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一种用于气密性测试的气控阀的制作方法

2022-12-31 23:00:58 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及气控阀技术领域,具体涉及一种用于气密性测试的气控阀。


背景技术:

2.现有技术中,随着使用环境趋向于多样化和复杂化,很多产品都对气密性提出了要求,比如现已在室外、深水等环境中使用的滤波器,如需要进行防尘防水等防护措施的电子装置。
3.现有的气控阀利用通过传感器的压力差判断被测产品是否合格。但是现有的气控阀采用电磁阀控制气路的通断,电磁阀工作过程中产生的热量会影响传感器的精度,降低压力差判断的准确率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于公开了一种用于气密性测试的气控阀,解决了现有气控阀电磁阀发热影响传感器精度的问题
5.为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
6.一种用于气密性测试的气控阀,包括阀座和微型气缸;阀座包括气路、气缸安装孔、阀座本体和嵌设于阀座本体的传感器接口;
7.气路设于阀座本体内;气缸安装孔嵌设于阀座本体的表面;气路穿过气缸安装孔,微型气缸和气缸安装孔配合实现控制气路通断;至少一个气路连接传感器接口。
8.进一步,所述微型气缸包括第一微型气缸、第二微型气缸、第三微型气缸、第四微型气缸和第五微型气缸;
9.所述气路包括第一气路、第二气路,第三气路、第四气路和第五气路;
10.所述气缸安装孔包括第一气缸安装孔、第二气缸安装孔、第三气缸安装孔、第四气缸安装孔和第五气缸安装孔;
11.第一气路、第二气路,第三气路、第四气路和第五气路设于所述阀座本体内;第一气缸安装孔、第二气缸安装孔、第三气缸安装孔、第四气缸安装孔、第五气缸安装孔嵌设于阀座本体的表面;
12.第一气路穿过第一气缸安装孔,第一微型气缸和第一气缸安装孔配合实现控制第一气路通断;第二气路穿过第二气缸安装孔,第二微型气缸和第二气缸安装孔配合实现控制第二气路通断;第三气路穿过第三气缸安装孔,第三微型气缸和第三气缸安装孔配合实现控制第三气路通断;第四气路穿过第四气缸安装孔,第四微型气缸和第四气缸安装孔配合实现控制第四气路通断;第五气路穿过第五气缸安装孔,第五微型气缸和第五气缸安装孔配合实现控制第五气路通断。
13.进一步,所述阀座本体呈方形结构,阀座本体的顶面包括第一顶面和第二顶面,第一顶面高于第二顶面,第一顶面和第二顶面连接使阀座本体的顶面形成阶梯结构;
14.所述第一气缸安装孔和所述第二气缸安装孔设于第一顶面,所述第一微型气缸插
入第一气缸安装孔中,所述第二微型气缸插入第二气缸安装孔中;
15.所述第三气缸安装孔和所述第四气缸安装孔设于第二顶面,所述第三微型气缸插入第三气缸安装孔中,所述第四微型气缸插入第四气缸安装孔中;
16.所述阀座本体的右面设有所述第五气缸安装孔。
17.进一步,所述第一气路的第一端设于所述阀座本体的右面,且第一气路的第一端连接储气罐,第一气路的第二端连通所述传感器接口,传感器接口嵌设于阀座本体的左面。
18.进一步,所述第二气路的第一端设于所述阀座本体的左面,且第二气路的第一端和接头连接;
19.第二气路的第二端连通所述第一气路的中部;第二气路的第二端位于所述第一气缸安装孔和第一气路的第二端之间。
20.进一步,所述第三气路的第一端连通所述第一顶面上的测试接口,第三气路的第二端连通所述第一气路。
21.进一步,所述第四气路的第一端连通所述第二气路,且第四气路的第一端位于所述第二气缸安装孔和所述第二气路的第二端之间;
22.所述第四气路的第二端设于所述阀座本体的左面,且第四气路的第二端和所述接头连接。
23.进一步,所述第五气路的第一端连通所述第四气路,第五气路的第二端设于所述阀座本体的左面,且第五气路的第二端和所述接头连接;第五气路的第一端位于所述第四气缸安装孔和第四气路的第二端之间。
24.进一步,还包括控制装置,所述第一微型气缸、所述第二微型气缸、所述第三微型气缸、所述第四微型气缸和所述第五微型气缸分别连接控制装置。
25.进一步,所述第一气缸安装孔、所述第二气缸安装孔、所述第三气缸安装孔、所述第四气缸安装孔和所述第五气缸安装孔的结构相同;
26.所述第一微型气缸、所述第二微型气缸、所述第三微型气缸、所述第四微型气缸和所述第五微型气缸的结构相同;
27.第一气缸安装孔包括安装腔、连接安装腔的第一气腔和连接第一气腔的第二气腔;第一气腔的内径d1大于第二气腔的内径d2;所述第一气路穿过第一气腔和第二气腔;
28.第一微型气缸包括缸体、连接缸体的气缸臂和套设于气缸臂上的活塞;相对于缸体,气缸臂带动活塞做伸缩运动;缸体和安装腔配合连接,气缸臂带动活塞伸缩,实现活塞在第一气腔和第二气腔之间位移;
29.活塞和第二气腔的形状和大小相配合,活塞塞入第二气腔时,所述第一气路断开;活塞脱离第二气腔时,第一气路连通。
30.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
