一种公路建设用扬尘抑制装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：包括设备箱（1），所述设备箱（1）的上端固定连接有底板（2），所述底板（2）的上端固定安装有支撑架（3），所述支撑架（3）的内部安装有雾炮本体（4），所述设备箱（1）的内部安装有储水箱（5），所述底板（2）的上端左侧固定安装有进水斗（6），所述进水斗（6）的内部设有初滤组件（7），所述设备箱（1）左侧的内部顶端安装有过滤组件（8），所述过滤组件（8）的下端固定安装有输水管（9），所述输水管（9）和储水箱（5）相贯通，所述储水箱（5）的上端设有回气口（10），所述储水箱（5）的左侧固定安装有水泵（11），所述水泵（11）的进水端伸入储水箱（5）的内部，所述储水箱（5）的底部设有沉淀组件（12），所述水泵（11）的出水端固定安装有出水管（13），所述出水管（13）与雾炮本体（4）固定连接，所述设备箱（1）的下端两侧均固定连接有万向轮（14）。2.根据权利要求1所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述初滤组件（7）包括第一滤网（71）、第二滤网（72）和限位块（73），所述限位块（73）设在进水斗（6）的内壁，所述限位块（73）上下平行设置有两组，所述第一滤网（71）和第二滤网（72）分别放置在两组限位块（73）的上端。3.根据权利要求2所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述第一滤网（71）的网孔孔径壁第二滤网（72）的网孔孔径大一倍，所述第一滤网（71）设在第二滤网（72）的上端。4.根据权利要求1所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述过滤组件（8）包括过滤箱（81）、石英砂过滤层（82）、纱布过滤层（83）和活性炭过滤层（84），所述过滤箱（81）固定安装在设备箱（1）左侧的内部顶端，所述过滤箱（81）与进水斗（6）相连通，所述石英砂过滤层（82）、纱布过滤层（83）和活性炭过滤层（84）从上至下一次插接在过滤箱（81）的内部。5.根据权利要求4所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述过滤箱（81）的内部对应石英砂过滤层（82）、纱布过滤层（83）和活性炭过滤层（84）设有插槽，所述过滤箱（81）的正面设有第一密封板（85）。6.根据权利要求1所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述储水箱（5）的内侧固定安装有滤水罩（15），所述滤水罩（15）将水泵（11）的进水管所覆盖。7.根据权利要求1所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述沉淀组件（12）包括沉淀槽（121）、沉淀板（122）、插入口（123）和第二密封板（124），所述沉淀槽（121）开设在储水箱（5）的底部，所述沉淀板（122）插接在沉淀槽（121）的内部，所述插入口（123）开设在水箱的下端正面，所述沉淀板（122）通过插入口（123）插入沉淀槽（121）的内部，所述第二密封板（124）安装在插入口（123）的内部。8.根据权利要求7所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述沉淀板（122）的上端设有沉淀槽（121），所述第二密封板（124）和插入口（123）的接触处设有密封垫。9.根据权利要求1所述的一种公路建设用扬尘抑制装置，其特征在于：所述出水管（13）为pc材料制成的基体，所述底板（2）的上端中部开设有通孔（16），所述出水管（13）贯穿底板（2）内部的通孔（16）。

技术总结
本实用新型公开了一种公路建设用扬尘抑制装置，包括设备箱，所述设备箱的上端固定连接有底板，所述底板的上端固定安装有支撑架，所述支撑架的内部安装有雾炮本体。本实用新型采用上述结构，通过设置初滤组件和过滤组件，利用初滤组件中的第一滤网和第二滤网，第一滤网和第二滤网的网孔孔径不同，可以对不同大小的异物颗粒进行过滤，有利于将工地上的废水进行粗过滤，防止所有的异物都堵在一张滤网上造成堵塞，再利用过滤组件中的石英砂过滤层和纱布过滤层将细小的石沙过滤，对水进行杂质去除，而且在通过活性炭过滤层对水中的一些细菌进行吸附，保证了水的安全，防止水中的具有细菌喷射到控制被人们吸附，而对人体造成危害。而对人体造成危害。而对人体造成危害。


技术研发人员：崔君毅 张玉涛 王永岗 郎利鹏 彭宇飞
受保护的技术使用者：山西路桥集团试验检测中心有限公司
技术研发日：2022.02.11
技术公布日：2022/12/30