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一种箱门可拆卸集装箱的制作方法

2023-01-05 00:12:37 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及集装箱或活动房技术领域,具体涉及一种箱门可拆卸集装箱。


背景技术:

2.集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。但随着集装箱技术的发展及社会需求的提出,集装箱的应用领域越来越广,如被作为活动房,或作为设备载体(如方舱)。
3.但目前,大多集装箱的相关技术都聚焦于集装箱的便捷及快速拆卸,以满足运输及临时搭建的功能,而忽略了:
4.1、大型设备往往需要一个可靠的使用环境,过于强调集装箱的快速拆卸结构设计,将影响集装箱的刚性等性能,可能对设备的正常工作造成不利影响;
5.2、在集装箱安装完成后,大型设备可能仍存在需要移入或移出的需求,现有集装箱的可拆卸设计通常采用积木式的搭接设计,互相榫卯,牵一发而动全身,往往需要拆除诸多部分(尤其是顶盖部分)才能实现箱门或墙板的拆卸。
6.如,申请号为202122788553.6的实用新型专利,其公开了一种可以实现快速安装和拆卸效果的方舱,其利用可拆卸的集装箱作为设备载体,实现方舱功能,但正如目前大多数的可拆卸集装箱设计思路,其安装时需要先安装完所有墙板,再通过顶盖卡合完成装配,对应的,其拆卸墙板时,也就必须先移除顶盖才能拆除墙板,为大型设备的进出方舱带来了诸多不便。


技术实现要素:

