有技术相比,发明的有益效果是:
19.本发明为一种可升降式铁塔塔身用高空平台,检修人员可从铁塔的底部驱动平台升降,从而避免工作人员攀爬至塔顶的平台,而且在升降时有二次保护,能提高作业的安全性。
附图说明
20.图1为本发明在铁塔塔身上的俯视结构示意图;
21.图2为图1中的部分结构示意图;
22.图3为图2中a处的局部放大图;
23.图4为图1中b-b处的剖面图;
24.图5为图4中的部分结构示意图一;
25.图6为图5中c处的局部放大图;
26.图7为图4中的部分结构示意图二;
27.图8为图7中d处的局部放大图;
28.图9为图8中e处的局部放大图。
29.图中:1-铁塔塔身;2-环型底座;3-外护栏;4-内护栏;5-齿排;6-驱动装置;7-从动装置;8-引导轮;9-引导槽;10-减速齿轮;11-棘轮;12-抵接柱;13-导向块;14-导向轴;15-弹簧;16-铁芯;17-线圈;18-控制单元。
具体实施方式
30.下面将结合发明实施例中的附图,对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于发明保护的范围。
31.请参照图1-图9,发明提供一种技术方案:
32.一种可升降式铁塔塔身用高空平台,包括设置有铁塔塔身1外侧的环型底座2,所述环型底座2的外侧固定有垂直设置的外护栏3,所述环型底座2的内侧固定有垂直设置的内护栏4;
33.所述铁塔塔身1的四周均匀分布固定有垂直设置的齿排5,每处所述齿排5的对应位置处还装配有位于内护栏4上的驱动装置6或从动装置7,其中驱动装置6共设置有一处,其中从动装置7共设置三处,每处所述驱动装置6或从动装置7的上下方均装配有能够旋转的引导轮8,所述引导轮8始终限位于开设在铁塔塔身1外侧的引导槽9内,所述内护栏4的上方还设置有控制单元18。
34.上述中,所述驱动装置6内装配有一处能够旋转的减速齿轮10,其中减速齿轮10始终与其对应的齿排5相互啮合。
35.上述中,所述从动装置7内装配有一处能够旋转的棘轮11,其中棘轮11始终与其对应的齿排5相互啮合。
36.上述中,所述棘轮11的一侧还装配有能够活动的抵接柱12,所述抵接柱12的上下侧分别固定有导向块13,所述导向块13贯通装配有导向轴14上,所述导向轴14上还嵌套有弹簧15,所述抵接柱12的对应位置处还固定有铁芯16,所述铁芯16的周围缠绕有线圈17。
37.上述中,所述控制单元18包括控制面板、中央处理器、减速电机和转换器;其中控制面板位于控制单元18的外侧表面,其中减速电机位于减速齿轮10处,并且减速电机的转轴与减速齿轮10的中心处相对接,其中中央处理器和转换器均位于控制单元18的内部。
38.上述中,所述控制单元18以中央处理器为信号处理中心,控制面板、减速电机以及转换器均与中央处理器电性连接。
39.上述中,所述转换器设置有三处,三处转换器分别对应连接于三处线圈17。
40.上述中,所述抵接柱12在弹簧15的弹性推动下,能始终推动抵接柱12抵接至棘轮11的两棘齿之间;
41.当线圈17通过转换器通电时,此时铁芯16和线圈17形成强力磁铁,能够吸附抵接柱12接触铁芯16,此时抵接柱12未抵接至棘轮11的两棘齿之间,棘轮11可以双向旋转;
42.当线圈17通过转换器断电时,此时铁芯16失去磁性,在弹簧15的推动下,此时抵接柱12抵接至棘轮11的两棘齿之间,棘轮11仅能单向旋转,即棘轮11仅能在环型底座2上升时单向旋转;
43.其中,抵接柱12为能够被磁铁吸附的铁质材料。
44.本发明的工作原理:
45.通过控制单元18的控制面板启动上升,工作人员进入环型底座2上,中央处理器控制减速电机驱动减速齿轮10旋转,通过其与齿排5的啮合作用,能够带动平台及工作人员整体上升,在上升过程中,引导轮8始终在引导槽9内辅助引导,在此过程中,所有转换器会向线圈17断电,此时铁芯16失去磁性,在弹簧15的推动下,此时抵接柱12抵接至棘轮11的两棘齿之间,棘轮11仅能单向旋转,即棘轮11仅能在环型底座2上升时单向旋转,其可作为二次保护,平台不会出现坠落的风险,直到到达塔顶后停止,然后工作人员进行检修。
46.检修完毕后,通过控制单元18的控制面板启动下降,中央处理器控制减速电机驱动减速齿轮10旋转,通过其与齿排5的啮合作用,能够带动平台及工作人员整体下降,在下降过程中,引导轮8始终在引导槽9内辅助引导,在此过程中,所有转换器会向线圈17通电,此时铁芯16和线圈17形成强力磁铁,能够吸附抵接柱12接触铁芯16,此时抵接柱12未抵接至棘轮11的两棘齿之间,棘轮11可以双向旋转,棘轮11随同旋转完成下降。
47.对于本领域技术人员而言,显然发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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