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一种倒管装置的制作方法

2023-01-16 21:05:06 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于石油机械技术领域,具体涉及一种倒管装置。


背景技术:

2.倒管装置是连续管作业机的辅助设备,是能够在运输滚筒和作业机工作滚筒之间实现连续管双向倒管的专用设备。倒管器在工作时,通过液压马达带动直角减速机和链传动带动运输滚筒转动来完成连续管的输出。并在连续管的输出口处设置有设置有沿运输滚筒轴线方向滑动设置的导向器。导向器的作用来保证连续管能够有序的排布到作业机的工作滚上,导向器包括沿运输滚筒轴线方向滑动的滑块以及与滑块螺纹配合的驱动轴以及沿运输滚筒轴线方向设置的导轨和滚动设置在导轨且位于导轨两侧用于导向的导向轮。导向轮的中部设置有用于与导轨滑动配合的限位槽,且目前导向轮直接转动安装在滑块上。而滑块顶起需要拆下进行维护保养。所以在后期维护与保养需要拆除滑块时,需要将滑块上的多个导向轮单独拆卸后才能将滑块拆除,导致后期保养维护时,操作复杂。


技术实现要素:

3.本实用新型实施例提供一种倒管装置,旨在能够解决现有技术导管装置上的滑块拆卸不方便导致后期保养维护操作困难的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种倒管装置,包括:
5.固定架,所述固定架上设置有用于安装运输滚筒的驱动轴;
6.驱动单元,设置在所述固定架上,用于驱动所述驱动轴转动;
7.丝杠,转动设置在所述固定架上,所述丝杠的轴线与所述驱动轴的轴线平行设置;
8.滑块,与所述丝杠螺纹连接,所述滑块上铰接设置有导管器;
9.导向架,沿所述驱动轴的轴线方向滑动设置在所述固定架上,所述导向架上转动设置有多个导向轮,所述固定架上固定安装沿所述导向架滑动方向设置的导轨,所述导向轮两两对应设置在所述导轨的两侧;
10.连接板,设置所述滑块与所述导向架之间,且分别与所述滑块及所述导向架可拆卸连接。
11.在一种可能的实现方式中,所述导管器包括:
12.安装框,所述安装框内部设置有至少一组滚轮组,所述滚轮组包括两个且间隔转动设置在所述安装框内部的滚轮,两个所述滚轮组成用于容纳连续管通过的间隙;
13.连接架,一端铰接设置在所述安装框上,另一端设置有套筒;
14.固定轴,与所述套筒滑动配合且固定安装在所述滑块上,所述固定轴与所述套筒之间还设置有用于将所述固定轴固定到所述套筒内部的轴销。
15.在一种可能的实现方式中,所述安装框包括:
16.第一框体,铰接设置在所述连接架上;
17.第二框体,与所述第一框体可拆卸连接,所述滚轮组中的两个所述滚轮分别转动
设置在所述第一框体与所述第二框体内部。
18.在一种可能的实现方式中,所述导向架包括:
19.底板;
20.第一固定轴,所述底板上设置有用于安装第一固定轴的固定孔;
21.第二固定轴,与所述第一固定轴间隔平行设置,所述底板上设置有用于安装所述第二固定轴的开口槽,所述导向轮分别转动设置在所述第一固定轴和所述第二固定轴上;
22.顶块,与所述开口槽的内壁滑动配合且与所述底板可拆卸连接,用于将所述第二固定轴固定在所述开口槽内部。
23.在一种可能的实现方式中,所述顶块靠近所述第二固定轴的一端设置有与所述第二固定轴外形相适配的弧形槽。
24.在一种可能的实现方式中,所述第二固定轴上固设有两个限位台,所述第二固定轴位于所述开口槽内部时,两个所述限位台分别抵触在所述底板的两侧。