7.本实用新型的目的在于提供一种箱门可拆卸集装箱,其在不影响箱体的整体的刚性前提下,实现箱门可拆卸,以便于大型设备进出集装箱,。
8.为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
9.一种箱门可拆卸集装箱,包括箱体及箱门,所述箱门为所述箱体提供出入通道,所述箱体具有箱门上横梁、箱门下横梁、两箱门立柱及两导轨柱;所述箱门上横梁相对于所述箱门下横梁及所述两箱门立柱具有一定的内移量以形成箱门插设区;所述两导轨柱连接于所述两箱门立柱上,且位于所述箱门插设区中;所述箱门在其两侧形成适配于所述导轨柱的滑槽,所述箱门上方设有吊装孔,所述箱门通过所述滑槽由上而下沿所述导轨柱落止在所述箱门插设区中以封闭所述箱体。
10.一种可选的实施方式中,所述滑槽通过h型型材包边所述箱门的两侧形成。
11.一种可选的实施方式中,所述箱门的上侧及下侧也设有包边,所述箱门的上侧通过所述h型型材包边;一对l型角码装设于所述箱门的上侧包边的两侧,所述l型角码上设有吊装孔。
12.一种可选的实施方式中,所述l型角码为槽型件,其槽口面向包边侧。
13.一种可选的实施方式中,所述箱门的上侧及下侧也设有包边;还包括框架止口、密
封圈及密封条;所述框架止口沿所述箱门上横梁的外侧面及所述两箱门立柱的内侧面分布,所述密封圈沿所述框架止口装设,以密封所述箱门的上侧包边及两侧包边;所述密封条连接于所述箱门的下侧包边上。
14.一种可选的实施方式中,所述箱门的下侧包边为u型型材,其槽口卡接所述箱门的下边缘。
15.一种可选的实施方式中,所述框架止口为u型型材,其一侧端面与所述箱门立柱或所述箱门上横梁连接,另一侧端面形成卡缘;所述密封圈包括呈中空o型的圈部及呈u型的卡接部,其卡接部卡接于所述卡缘,所述圈部抵接所述箱门的包边以密封。
16.一种可选的实施方式中,还包括至少一个设置于所述箱门立柱上的防撬插销,所述箱门的包边上设有对应于所述防撬插销的第一销孔,所述导轨柱上设有对应于所述防撬插销的第二销孔,所述防撬插销的销部穿过所述第一销孔后插入所述第二销孔中。
17.一种可选的实施方式中,所述防撬插销为弹簧插销,所述弹簧插销设有限位结构,当所述弹簧插销的销部被限制在第一位置时,其保持向所述第二销孔方向伸出的趋势;当所述弹簧插销的销部被限制在第二位置时,其脱离所述第一销孔。
18.一种可选的实施方式中,所述限位结构包括设于所述弹簧插销的销座上的第一定位槽与第二定位槽、以及设于所述销部的杆身上的限位销;所述第一定位槽与所述第二定位槽偏离一定角度,所述第一定位槽的槽深大于所述第二定位槽的槽深,所述限位销落于所述第一定位槽或所述第二定位槽中。
19.采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
20.1、本实用新型公开了一种箱门可拆卸集装箱,通过箱门上横梁相对于箱门下横梁的错位设计,形成箱门插设区,并通过在立柱上设置导轨柱,与箱门两侧的滑槽适配,以插接可拆卸的设计将箱门设置在箱体上,其不影响箱体强度,同时在大型设备进出时,无需拆其顶盖或其他部分,即可快速拆卸箱门实现。此外,本实用新型易于在现有集装箱基础上进行改造,切割箱门上横梁并移位焊接,即可获得插设区域。
21.2、本实用新型通过h型型材对箱门进行包边,取材简单,以低成本的形式实现了箱门两侧所需的滑槽。
22.3、本实用新型对所述箱门四侧均进行了包边,提高了箱门的墙板的强度,同时,其上侧包边同样采用h型型材,使得l型角码可以隐藏安装在槽中。在更优选的实施方式中,所述l型角码为槽型件,其槽口面向包边侧,如此形成上包边的排水通道不易积水。
23.4、本实用新型通过框架止口设置密封圈安装所需的卡缘,配合密封圈,实现箱门处的密封。
24.5、本实用新型设有防撬插销,通过防撬插销的设计,可以防止箱门在外部被异常撬开。在优选的实施方式中,通过可限位的弹簧插销实现不同位置的限位以实现不同的状态保持,提高操作的便捷性。
附图说明
25.图1为本实用新型示意图;
26.图2为本实用新型箱门示意图;
27.图3为本实用新型箱门插接过程的示意图;
28.图4为本实用新型箱门插接完成后的示意图;
29.图5为本实用新型局部细节示意图;
30.图6为本实用新型l型角码示意图;
31.图7为本实用新型剖视图(防撬插销分离);
32.图8为本实用新型剖视图(防撬插销锁止);
33.图9为本实用新型防撬插销示意图。
34.附图标记说明:
35.箱体100、箱门上横梁110、箱门下横梁120、箱门立柱130、导轨柱140、第二销孔141;
36.箱门200、小门210、h型型材220、第一销孔221、滑槽222、u型型材230、l型角码240、吊装孔241、底部间隙250。
37.框架止口310、密封圈320、圈部321、卡接部322、密封条330;
38.防撬插销400、第一定位槽410、第二定位槽420、限位销430。
具体实施方式
39.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。另外,需要说明的是:
40.术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或者位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或者暗示本实用新型的装置或者元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
