一种水平度检测尺的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工领域，具体为一种水平度检测尺。


背景技术：

2.公路施工意义重大，其可完善城市道路交通体系，实现多层次，多元化交通，给人们生活带来便利，促进经济发展。在公路施工后需通过检测尺来检测该公路是不是在一条水平线上。
3.如申请号为cn202121602727.9的实用新型公开了一种公路施工用水平度检测仪，属于公路检测领域。一种公路施工用水平度检测仪，包括长杆，长杆前壁两端均转动连接有水平杆，水平杆上嵌设有水平尺，固定杆穿进长杆内并固定连接有连杆，连杆上呈线性等间距设有多个测量板。该实用新型通过拉动限位块与工型槽下部卡接时，测量板收自重影响在长杆内下滑，使得测量板底面与地面接触，从而与测量板固定连接的指针b在滑槽内下滑，通过指针b与毫米刻度配合，可直接读取记录地面水平度的信息，操作简单，省时省力，实用度高。
4.类似于上述申请目前还存在不足之处：
5.不便任意调整检测范围，对公路的水平度进行检测。
6.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供有一种水平度检测尺，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种水平度检测尺，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水平度检测尺，包括尺体和远距离检测组件，所述尺体两端的内部开设有收纳腔，且收纳腔的中部安装有转轴，所述转轴的下端安装有承托架，且转轴的上端安装有转把，所述转轴的外套绕设有刻度尺，用于远距离检测公路表面水平度的所述远距离检测组件设置于刻度尺的端部，且远距离检测组件包括检测板、基准点和侧把槽，所述检测板的内侧表面设置有基准点，且检测板的两侧开设有侧把槽。
9.进一步的，所述检测板和基准点共设置有两组，且基准点的形状为十字形。
10.进一步的，所述尺体的两端开设有侧开口，且侧开口的外侧设置有侧挡板。
11.进一步的，所述刻度尺端部的外侧设置有卡合框，且侧挡板和卡合框卡合连接。
12.进一步的，所述尺体上表面的中部安装有水平仪，且水平仪的前后侧设置有把手。
13.进一步的，所述水平仪的左右两侧设置有用于配合远距离检测组件检测的辅助组件，且辅助组件和远距离检测组件数量一一对应。
14.进一步的，所述辅助组件包括支撑板和激光灯，且支撑板的外侧安装有激光灯。
15.本实用新型提供了一种水平度检测尺，具备以下有益效果：该一种水平度检测尺，
通过水平仪检测尺体下方小范围公路的水平度，通过远距离检测组件向尺体两侧移动，扩大检测范围，刻度尺随着展开伸长，明确检测范围，辅助组件配合远距离检测组件对公路进行任意范围的水平度检测。
16.1、本实用新型通过尺体水平放置在施工后公路的表面，其中部的水平仪通过气泡的位置可检测该尺体下方小范围公路的水平度，双把手便于检测人员对尺体的拿持，转动转把可带动转轴和承托架在收纳腔内部转动，对刻度尺起到收放的作用。
17.2、本实用新型通过卡合框和侧挡板的卡合作用，将远距离检测组件限位在尺体的两侧，刻度尺的端部固定在检测板表面，检测板在向尺体两侧移动时，扩大检测范围，刻度尺随着展开伸长，可明确水平度检测的范围，同时还可对公路长短等数据的测量，在尺体上的水平仪位于水平状态时，拿持两侧的侧把槽将检测板向外侧移动，同时开启激光灯，若公路水平度较好，则激光灯照射点和基准点重合，以此可范围性检测公路的水平度。
附图说明
18.图1为本实用新型一种水平度检测尺的俯视结构示意图；
19.图2为本实用新型一种水平度检测尺的远距离检测组件立体结构示意图；
20.图3为本实用新型一种水平度检测尺的主视结构示意图。
21.图中：1、尺体；2、收纳腔；3、转轴；4、承托架；5、转把；6、刻度尺；7、侧开口；8、侧挡板；9、卡合框；10、远距离检测组件；1001、检测板；1002、基准点；1003、侧把槽；11、水平仪；12、把手；13、辅助组件； 1301、支撑板；1302、激光灯。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.如图1和图2所示，一种水平度检测尺，包括尺体1和远距离检测组件 10，尺体1两端的内部开设有收纳腔2，且收纳腔2的中部安装有转轴3，转轴3的下端安装有承托架4，且转轴3的上端安装有转把5，转轴3的外套绕设有刻度尺6，尺体1水平放置在施工后公路的表面，其中部的水平仪11通过气泡的位置可检测该尺体1下方小范围公路的水平度，双把手12便于检测人员对尺体1的拿持，转动转把5可带动转轴3和承托架4在收纳腔2内部转动，对刻度尺6起到收放的作用，用于远距离检测公路表面水平度的远距离检测组件10设置于刻度尺6的端部，且远距离检测组件10包括检测板1001、基准点1002和侧把槽1003，检测板1001的内侧表面设置有基准点1002，且检测板1001的两侧开设有侧把槽1003，检测板1001和基准点1002共设置有两组，且基准点1002的形状为十字形，将远距离检测组件10限位在尺体1 的两侧，刻度尺6的端部固定在检测板1001表面，检测板1001在向尺体1 两侧移动时，扩大检测范围，刻度尺6随着展开伸长，可明确水平度检测的范围，同时还可对公路长短等数据的测量，在尺体1上的水平仪11位于水平状态时，拿持两侧的侧把槽1003将检测板1001向外侧移动，尺体1的两端开设有侧开口7，且侧开口7的外侧设置有侧挡板8，刻度尺6端部的外侧设置有卡合框9，且侧挡板8和卡合框9卡合连接，卡合框9和侧挡板8的卡合作用。
24.如图3所示，尺体1上表面的中部安装有水平仪11，且水平仪11的前后侧设置有把手12，水平仪11的左右两侧设置有用于配合远距离检测组件10 检测的辅助组件13，且辅助
组件13和远距离检测组件10数量一一对应，辅助组件13包括支撑板1301和激光灯1302，且支撑板1301的外侧安装有激光灯1302，同时开启激光灯1302，若公路水平度较好，则激光灯1302照射点和基准点1002重合，以此可范围性检测公路的水平度。
25.综上，该水平度检测尺，首先根据图1-图3中所示的结构，检测人员通过拎持把手12将尺体1水平放置在施工后公路的表面，通过尺体1中部的水平仪11中气泡的位置可检测该尺体1下方小范围公路的水平度，此时检测人员将检测板1001表面的卡合框9和侧挡板8分开，将检测板1001向尺体1 外侧移动，从而扩大检测范围，与此同时刻度尺6随着展开伸长，可明确水平度检测的范围，同时还可对公路长短等数据的测量，此时开启开启激光灯 1302，若公路水平度较好，则激光灯1302照射点和基准点1002重合，以此可范围性检测公路的水平度，检测结束后，检测人员转动转把5可带动转轴3 和承托架4在收纳腔2内部转动，对刻度尺6起到回收作用，同时带动检测板1001的回收，再将其表面卡合框9和侧挡板8卡合以对其限位，以便后续使用。
26.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。