25.在一种可能的实现方式中,所述第一固定轴与所述底板之间还设置有连接套,所述连接套分别与所述第一固定轴及所述底板固定连接。
26.在一种可能的实现方式中,所述底板上螺纹连接有顶紧件,所述顶紧件的端部可以抵触在所述连接套上,用于将所述连接套固定在所述底板内部。
27.在一种可能的实现方式中,所述固定架还设置有用于将运输滚筒顶紧在所述驱动轴上的顶紧组件。
28.在一种可能的实现方式中,所述顶紧组件包括:
29.滑动架,沿所述驱动轴的轴线方向滑动设置在所述固定架上,所述滑动架上设置有用于安装运输滚筒的安装轴;
30.驱动件,设置在所述滑动架与所述固定架之间,用于驱动所述滑动架在所述固定架上滑动。
31.本技术实施例所示的方案,与现有技术相比,通过设置有固定架,在固定架上安装有用于安装及驱动运输滚筒转动的驱动轴。驱动轴在驱动单元的驱动下带动运输滚筒转动。并在连续管的输出一侧设置固定安装有导轨。在导轨的两侧滚动设置有导向轮,在导向轮的中部设置有与导轨外形适配的导向凹槽。导向轮转动设置在导向架上,通过导向轮与导轨的设置,可以限位导向架的滑动方向。并且通过连接板将导向架与滑块固定连接来限位滑块的滑动方向同时可以防止滑块在丝杠上转动,本实施例中,还设置有用于驱动丝杠转动的液压马达,通过液压马达带动丝杠转动,从而实现滑块的滑动。滑块在滑动时能够通过导向架的导向能够沿驱动轴轴线方向平稳滑动。本技术通过将导向架与滑块设置为分体结构,可以在后期维护、维修时通过拆卸连接板后即可单独拆卸滑块与导向架,操作方便、便于后期的维护与维修。
附图说明
32.图1为本实用新型实施例提供的倒管装置的结构示意图;
33.图2为本实用新型实施例提供的导向架的安装结构示意图;
34.图3为本实用新型实施例提供的导管器的结构示意图;
35.图4为本实用新型实施例提供的导向架的结构示意图;
36.图5为沿图4中a-a线的剖视结构图。
37.附图标记说明:
38.1、固定架;11、驱动轴;12、顶紧组件;121、驱动件;122、滑动架;123、安装轴;2、丝杠;3、滑块;4、导管器;41、安装框;411、第一框体;412、第二框体;42、滚轮;43、连接架;44、套筒;45、固定轴;46、轴销;5、导向架;51、底板;52、第一固定轴;521、连接套;522、顶紧件;53、第二固定轴;531、限位台;54、顶块;6、连接板;7、导轨。
具体实施方式
39.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
40.请一并参阅图1、图2、图3及图4,现对本实用新型提供的倒管装置进行说明。所述倒管装置,包括固定架1、驱动单元、丝杠2、滑块3、导向架5和连接板6。固定架1上设置有用于安装运输滚筒的驱动轴11;驱动单元设置在固定架1上,用于驱动驱动轴11转动;丝杠2转动设置在固定架1上,丝杠2的轴线与驱动轴11的轴线平行设置;滑块3与丝杠2螺纹连接,滑块3上铰接设置有导管器4;导向架5沿驱动轴11的轴线方向滑动设置在固定架1上,导向架5上转动设置有多个导向轮,固定架1上固定安装沿导向架5滑动方向设置的导轨7,导向轮两两对应设置在导轨7的两侧;连接板6设置滑块3与导向架5之间,且分别与滑块3及导向架5可拆卸连接。
