一种交通安全行人预警装置的制作方法

技术特征：
1.一种交通安全行人预警装置，包括固定箱（1）、道路（20）和限位杆（2），其特征在于：所述固定箱（1）内腔的底部通过轴承活动连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）内腔的顶部固定连接有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出轴固定连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的表面螺纹连接有螺纹套（6），所述螺纹套（6）的右侧固定连接有连接块，且连接块的右侧固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的表面设置有显示屏（8），所述支撑杆（7）的顶部固定连接有雷达探测仪（9）。2.根据权利要求1所述的一种交通安全行人预警装置，其特征在于：所述支撑柱（3）的表面设置有从动齿轮（10），所述固定箱（1）内腔顶部的右侧固定连接有机箱（19），所述机箱（19）的内腔设置有第二电机（11）。3.根据权利要求2所述的一种交通安全行人预警装置，其特征在于：所述第二电机（11）的输出轴固定连接有主动齿轮（12），所述主动齿轮（12）与从动齿轮（10）啮合。4.根据权利要求1所述的一种交通安全行人预警装置，其特征在于：所述支撑柱（3）内腔的左侧开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内腔滑动连接有滑块（14），所述滑块（14）的右侧与螺纹套（6）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种交通安全行人预警装置，其特征在于：所述固定箱（1）内腔的左侧开设有通孔（15），所述支撑柱（3）的左侧开设有限位孔（16），所述限位杆（2）的右侧贯穿通孔（15）并延伸至限位孔（16）的内腔。6.根据权利要求1所述的一种交通安全行人预警装置，其特征在于：所述固定箱（1）的底部固定连接有安装板（17），所述安装板（17）的表面开设有安装孔。7.根据权利要求1所述的一种交通安全行人预警装置，其特征在于：所述固定箱（1）内腔的左侧开设有排水孔（18），所述固定箱（1）的表面设置有箱门。

技术总结
本实用新型公开了一种交通安全行人预警装置，包括固定箱、道路和限位杆，所述固定箱内腔的底部通过轴承活动连接有支撑柱，所述支撑柱内腔的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有连接块。本实用新型通过设置固定箱、限位杆、支撑柱、第一电机、螺纹杆、螺纹套、支撑杆、显示屏、雷达探测仪、从动齿轮、第二电机和主动齿轮，共同构建了一个交通安全行人预警装置，其中通过第一电机、螺纹杆和螺纹套，能够对设备的高度进行调节，通过设置从动齿轮、第二电机和主动齿轮，能够对装置进行角度调节，从而可以便于检修人员对装置进行检修。可以便于检修人员对装置进行检修。可以便于检修人员对装置进行检修。


技术研发人员：刘桥
受保护的技术使用者：刘桥
技术研发日：2022.08.09
技术公布日：2023/1/3