31.本实用新型采用微型气缸和气缸安装孔配合,实现控制气路通断的结构,控制装置控制微型气缸,调控气体流动方向和通断,不采用电磁阀结构,有效防止电磁阀发热影响传感器精度。阀座采用以上结构,结构集成度高,采用模块化设计,安装使用更加方便。
附图说明
32.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需
要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
33.图1是本实用新型所述一种用于气密性测试的气控阀,实施例一的立体示意图;
34.图2是图1中阀座本体的立体示意图;
35.图3是图2背面的示意图;
36.图4是图2的正视示意图;
37.图5是图4的俯视示意图;
38.图6是图5沿着a-a方向的剖面示意图;
39.图7是图5沿着b-b方向的剖面示意图;
40.图8是图5沿着c-c方向的剖面示意图;
41.图9是图1中第一微型气缸的立体示意图;
42.图中,1、第一气路;11、第一气路的第一端;12、第一气路的第二端;
43.2、第二气路;21、第二气路的第一端;22、第二气路的第二端;
44.3、第三气路;31、第三气路的第一端;32、第三气路的第二端;
45.4、第四气路;41、第四气路的第一端;42、第四气路的第二端;
46.5、第五气路;51、第五气路的第一端;52、五气路的第二端;
47.6、第一气缸安装孔;61、安装腔;62、第一气腔;63、第二气腔;
48.7、第二气缸安装孔;8、第三气缸安装孔;9、第四气缸安装孔;10、第五气缸安装孔;
49.101、阀座本体;111、第一顶面;112、第二顶面;113、阀座本体的顶面;114、通孔;115、阀座本体的右面;116、阀座本体的左面;
50.102、传感器接口;103、测试接口;
51.20、第一微型气缸;201、缸体;202、气缸臂;203、活塞;
52.30、第二微型气缸;40、第三微型气缸;50、第四微型气缸;60、第五微型气缸;70、储气罐;80、接头;90、阀座。
具体实施方式
53.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
54.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅
表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的,而不是指示或暗示所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
55.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
56.实施例一
57.如图1-9实施例一所示一种用于气密性测试的气控阀,包括阀座90、第一微型气缸20、第二微型气缸30、第三微型气缸40、第四微型气缸50、第五微型气缸60和储气罐70。
58.阀座90包括第一气路1、第二气路2,第三气路3、第四气路4、第五气路5、第一气缸安装孔6、第二气缸安装孔7、第三气缸安装孔8、第四气缸安装孔9、第五气缸安装孔10、阀座本体101和嵌设于阀座本体101的传感器接口102。第一气路1、第二气路2,第三气路3、第四气路4、第五气路5设于阀座本体101内。第一气缸安装孔6、第二气缸安装孔7、第三气缸安装孔8、第四气缸安装孔9、第五气缸安装孔10嵌设于阀座本体101的表面。阀座90采用以上结构,结构集成度高,采用模块化设计安装使用更加方便。
59.第一气路1穿过第一气缸安装孔6,第一微型气缸20和第一气缸安装孔6配合实现控制第一气路1通断。第二气路2穿过第二气缸安装孔7,第二微型气缸30和第二气缸安装孔7配合实现控制第二气路2通断。第三气路3穿过第三气缸安装孔8,第三微型气缸40和第三气缸安装孔8配合实现控制第三气路3通断。第四气路4穿过第四气缸安装孔9,第四微型气缸50和第四气缸安装孔9配合实现控制第四气路4通断。第五气路5穿过第五气缸安装孔10,第五微型气缸60和第五气缸安装孔10配合实现控制第五气路5通断。
60.作为对实施例一的进一步说明,阀座本体101呈方形结构,阀座本体的正面和背面相对设置,左面和右面相对设置,顶面和底面相对设置。阀座本体的顶面113包括第一顶面111和第二顶面112。第一顶面111高于第二顶面112使阀座本体的顶面113形成阶梯结构,阶梯结构便于顶面4个微型气缸的安装。
61.第一顶面111设有用于安装第一微型气缸20的第一气缸安装孔6和用于安装第二微型气缸30的第二气缸安装孔7,第一微型气缸20插入第一气缸安装孔6中,第二微型气缸30插入第二气缸安装孔7中。阀座本体101设有用于安装固定件的通孔114,通孔114贯穿阀座本体101的顶面和底面。
62.第二顶面112设有用于安装第三微型气缸40的第三气缸安装孔8和用于安装第四微型气缸50的第四气缸安装孔9,第三微型气缸40插入第三气缸安装孔8中,第四微型气缸50插入第四气缸安装孔9中。
63.阀座本体的右面115设有用于安装第五微型气缸60的第五气缸安装孔10,第五微型气缸60插入第五气缸安装孔10中。