41.本实施例提供的倒管装置,与现有技术相比,通过设置有固定架1,在固定架1上安装有用于安装及驱动运输滚筒转动的驱动轴11。驱动轴11在驱动单元的驱动下带动运输滚筒转动。并在连续管的输出一侧设置固定安装有导轨7。在导轨7的两侧滚动设置有导向轮,在导向轮的中部设置有与导轨7外形适配的导向凹槽。导向轮转动设置在导向架5上,通过导向轮与导轨7的设置,可以限位导向架5的滑动方向。并且通过连接板6将导向架5与滑块3固定连接来限位滑块3的滑动方向同时可以防止滑块3在丝杠2上转动,本实施例中,还设置有用于驱动丝杠2转动的液压马达,通过液压马达带动丝杠2转动,从而实现滑块3的滑动。滑块3在滑动时能够通过导向架5的导向能够沿驱动轴11轴线方向平稳滑动。本技术通过将导向架5与滑块3设置为分体结构,可以在后期维护、维修时通过拆卸连接板6后即可单独拆卸滑块3与导向架5,操作方便、便于后期的维护与维修。
42.可选地,本实施例中,驱动单元包括驱动件121,在驱动件121的驱动端固定连接有第一齿轮在驱动轴11上固定连接有第二齿轮,在第一齿轮与第二齿轮之间啮合设置有链条。可以通过驱动件121带动驱动轴11转动。
43.可选地,本实施例中,驱动件121可以为液压马达或电机。
44.具体地,本实施例中,丝杠2采用往复丝杠2。
45.在一些实施例中,上述导管器4可以采用如图1、图3所示结构。一并参见图1、图3,导管器4包括安装框41、连接架43和固定轴45。安装框41内部设置有至少一组滚轮组,滚轮组包括两个且间隔转动设置在安装框41内部的滚轮42,两个滚轮42组成用于容纳连续管通过的间隙;连接架43一端铰接设置在安装框41上,另一端设置有套筒44;固定轴45与套筒44滑动配合且固定安装在滑块3上,固定轴45与套筒44之间还设置有用于将固定轴45固定到
套筒44内部的轴销46。通过套筒44与固定轴45的设置,可以方便安装框41的拆卸与安装。轴向的一端设置有限位部,轴销46的另一端设置有外螺纹,可以通过螺母防止轴销46脱离套筒44与固定轴45。滚轮42的直径自中部向滚轮42的两端逐渐变大。使两个滚轮42之间正好组成用于容纳连续管的过孔。本实施例中,通过轴销46的拆卸与安装,可以方便将导管器4安装到滑块3上或从滑块3上拆卸下来,便于后期对导管器4及滑块3的保养与维护。
46.在一些实施例中,上述安装框41可以采用如图3所示结构。参见图3,安装框41包括第一框体411和第二框体412。第一框体411铰接设置在连接架43上;第二框体412与第一框体411可拆卸连接,滚轮组中的两个滚轮42分别转动设置在第一框体411与第二框体412内部。第一框体411与第二框体412为u型结构。且开口相对设置,在第一框体411与第二框体412的开口处设置有法兰盘,第一框体411与第二框体412之间均通过法兰盘连接,并通过螺栓上紧固定。通过将安装框41设计为分体结构,可以方便安装框41内部的滚轮42安装,可以分别将滚轮42组的两个滚轮42分别通过第一框体411与第二框体412的开口处安装到第一框体411和第二框体412的内部。操作方便,便于更换与安装滚轮42。
47.在一些实施例中,上述导向架5可以采用如图2、图4及图5所示结构。一并参见图2、图4及图5,导向架5包括底板51、第一固定轴52、第二固定轴53和顶块54。底板51;底板51上设置有用于安装第一固定轴52的固定孔;第二固定轴53与第一固定轴52间隔平行设置,底板51上设置有用于安装第二固定轴53的开口槽,导向轮分别转动设置在第一固定轴52和第二固定轴53上;顶块54与开口槽的内壁滑动配合且与底板51可拆卸连接,用于将第二固定轴53固定在开口槽内部。底板51包括两个间隔平行设置的钢板。第一固定轴52与第二固定轴53间隔平行设置且均贯穿底板51设置。且在第一固定轴52与第二固定轴53的两端均转动安装有导向轮。开口槽的长度方向沿第一固定轴52与第二固定轴53的布置方向设置,且开口槽的开口位于远离第一固定轴52的一侧。导轨7位于第一固定轴52上的导向轮与第二固定轴53上的导向轮之间。且在将导向架5安装到导轨7上时,第一固定轴52上的导向轮位于导轨7的上方,第二固定轴53上的导向轮位于导轨7的下方。在安装时,可以先将底板51与第一固定轴52通过第一固定轴52上的导向轮搭接在导辊上,再将第二固定轴53安装到开口槽内部,方便导向架5的安装。
