可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构及其施工方法

技术特征：
1.可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，包括桥梁端头(1)，所述桥梁端头(1)通过多个预应力锚索(5)连接第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)与桥梁端头(1)端面倾斜角逐渐增大设置，所述桥梁端头(1)与第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)之间均填充土层。2.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)均呈放射状布置，且数量依次减少。3.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)高度逐渐减小。4.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)顶部均铰接螺纹套筒(27)。5.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)均为网格状结构，包括多个交错连接的横梁(21)、竖梁(22)。6.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)底部均活性连接至少一个分布钢筋(23)，每个所述分布钢筋(23)均连接桥梁端头(1)。7.根据权利要求6所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)底部均活性连接至少一个分布钢筋(23)具体连接方式为：所述第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)底部均预埋锁链预埋件(25)，所述分布钢筋(23)外套接包含挂钩的固定套筒(24)，所述固定套筒(24)上挂钩连接锁链预埋件(25)。8.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述桥梁端头(1)与第一围挡(2)之间的土层上铺设弧形压板(6)。9.根据权利要求1所述可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，其特征在于，所述弧形压板(6)上还连接预埋管道(7)，所述预埋管道(7)内连接电控轨道。10.可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构的施工方法，其特征在于，具体按照以下步骤实施：步骤1、在桥梁端头(1)周围位于第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)底部位置处土层回填施工，土层回填至第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)的底标高；步骤2、铺设并安装分布钢筋(23)，并在预定位置安装固定套筒(24)；步骤3、将预应力锚索(5)与桥梁端头(1)连接的一端先进行锚接，另一端与第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)进行连接；步骤4、依次进行第一围挡(2)、第二围挡(3)、第三围挡(4)顶部以下的土体回填形成土层；将对应围挡顶部的竖向压杆(28)拧入螺纹套筒(27)，并采用施工器械对竖向压杆(28)施加竖直向下的压力；步骤5、开始进行第一围挡(2)顶部以上土体回填，同时设置弧形压板(6)；步骤6、铺设内置电控轨道的预埋管道(7)，并将砝码或高质量物体通过电控轨道运输到预埋管道(7)的弧形压板(6)上方区域，通过弧形压板(6)对核心受压土层施加压力；继续完成预埋管道(7)周围及弧形压板(6)顶部以上土体回填或桥头搭板下面的土垫平，夯实，在夯实土层上进行桥头搭板施工；
步骤7、将竖向压杆(28)拧出螺纹套筒(27)，进而对第一围挡(2)远离桥梁端头(1)以外的土体进行夯实处理；步骤8、完成预埋管道(7)周围及弧形压板(6)顶部以上所有土体回填或桥头搭板下面的土垫平，夯实，在夯实土层上完成桥头搭板施工。

技术总结
本发明公开了可调节桥头与土层接缝沉降的加固结构，包括桥梁端头，桥梁端头通过多个预应力锚索连接第一围挡、第二围挡、第三围挡，第一围挡、第二围挡、第三围挡与桥梁端头端面倾斜角逐渐增大设置，桥梁端头与第一围挡、第二围挡、第三围挡之间均填充土层；能够减少桥头区域土体的压缩变形，同时还能调节桥头区域土体的沉降量；当桥梁桥头处在长期使用过程中发生错台现象时，可以通过减少弧形压板上预埋管道内的砝码或或高质量物体来重新消除错台现象，不再需要工人重新施工或治理，节约了桥梁和道路运营成本。梁和道路运营成本。梁和道路运营成本。


技术研发人员：谭彬 蔡胜林 康景亮 陈浩
受保护的技术使用者：广东广湛铁路有限责任公司 中国铁路设计集团有限公司 西南交通大学
技术研发日：2022.10.21
技术公布日：2023/1/13