41.当元件被称为“固定于”或者“设置于”或者“设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者间接连接至该另一个元件上。
42.除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或者一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
43.实施例
44.请参考图1-图4所示,本实用新型公开了一种箱门可拆卸集装箱,其包括箱体100及箱门200,所述箱门200封闭所述箱体100,并为所述箱体100提供出入通道。本技术中,人员日常进出箱体100通过开设于箱门200上的小门210实现,大型设备进出箱体100时则通过拆卸箱门200实现。
45.请参考图3、图4、图7及图8所示,所述箱体100具有箱门上横梁110、箱门下横梁120、两箱门立柱130及两导轨柱140。其中,所述箱门上横梁110相对于所述箱门下横梁120及所述两箱门立柱130具有一定的内移量(即朝集装箱内部偏移)以形成箱门插设区。所述两导轨柱140连接于所述两箱门立柱130上,且位于所述箱门插设区中。导轨柱140与箱门立柱130的连接形式可以是焊接或铆接或螺栓连接,本技术不做具体限定。所述箱门200在其
两侧形成适配于所述导轨柱140的滑槽222,所述箱门200上方设有吊装孔241,如此,通过将箱门200吊装至所述导轨柱140的上方,将滑槽222与导轨柱140对齐,即可使所述箱门200通过所述滑槽222由上而下沿所述导轨柱140落止在所述箱门200插设区中以封闭所述箱体100。
46.请参考图7及图8所示,本实施例中,所述滑槽222通过h型型材220包边所述箱门200的两侧形成。
47.在进一步的实施方式中,所述箱门200的上侧及下侧也设有包边,所述箱门200的上侧通过所述h型型材220包边;一对l型角码240装设于所述箱门200的上侧包边的两侧,且隐藏于槽中。其一方面通过首尾相接的包边提高了箱门200的墙板的强度,另一方面,其为所述吊装孔241提供了设置空间。本实施例方式中,所述l型角码240为槽型件,其槽口面向包边侧,吊装孔241通过焊接于其槽底的螺母形成。将l型角码240设置为槽型件,还可以形成排水通道,在户外场景时便于将上侧包边可能存在的雨水从上侧包边的两侧沿两侧包边下行后,在底部间隙250排出。
48.如前所述,所述箱门200的上侧及下侧也设有包边,也为箱门200的密封创造了有利条件。具体地,所述箱体100还包括框架止口310、密封圈320及密封条330;所述框架止口310沿所述箱门上横梁110的外侧面及所述两箱门立柱130的内侧面分布,所述密封圈320沿所述框架止口310装设,以密封所述箱门200的上侧包边及两侧包边;所述密封条330连接于所述箱门200的下侧包边上。如此,通过框架止口310与密封圈320及密封条330的配合,实现箱门200的密封。
49.该实施方式中,箱门200的下侧包边采用u型型材230,其槽口卡接所述箱门200的下边缘,则密封条330直接贴附于所述箱门200的下侧包边的下便于即可。而所述框架止口310为u型型材,其一侧端面与所述箱门立柱130或所述箱门上横梁110连接,另一侧端面形成卡缘;所述密封圈320包括呈中空o型的圈部321及呈u型的卡接部322,其卡接部322卡接于所述卡缘,所述圈部321抵接所述箱门200的包边,并通过形变适应间隙以密封。
50.为防止箱门200在外部被撬开,请参考图7及图8所示,箱门可拆卸集装箱还包括至少一个连接于所述箱门立柱130上的防撬插销400。对应地,所述箱门200的包边上设有对应于所述防撬插销400的第一销孔221,所述导轨柱140上设有对应于所述防撬插销400的第二销孔141,所述防撬插销400的销部穿过所述第一销孔221后插入所述第二销孔141中。易于理解,由于本实用新型中防撬插销400的座体固定于箱门立柱130上,而在防撬插销400朝第一销孔221的方向设有框架止口310,因此框架止口310上设有供防撬插销穿过的让位孔。
51.如此,通过防撬插销400的销部插入第一销孔221,实现对包边的锁死,防止被箱门200被外部从下往上撬开;通过防撬插销400的销部插入第二销孔141中,实现由紧邻箱门200包边的导轨柱140承担力,提升防撬的可靠性。
52.本实施方式中,防撬插销400为两个,对应于两箱门立柱130设置。请参考图7-图9所示,本实施方式中,所述防撬插销400为弹簧插销。所述弹簧插销通过限位结构限位其销部,当所述弹簧插销的销部被限制在第一位置时,其保持向所述第二销孔141方向伸出的趋势;当所述弹簧插销的销部被限制在第二位置时,其脱离所述第一销孔221。具体地,所述限位结构包括设于所述弹簧插销的销座上的第一定位槽410与第二定位槽420、以及设于所述销部的杆身上的限位销430。其中,所述第一定位槽410与所述第二定位槽420偏离一定角度
(本实施方式为90
°
),所述第一定位槽410的槽深大于所述第二定位槽420的槽深,如此,当将限位销430落于第一定位槽410时,此时,销部呈向第二销孔141方向伸出的趋势,以插设在第二销孔141中锁止箱门200(如图8所示);当将销部拉出旋转90
°
,使其落于第二定位槽420时,此时,销部与第一销孔221及第二销孔141分离(如图7所示),此时,箱门200可被自下而上吊起,从箱体100上分离。
53.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
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