一种盘梯围栏布置方法及盘梯围栏与流程

1.本技术涉及船舶技术领域，尤其涉及一种盘梯围栏布置方法及盘梯围栏。


背景技术：

2.散货船为了满足澳大利亚港口对船舶货舱通道的要求，一个舱内应提供至少两个通道。两个通道尽可能的远离且对角线布置。一条为完全直梯通道，由不超过6m的直梯交错排列构成。另一条在甲板入口及货舱底设置直梯，中间需用一部盘梯，在两梯交界处用平台联结。盘梯又称螺旋梯，所有踏步等距等角度沿着一根中心立柱向下排列。散货船货舱为了满足强度要求，货舱之间的舱壁设计为槽型壁结构，盘梯则布置在槽型壁内，但是由于盘梯尺寸较大，一般部分在槽型壁内，部分在槽型壁外。突出槽型壁外的盘梯结构容易受到货物的挤压而损坏。且当人员通过盘梯行走在槽型壁内时，旁侧为钢壁，较为安全。当行走在槽型壁外的时候，则旁侧是空旷的货舱，落差大，给攀爬人员形成较大心理压力，存在跌落风险。目前散货船普遍使用钢管护笼结构将从上至下降整个盘梯范围围住，重量较大，形式不美观。


技术实现要素：

3.第一方面，本技术实施例提供了一种盘梯围栏布置方法，盘梯围栏包括水平围栏和倾斜围栏，所述方法包括：
4.通过舱盖架设联结所述舱盖和货舱顶部平台的第一直梯；
5.经所述顶部平台设置联结所述货舱顶部平台和货舱中间平台的第二直梯；
6.经所述货舱中间平台沿货舱槽型壁设置盘梯，所述盘梯联结所述货舱中间平台及货舱底部平台；
7.对应所述盘梯相对所述货舱槽型壁的外侧设置所述倾斜围栏；
8.对应所述货舱底部平台围设所述水平围栏；
9.经所述货舱底部平台设置联结货舱底部平台和货舱底部的第三直梯。
10.在一些可选的实施方式中，所述第三直梯为加强型直梯。
11.在一些可选的实施方式中，所述水平围栏和所述倾斜围栏的材料包括金属圆管和金属垫板。
12.在一些可选的实施方式中，所述盘梯为螺旋上下的踏步梯。
13.在一些可选的实施方式中，所述盘梯为逆时针螺旋或顺时针螺旋。
14.在一些可选的实施方式中，所述货舱底部平台至少部分相对所述货舱槽型壁突出。
15.在一些可选的实施方式中，所述水平围栏包括两个第一立柱、两个第一横档和四个第一支柱，两个所述第一横档与两个所述第一立柱互相垂直连接组成矩形结构，四个所述第一支柱两两分别垂直于两个所述第一立柱设置，并对应两个所述第一横档的两端，四个所述第一支柱向两侧形成喇叭口状，所述第一支柱端部设置有垫板，所述第一立柱上下
两端设置有封板。
16.在一些可选的实施方式中，所述倾斜围栏包括两个第二立柱、两个第二横档和四个第二支柱，两个所述第二横档分别与两个所述第二立柱连接组成非矩形的平行四边形结构，所述第二横档的倾斜角度与所述盘梯相对应，四个所述第二支柱向两侧形成喇叭口状，所述第二支柱端部设置有垫板，所述第二立柱上下两端设置有封板。
17.第二方面，本技术实施例提供了一种盘梯围栏，其特征在于，包括水平围栏和倾斜围栏，所述水平围栏能够用于对应货舱底部平台围设，所述倾斜围栏能够用于对应盘梯相对货舱槽型壁的外侧设置；
18.其中，所述货舱底部平台通过第三直梯联结货舱底部，所述盘梯沿货舱槽型壁设置，所述盘梯联结货舱中间平台及所述货舱底部平台，所述货舱中间平台通过第二直梯联结货舱顶部平台，所述货舱顶部平台通过第一直梯联结舱盖。
19.在一些可选的实施方式中，所述水平围栏包括两个第一立柱、两个第一横档和四个第一支柱，两个所述第一横档与两个所述第一立柱互相垂直连接组成矩形结构，四个所述第一支柱两两分别垂直于两个所述第一立柱设置，并对应两个所述第一横档的两端，相邻的所述第一横档与所述第一支柱间的夹角大于90度，所述第一支柱端部设置有垫板，所述第一立柱上下两端设置有封板；