48.在一些实施例中,上述顶块54可以采用如图5所示结构。参见图5,顶块54靠近第二固定轴53的一端设置有与第二固定轴53外形相适配的弧形槽。弧形槽的设置能够加大顶块54与第二固定轴53的接触面积,使第二固定轴53在开口槽内部。
49.在一些实施例中,上述第二固定轴53可以采用如图4所示结构。参见图4,第二固定轴53上固设有两个限位台531,第二固定轴53位于开口槽内部时,两个限位台531分别抵触在底板51的两侧。限位台531采用钢圈通过焊接固定在第二固定轴53的外侧壁上,使第二固定轴53在安装到开口槽内部后可以避免沿第二固定轴53的轴线方向在底板51上移动。
50.在一些实施例中,上述第一固定轴52可以采用如图4及图5所示结构。一并参见图4及图5,第一固定轴52与底板51之间还设置有连接套521,连接套521分别与第一固定轴52及底板51固定连接。第一固定轴52与连接套521之间过盈配合。使第一固定轴52可以固定在连接套521内部,连接套521通过焊接安装在底板51上。并且连接套521的两端抵触在两块钢板相对的内侧壁上。能够限位第一固定轴52沿第一固定轴52的轴线方向在底板51上滑动。
51.在一些实施例中,上述连接套521可以采用如图4及图5所示结构。一并参见图4及
图5,底板51上螺纹连接有顶紧件522,顶紧件522的端部可以抵触在连接套521上,用于将连接套521固定在底板51内部。顶紧件522采用螺钉,在底板51上设置有贯穿底板51的螺纹孔,连接套521与底板51滑动配合,顶紧件522的一端抵触在连接套521上,可以将连接套521顶紧固定在底板51上。
52.在一些实施例中,上述固定架1可以采用如图1所示结构。参见图1,固定架1还设置有用于将运输滚筒顶紧在驱动轴11上的顶紧组件12。顶紧组件12的设置可以使运输滚筒能够顶紧固定在驱动轴11上,使驱动轴11在转动时能够带动运输滚筒一同转动。
53.在一些实施例中,上述顶紧组件12可以采用如图1所示结构。参见图1,顶紧组件12包括:滑动架122和驱动件121。滑动架122沿驱动轴11的轴线方向滑动设置在固定架1上,滑动架122上设置有用于安装运输滚筒的安装轴123;驱动件121设置在滑动架122与固定架1之间,用于驱动滑动架122在固定架1上滑动。滑动架122包括至少三个支撑腿,在支撑腿的底部设置有滑动套,在固定架1上沿驱动轴11的轴线方向设置有与滑动套滑动配合的导滑轴,滑动套滑动设置在导滑轴上。驱动件121为液压缸,驱动件121的固定端铰接设置在固定架1上。驱动件121的驱动端铰接设置在滑动架122上。在使用时,通过驱动件121驱动滑动架122向远离驱动轴11的方向移动,将运输滚筒的一端安装到驱动轴11上,再通过驱动件121驱动滑动架122向靠近驱动轴11的方向移动使运输滚筒被顶紧在驱动轴11与安装轴123之间。安装轴123转动设置在滑动架122上,从而使驱动轴11在转动时可以带动运输滚筒一同转动。使本技术中的倒管装置,使用简单、操作方便。
54.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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