一种自动驾驶用控制器的制作方法

技术特征：
1.一种自动驾驶用控制器，其特征在于：包括开口朝上的防护框(1)、设置在所述防护框(1)内腔的支撑板(3)、设置在所述支撑板(3)下端四周边角处的阻尼弹簧(31)、设置在所述支撑板(3)内的阻燃组件、设置在所述支撑板(3)上端面的安装板组件、设置在所述安装板组件上端面的压框(2)以及设置在所述压框(2)四周边角处与所述防护框(1)相连接处的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述支撑板(3)的外周与所述防护框(1)的内腔相抵设置，所述支撑板(3)的内腔设置为中空状态，所述支撑板(3)的下端面设置为封闭面板，所述支撑板(3)的上端面均匀的设置有通孔。3.根据权利要求2所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述阻尼弹簧(31)的一端与所述支撑板(3)的下端面四周固定连接，所述阻尼弹簧(31)的另一端与所述防护框(1)内腔的下端面固定连接。4.根据权利要求3所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述阻燃组件包括设置在所述支撑板(3)内腔中部位置的气囊(51)、与所述气囊(51)的出气端相连通的延长管(52)、设置在所述延长杆与所述出气端相连接处的电磁阀(522)、均匀设置在所述延长管(52)上的排气孔(521)以及与所述气囊(51)相连通的充气阀(510)，所述气囊(51)内填充有阻燃气体。5.根据权利要求4所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述气囊(51)的下端面与所述支撑板(3)的内腔的下端面通过高分子黏结剂相连接，所述延长管(52)呈螺旋状设置，且延长管(52)的下端面也通过高分子黏结剂的与支撑板(3)的内腔的下端面相连接。6.根据权利要求5所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述安装板组件包括设置在所述支撑板(3)上端面一侧的第一活动侧板(411)、设置在所述支撑板(3)上端面另一侧的第二活动侧板(412)、分别设置在所述第一活动侧板(411)和第二活动侧板(412)外侧的第一伸缩弹簧(410)、设置在所述支撑板(3)上端面一端的第一活动挡板、设置在所述支撑板(3)上端面另一端的第二活动挡板(422)以及分别设置在所述第一活动挡板和第二活动挡板(422)外侧的第二伸缩弹簧(420)，所述第一活动挡板和第二活动挡板(422)分别与所述支撑板(3)等长设置，所述第一活动侧板(411)和第二活动侧板(412)的宽度分别小于支撑板(3)的宽度。7.根据权利要求6所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述第一伸缩弹簧(410)远离与所述第一活动侧板(411)和第二活动侧板(412)相连接的一端与所述防护框(1)的内腔固定连接，所述第二伸缩弹簧(420)远离与所述第一活动挡板和第二活动挡板(422)相连接的一端与所述防护框(1)的内腔固定连接。8.根据权利要求6所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，所述固定组件包括固定设置在所述压框(2)内腔四周边角处的连接块(21)、固定设置在所述防护框(1)内腔且相对于连接块(21)设置的固定块(10)以及设置在所述连接块(21)和固定块(10)之间的固定螺钉(23)，所述连接块(21)上设置有与所述固定螺钉(23)相适配的连接孔(211)，所述连接孔(211)的内壁设置为光滑的圆弧面，所述固定块(10)上设置有与所述固定螺钉(23)相适配的内螺纹。9.根据权利要求6所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，还包括铰接设置在所述支撑板(3)上端面的防护盖板(53)以及设置在所述支撑板(3)上与所述防护盖板(53)相适
配的安装孔(30)，所述安装孔(30)设置为贯穿性，所述防护盖板(53)的外周通过卡合结构与所述安装孔(30)的内侧相连接。10.根据权利要求6所述的一种自动驾驶用控制器，其特征在于，另外还包括设置在所述压框(2)内腔的弹性压板(22)，所述弹性压板(22)的设置为“u”型，所述弹性压板(22)的上端面与所述压框(2)的下端面固定连接。

技术总结
本发明公开了一种自动驾驶用控制器，包括开口朝上的防护框、支撑板、阻燃组件、阻尼弹簧、安装板组件、压框以及固定组件。本发明一种自动驾驶用控制器防护框便于对控制器的外周的进行防护，并通过支撑板对安装在防护框内腔的控制器的下端面进行支撑，安装板组件对控制器四周的外周进行限位，压框便于对控制器的上端面进行限位，有效的保证了控制器在防护框内腔安装的稳定性，支撑板下端面的阻尼弹簧，阻尼弹簧便于对支撑板进行减震，从而有效的降低了控制器在汽车行驶过程中由于动力作用而发生的震动；另外阻燃组件的设计，当发生火情时，阻燃组件便于及时的启动对控制器进行防护。阻燃组件便于及时的启动对控制器进行防护。阻燃组件便于及时的启动对控制器进行防护。


技术研发人员：茅正荣
受保护的技术使用者：江苏联成开拓集团有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2023/1/13