一种汽车零部件加工用翻转装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用翻转装置。


背景技术：

2.汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
3.公开号cn214489743u公开了一种用于汽车零部件加工用翻转装置，通过设置夹持组件，采用了夹块和防滑垫对汽车零部件进行夹持，方便了人们对不同大小的零件进行夹持，但是这种夹持方式对于刹车盘、水箱和油箱这类的相对水平的零部件较为稳定，但是对于轴瓦和刹车蹄这样的弧形件，平面设置的夹块和防滑垫夹持面较少，降低了夹持效果，为此，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用翻转装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用翻转装置，以解决背景技术中提出的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工用翻转装置，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有固定座，所述加工台的顶部固定连接有无杆气缸，且无杆气缸活动块的顶部固定连接有移动座，所述移动座和固定座相互靠近的一侧均转动连接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧均开设有凹槽，且凹槽内表面的底部固定连接有第一夹块，所述凹槽内表面的顶部固定连接有第一液压缸，且第一液压缸输出轴的底端固定连接有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块相互靠近的一侧均开设有夹持槽，底部所述夹持槽内表面的底部固定连接有弧形放置块，顶部所述夹持槽内表面顶部固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸输出轴的底端固定连接有与弧形放置块相匹配的弧形压块，所述移动座远离夹持机构的一侧通过电机座固定连接有伺服电机。
6.优选的，其中一个所述连接板靠近固定座的一侧通过转轴与固定座转动连接，另一个所述连接板靠近移动座的一侧与伺服电机输出轴的一端固定连接。
7.优选的，所述弧形放置块的顶部为外凸圆弧形设置，所述弧形压块的底部为内凹圆弧形设置，且弧形放置块的顶部最高点与夹持槽的顶部相齐平。
8.优选的，所述第一夹块和第二夹块相互靠近的一侧均固定连接有多个摩擦凸点，所述弧形放置块与弧形压块相互靠近的一侧均固定连接有多个摩擦凸点。
9.优选的，所述无杆气缸为机械式无杆气缸。
10.优选的，所述加工台的前侧固定连接有控制器。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种汽车零部件加工用翻转装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.该汽车零部件加工用翻转装置，通过伺服电机正反向转动一定角度，带动被夹持
的零部件翻转，通过第一液压缸推动第二夹块靠近第一夹块，对相对水平的零部件进行夹持，而对于弧形件需要夹持时，将弧形件放置在底部夹持槽的弧形放置块上，然后由第二液压缸带动弧形压块对弧形件进行夹持，避免了平面设置的夹持件对于弧形件的夹持面较少降低了夹持效果的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图；
15.图2为本实用新型其中一个连接板的剖视图；
16.图3为本实用新型其中一个连接板和弧形放置块的俯视图。
17.图中：1、加工台；2、固定座；3、无杆气缸；4、移动座；5、连接板；6、凹槽；7、第一夹块；8、第一液压缸；9、第二夹块；10、夹持槽；11、弧形放置块；12、第二液压缸；13、弧形压块；14、伺服电机；15、控制器。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用翻转装置，包括加工台1，加工台1的前侧固定连接有控制器15，控制器15用于无杆气缸3、第一液压缸8、第二液压缸12和伺服电机14的启动和控制，加工台1的顶部固定连接有固定座2，加工台1的顶部固定连接有无杆气缸3，无杆气缸3为机械式无杆气缸，且无杆气缸3活动块的顶部固定连接有移动座4，移动座4和固定座2相互靠近的一侧均转动连接有连接板5，两个连接板5相互靠近的一侧均开设有凹槽6，且凹槽6内表面的底部固定连接有第一夹块7，凹槽6内表面的顶部固定连接有第一液压缸8，且第一液压缸8输出轴的底端固定连接有第二夹块9，第一夹块7和第二夹块9相互靠近的一侧均固定连接有多个摩擦凸点，第一夹块7和第二夹块9相互靠近