20.所述倾斜围栏包括两个第二立柱、两个第二横档和四个第二支柱，两个所述第二横档分别与两个所述第二立柱连接组成非矩形的平行四边形结构，所述第二横档的倾斜角度与所述盘梯相对应，四个所述第二支柱向两侧形成喇叭口状，所述第二支柱端部设置有垫板，所述第二立柱上下两端设置有封板。
21.本技术的目的在于提供一种安装在货舱澳大利亚货舱通道槽型壁盘梯外侧的盘梯围栏及盘梯围栏布置方法，用于保护人员安全，以及避免槽型壁外侧突出货舱部分的盘梯及栏杆受到货舱货物挤压而损坏。本技术上述实施例与现有技术相比，具有以下有点：减少围栏重量、结构简单、便于现场制作；具备良好的安全性能；具备通用性，适合各种吨位的散货船。
附图说明
22.附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。
23.图1为一种盘梯围栏在货船的布置示意图；
24.图2为一种盘梯围栏的水平围栏安装节点俯视图；
25.图3为一种盘梯围栏的倾斜围栏安装节点俯视图；
26.图4a至图4d为一种盘梯围栏的水平围栏侧视图、正视图、俯视图及斜视图；
27.图5a至图5d为一种盘梯围栏的倾斜围栏侧视图、正视图、俯视图及斜视图。
28.符号说明：
29.11-水平围栏；12-倾斜围栏；13-第一立柱；14第一横档；15-第一支柱；16-第二立柱；17-第二横档；18-第二支柱；19-垫板；20-封板；21-舱盖；22-货舱顶部平台；23-第一直梯；24-货舱中间平台；25-第二直梯；26-货舱槽型壁；27-盘梯；28-货舱底部平台；29-货舱底部；30-第三直梯；l-货舱槽型壁槽口宽度；l1-两侧第一支柱水平距离；l2-两侧第一支柱端部水平距离；l3-两侧第二支柱水平距离；l4-两侧第二支柱端部水平距离；h1-第一横档
到两侧第一支柱端部所在平面垂直距离；h2-第二横档到两侧第二支柱端部所在平面垂直距离；b1-同侧两个第一支柱的垂直距离；b2-同侧两个第二支柱的垂直距离；a-第二横档的倾斜角。
具体实施方式
30.为了能够更加详尽地了解本技术实施例的特点与技术内容，下面结合附图对本技术实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本技术实施例。
31.在本技术实施例记载中，需要说明的是，除非另有说明和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
32.需要说明的是，本技术实施例所涉及的术语“第一\第二\第三”仅仅是是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一\第二\第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序。应该理解“第一\第二\第三”区分的对象在适当情况下可以互换，以使这里描述的本技术的实施例可以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
33.图1为一种盘梯围栏在货船的布置示意图。
34.本技术实施例提供了一种盘梯围栏布置方法，盘梯围栏包括水平围栏11和倾斜围栏12，其布置效果如图1所示。该方法包括以下步骤101至步骤106。
35.步骤101，通过舱盖21架设联结舱盖21和货舱顶部平台22的第一直梯23。
36.步骤102，经顶部平台设置22联结货舱顶部平台22和货舱中间平台24的第二直梯25。
37.步骤103，经货舱中间平台24沿货舱槽型壁26设置盘梯27，盘梯27联结货舱中间平台24及货舱底部平台28。
38.在一些可选的实施方式中，盘梯27为螺旋上下的踏步梯。盘梯27的螺旋盘旋方向例如可以是逆时针螺旋或顺时针螺旋。
39.盘梯为螺旋向下的踏步梯，很好的利用了槽型壁空间，节省了货舱空间。当盘梯旋转到槽型壁外侧时，其突出槽型壁的结构使用较强的围栏结构进行保护，防止受到货物挤压而损坏，同时保护人员安全。倾斜围栏的结构形式只保护盘梯外侧人员通过的部分，形式简单，节省大量材料，为船舶减重创造条件。