64.阀座本体中,第一气路1穿过第一气缸安装孔6,第一气路的第一端11设于阀座本体的右面115且连接储气罐70,第一气路的第二端12连通传感器接口102,传感器接口102嵌设于阀座本体的左面116。第一微型气缸20和第一气缸安装孔6配合实现控制第一气路1的通断。
65.第二气路2穿过第二气缸安装孔7,第二气路的第一端21设于阀座本体的左面116
且和接头80连接。第二气路的第二端22连通第一气路1的中部。第二气路的第二端22位于第一气缸安装孔6和第一气路的第二端12之间。第二微型气缸30和第二气缸安装孔7配合实现控制第二气路2的通断。
66.第三气路的第一端31连通第一顶面111上的测试接口103,第三气路的第二端32连通第一气路1,第三气路3穿过第三气缸安装孔8,第三微型气缸40和第三气缸安装孔8配合实现控制第三气路3的通断。
67.第四气路的第一端41连通第二气路2,且第四气路的第一端41位于第二气缸安装孔7和第二气路的第二端22之间。第四气路的第二端42设于阀座本体的左面116,且第四气路的第二端42和接头80连接。第四气路4穿过第四气缸安装孔9,第四气缸微型气缸和第四气缸安装孔9配合实现控制第四气路的通断。
68.第五气路的第一端51连通第四气路4,第五气路的第二端52设于阀座本体的左面116,且第五气路的第二端52和接头80连接。第五气路的第一端51位于第四气缸安装孔9和第四气路的第二端42之间。第五气路5穿过第五气缸安装孔10,第五微型气缸60和第五气缸安装孔10配合实现控制第五气路5的通断。
69.实施例一还包括控制装置(未示出),第一微型气缸20、第二微型气缸30、第三微型气缸40、第四微型气缸50、第五微型气缸60分别电连接控制装置。实施例一采用以上气路的结构,控制装置控制微型气缸,调控气体流动方向和通断,不采用电磁阀结构,有效防止电磁阀发热影响传感器精度。
70.实施例一中,第一气缸安装孔6、第二气缸安装孔7、第三气缸安装孔8、第四气缸安装孔9和第五气缸安装孔10的结构相同。第一微型气缸20、第二微型气缸30、第三微型气缸40、第四微型气缸50和第五微型气缸60的结构相同。
71.第一气缸安装孔6包括安装腔61、连接安装腔61的第一气腔62和连接第一气腔62的第二气腔63。第一气腔62的内径d1大于第二气腔63的内径d2。第一气路1穿过第一气腔62和第二气腔63。第一微型气缸20包括缸体201、连接缸体201的气缸臂202和套设于气缸臂202上的活塞203。相对于缸体201,气缸臂202带动活塞203做伸缩运动。缸体201和安装腔61配合连接,气缸臂202带动活塞203伸缩,实现活塞在第一气腔62和第二气腔63之间位移。活塞203和第二气腔63的形状和大小相配合,活塞203塞入第二气腔63时,第一气路1断开;活塞203脱离第二气腔63时,第一气路1连通。采用此结构,第一气缸安装孔6和第一微型气缸20配合实现控制第一气路1通断。
72.实施例一的其它结构参见现有技术。
73.实施例二
74.作为对实施例一的进一步改进,实施例二一种用于气密性测试的气控阀中,控制装置包括mcu模块。第一微型气缸20、第二微型气缸30、第三微型气缸40、第四微型气缸50、第五微型气缸60分别电连接mcu模块,实现mcu模块控制气体流动方向和通断。
75.mcu模块包括数据采集模块、连接数据采集模块的边缘计算模块和用于电连接人机交互界面的收发模块。数据采集模块用于实时采集传感器的监测数据,并将采集到的监测数据传输到边缘计算模块;边缘计算模块用于对接收到的监测数据进行分析处理,当分析到监测数据存在异常时,通过收发模块将异常分析结果通过5g网络传输到人机交互界面,通过人机交互界面检测人员得知气密性测试结果。
76.收发模块采用sx1278ztr4-gc无线模块,sx1278ztr4-gc无线模块是基于semtech射频集成芯片sx127x的射频模块,是一款高性能物联网无线收发器,其特殊的lora调试方式可大大增加通信距离,可广泛应用于各种场合的短距离物联网无线通信领域。其具有体积小、功耗低、传输距离远、抗干扰能力强等特点。
77.实施例二还包括连接mcu模块的看门狗芯片。mcu模块工作过程中会受到外界的干扰比如电磁场,会造成程序跑飞,陷入死循环。使用看门狗芯片的目的是实时监控单片机运行状态,使其在无人状态下实现连续工作。看门狗芯片的工作流程如下:mcu模块通过一个i/o引脚定时的往看门狗芯片送入信号;如果单片程序执行意外跑飞,不能定时往看门狗芯片送入信号,此时看门狗芯片就会发送复位信号使mcu模块复位,使程序从头执行。这样就实现了mcu模块的自动复位。
78.实施例二的其它结构参见实施例一和现有技术。
79.需要说明的是,在本实用新型各个实施例中的各功能单元/模块可以集成在一个处理单元/模块中,也可以是各个单元/模块单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元/模块集成在一个单元/模块中。上述集成的单元/模块可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元/模块的形式实现。
80.本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
再多了解一些

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