的一侧均开设有夹持槽10，底部夹持槽10内表面的底部固定连接有弧形放置块11，顶部夹持槽10内表面顶部固定连接有第二液压缸12，第二液压缸12输出轴的底端固定连接有与弧形放置块11相匹配的弧形压块13，弧形放置块11的顶部为外凸圆弧形设置，弧形压块13的底部为内凹圆弧形设置，且弧形放置块11的顶部最高点与夹持槽10的顶部相齐平，弧形放置块11与弧形压块13相互靠近的一侧均固定连接有多个摩擦凸点，移动座4远离夹持机构的一侧通过电机座固定连接有伺服电机14，其中一个连接板5靠近固定座2的一侧通过转轴与固定座2转动连接，另一个连接板5靠近移动座4的一侧与伺服电机14输出轴的一端固定连接，伺服电机14输出轴外周与移动座4的贯穿处为转动连接，通过第一液压缸8推动第二夹块9靠近第一夹块7，对相对水平的零部件进行夹持，而对于弧形件需要夹持时，将弧形件放置在底部夹持槽10的弧形放置块11上，然后由第二液压缸12带动弧形压块13对弧形件进行夹持，避免了平面设置的夹持件对于弧形件的夹持面较少降低了夹持效果的问题，无杆气缸3带动移动座4靠近固定座2，调节两个连接板5之间的距离，使得相对水平的零部件或是弧形件的零部件的两端被夹持，需要翻转时，通过伺服电机14正反向转动一定角
度，带动被夹持的相对水平的零部件或是弧形件的零部件翻转一定角度。
20.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
21.需要说明的是，在本文中，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车零部件加工用翻转装置，包括加工台(1)，所述加工台(1)的顶部固定连接有固定座(2)，其特征在于：所述加工台(1)的顶部固定连接有无杆气缸(3)，且无杆气缸(3)活动块的顶部固定连接有移动座(4)，所述移动座(4)和固定座(2)相互靠近的一侧均转动连接有连接板(5)，两个所述连接板(5)相互靠近的一侧均开设有凹槽(6)，且凹槽(6)内表面的底部固定连接有第一夹块(7)，所述凹槽(6)内表面的顶部固定连接有第一液压缸(8)，且第一液压缸(8)输出轴的底端固定连接有第二夹块(9)，所述第一夹块(7)和第二夹块(9)相互靠近的一侧均开设有夹持槽(10)，底部所述夹持槽(10)内表面的底部固定连接有弧形放置块(11)，顶部所述夹持槽(10)内表面顶部固定连接有第二液压缸(12)，所述第二液压缸(12)输出轴的底端固定连接有与弧形放置块(11)相匹配的弧形压块(13)，所述移动座(4)远离夹持机构的一侧通过电机座固定连接有伺服电机(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：其中一个所述连接板(5)靠近固定座(2)的一侧通过转轴与固定座(2)转动连接，另一个所述连接板(5)靠近移动座(4)的一侧与伺服电机(14)输出轴的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述弧形放置块(11)的顶部为外凸圆弧形设置，所述弧形压块(13)的底部为内凹圆弧形设置，且弧形放置块(11)的顶部最高点与夹持槽(10)的顶部相齐平。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述第一夹块(7)和第二夹块(9)相互靠近的一侧均固定连接有多个摩擦凸点，所述弧形放置块(11)与弧形压块(13)相互靠近的一侧均固定连接有多个摩擦凸点。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述无杆气缸(3)为机械式无杆气缸。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述加工台(1)的前侧固定连接有控制器(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用翻转装置，涉及汽车零部件加工技术领域，包括加工台，加工台的顶部固定连接有固定座，加工台的顶部固定连接有无杆气缸，且无杆气缸活动块的顶部固定连接有移动座，移动座和固定座相互靠近的一侧均转动连接有连接板，该汽车零部件加工用翻转装置，通过伺服电机正反向转动一定角度，带动被夹持的零部件翻转，通过第一液压缸推动第二夹块靠近第一夹块，对相对水平的零部件进行夹持，而对于弧形件需要夹持时，将弧形件放置在底部夹持槽的弧形放置块上，然后由第二液压缸带动弧形压块对弧形件进行夹持，避免了平面设置的夹持件对于弧形件的夹持面较少降低了夹持效果的问题。较少降低了夹持效果的问题。较少降低了夹持效果的问题。


技术研发人员：陈亚炜
受保护的技术使用者：重庆创米金属制品有限公司
技术研发日：2022.08.01
技术公布日：2022/12/23