40.步骤104，对应盘梯27相对货舱槽型壁26的外侧设置倾斜围栏12，结构如图3所示。
41.步骤105，对应货舱底部平台28围设水平围栏11，结构如图2所示。
42.在一些可选的实施方式中，货舱底部平台28至少部分相对货舱槽型壁26突出。使用水平围栏11进行货舱底部平台28保护。
43.步骤106，经货舱底部平台28设置联结货舱底部平台28和货舱底部29的第三直梯30。
44.可选地，第三直梯30为加强型直梯。加强型直梯的作用是防止货舱底部作业损坏直梯。
45.如图2所示，加强型直梯的上方为底部平台，底部平台突出槽型壁结构，使用水平围栏进行保护。
46.如图1所示，通过一个小舱盖和直梯进入货舱的顶部平台，从顶部平台设计一把直
梯进入货舱到达中间平台，使用盘梯联结中间平台及底部平台。从底部平台通过一把加强型直梯到达货舱底部。加强型直梯的作用是防止货舱底部作业损坏直梯。
47.在一些可选的实施方式中，如图4a至4d所示，水平围栏11包括两个第一立柱13、两个第一横档14和四个第一支柱15，两个第一横档14与两个第一立柱13互相垂直连接组成矩形结构，四个第一支柱15两两分别垂直于两个第一立柱13设置，并对应两个第一横档14的两端，四个第一支柱15向两侧形成喇叭口状，第一支柱15端部设置有垫板19，第一立柱13上下两端设置有封板20。
48.水平围栏11为u型结构，节省空间，减小应力、且形成有效保护，并与货舱槽型壁26结构形成对称，形式较为美观。h1比货舱底部平台28长度略大即可，取值约1米。l1比l值略小，l2值比l值略大，形成喇叭口状结构。b1值高度与底部平台栏杆等高，通常取值约1.1米。
49.在一些可选的实施方式中，如图5a至5d所示，倾斜围栏12包括两个第二立柱16、两个第二横档17和四个第二支柱18，两个第二横档17分别与两个第二立柱16连接组成非矩形的平行四边形结构，第二横档17的倾斜角度与盘梯27相对应，四个第二支柱18向两侧形成喇叭口状，第二支柱18端部设置有垫板19，第二立柱16上下两端设置有封板20。
50.倾斜围栏12与水平围栏11的结构形式相似。第二横档17的倾斜角度a，与盘梯27相对应，便于对盘梯27形成有效保护。角度a根据盘梯踏步形成的角度确定，由于盘梯踏步高度需满足250-350mm的规范要求，按等距螺旋排列向下形成的角度为55
°
～65
°
这个范围。结合生产设计放样按此范围选取即可。中间平台入口位置会决定盘梯旋向的不同，本方案中间平台入口在左侧，盘梯为逆时针旋向向下，则倾斜围栏的方向为左高右低。如采用顺时针旋向向下，则对称布置，即左低右高。h2与h1相等，l3与l1相等，l4与l2相等，b2与b1相等。
51.这里，水平围栏11和倾斜围栏12的材料包括金属圆管和金属垫板。其中，第一立柱13、第一横档14、第一支柱15、第二立柱16、第二横档17和第二支柱18由金属圆管制成，垫板19和封板20由金属垫板制成。
52.垫板19可用于与货舱壁焊接时增加连接面积，以提高焊接稳定性。封板20可用于对支柱的管口处防护，能够防呆，并能够起到防水防锈的封闭作用。
53.本技术的目的在于提供一种安装在货舱澳大利亚货舱通道槽型壁盘梯外侧的盘梯围栏及盘梯围栏布置方法，用于保护人员安全，以及避免槽型壁外侧突出货舱部分的盘梯及栏杆受到货舱货物挤压而损坏。本技术上述实施例与现有技术相比，具有以下有点：减少围栏重量、结构简单、便于现场制作；具备良好的安全性能；具备通用性，适合各种吨位的散货船。
54.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成。