一种港口运输用的货物智能装卸设备的制作方法

1.本实用新型涉及港口运输装卸设备技术领域，特别涉及一种港口运输用的货物智能装卸设备。


背景技术：

2.港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口也是货物运输的重要场所，在港口货物装船时需要使用到装卸设备，多使用叉车，用于装卸搬运船上货品。现有的装卸设备在使用时不具有对货品防护功能，功能有限，现有的装卸设备中叉柱不能收缩，在正常行驶存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种港口运输用的货物智能装卸设备，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种港口运输用的货物智能装卸设备，包括叉车本体，所述叉车本体上安装有叉车升降组件，所述叉车升降组件的顶端水平固定安装有盖板，所述盖板的底面安装有具有遮护功能的遮护机构，所述叉车升降组件的两个升降端共同固定安装有具有收纳功能的收纳机构。
6.优选的，所述收纳机构包括“l”升降端基座、液压缸、翻转板和钢叉，所述叉车升降组件的两个升降端均固定安装有“l”升降端基座，两个所述“l”升降端基座的底端顶面均固定安装有转动耳，两个所述转动耳中转动安装有翻转板，所述翻转板的同一侧表面固定安装有两根钢叉。
7.优选的，所述翻转板的两端均转动安装有液压缸，两根所述液压缸的余下一端分别转动安装在对应“l”升降端基座的一侧表面，两个所述“l”升降端基座的一侧表面朝向钢叉的位置均嵌入安装有摄像头。
8.优选的，所述遮护机构包括导轨、导向滑轮、链条、遮护帘和电机，所述导轨固定安装在盖板的底面，所述导轨上滑动安装有若干块滑块，若干块所述滑块的底部共同固定安装有遮护帘，所述盖板的底面靠近导轨内部转动安装有若干个导向滑轮，若干个所述导向滑轮外部滚动安装有链条，所述遮护帘的一端顶部固定安装在导轨的一端。
9.优选的，所述滑块与链条之间固定安装有连接绳。
10.优选的，所述盖板的底面靠近链条的内部转动安装有转动柱，所述转动柱上固定套接有链轮和齿轮，所述盖板的底面固定安装有电机，所述电机的输出端固定套接有齿轮，两个所述齿轮相互啮合连接，所述转动柱上链轮与链条啮合连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、通过控制叉车本体移动到港口指定位置，控制两个液压缸伸长使得两根钢叉水平放置，通过观察摄像头拍摄画面方便钢叉插入港口货品底部托盘中，在不运输货品时，控制两根液压缸缩短可使得钢叉翻转竖直，避免误伤他人，减少意外。
13.2、通过控制电机带动齿轮转动，使得链条带动连接绳移动，使得滑块在导轨上移动，实现遮护帘随着导轨轨迹环绕展开，使得遮护帘能遮护货品，减少货品曝晒，同时能遮护隐私标识。
附图说明
14.图1为本实用新型一种港口运输用的货物智能装卸设备的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种港口运输用的货物智能装卸设备收纳机构的立体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种港口运输用的货物智能装卸设备遮护机构的立体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种港口运输用的货物智能装卸设备图3中a处局部放大结构示意图。
18.图中：1、叉车本体；2、叉车升降组件；3、遮护机构；31、导轨；32、导向滑轮；33、链条；34、遮护帘；35、电机；36、齿轮；37、转动柱；38、滑块；39、连接绳；4、盖板；5、收纳机构；51、“l”升降端基座；52、液压缸；53、翻转板；54、钢叉；55、摄像头；56、转动耳。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1-4所示，一种港口运输用的货物智能装卸设备，包括叉车本体1，叉车本体1上安装有叉车升降组件2，叉车升降组件2的顶端水平固定安装有盖板4，盖板4的底面安装有具有遮护功能的遮护机构3，叉车升降组件2的两个升降端共同固定安装有具有收纳功能的收纳机构5。
21.本实施例中，收纳机构5包括“l”升降端基座51、液压缸52、翻转板53和钢叉54，叉车升降组件2的两个升降端均固定安装有“l”升降端基座51，两个“l”升降端基座51的底端顶面均固定安装有转动耳56，两个转动耳56中转动安装有翻转板53，翻转板53的同一侧表面固定安装有两根钢叉54；翻转板53的两端均转动安装有液压缸52，两根液压缸52的余下一端分别转动安装在对应“l”升降端基座51的一侧表面，两个“l”升降端基座51的一侧表面朝向钢叉54的位置均嵌入安装有摄像头55。
22.具体的，两个摄像头55均外接监控系统和显示屏，显示屏安装在叉车本体1的控制室内，通过控制叉车本体1移动到港口指定位置，控制两个液压缸52伸长使得两根钢叉54水平放置，通过观察摄像头55拍摄画面方便钢叉54插入港口货品底部托盘中，在不运输货品时，控制两根液压缸52缩短可使得钢叉54翻转竖直，避免误伤他人，减少意外。
23.本实施例中，遮护机构3包括导轨31、导向滑轮32、链条33、遮护帘34和电机35，导轨31固定安装在盖板4的底面，导轨31上滑动安装有若干块滑块38，若干块滑块38的底部共同固定安装有遮护帘34，盖板4的底面靠近导轨31内部转动安装有若干个导向滑轮32，若干
个导向滑轮32外部滚动安装有链条33，遮护帘34的一端顶部固定安装在导轨31的一端；滑块38与链条33之间固定安装有连接绳39；盖板4的底面靠近链条33的内部转动安装有转动柱37，转动柱37上固定套接有链轮和齿轮36，盖板4的底面固定安装有电机35，电机35的输出端固定套接有齿轮36，两个齿轮36相互啮合连接，转动柱37上链轮与链条33啮合连接。
24.具体的，在使用钢叉54装卸货品时，可控制电机35带动齿轮36转动，使得链条33带动连接绳39移动，使得滑块38在导轨31上移动，实现遮护帘34随着导轨31轨迹环绕展开，使得遮护帘34能遮护货品，减少货品曝晒，同时能遮护隐私标识，实际操作中可由智能控制系统控制，根据搬运货品属性自动控制遮护帘34是否遮护。
25.工作原理：本实用新型中出现的电器元件在使用时均内接叉车本体1中电源，两个摄像头55均外接监控系统和显示屏，显示屏安装在叉车本体1的控制室内，通过控制叉车本体1移动到港口指定位置，控制两个液压缸52伸长使得两根钢叉54水平放置，通过观察摄像头55拍摄画面方便钢叉54插入港口货品底部托盘中，在不运输货品时，控制两根液压缸52缩短可使得钢叉54翻转竖直，避免误伤他人，减少意外；在使用钢叉54装卸货品时，可控制电机35带动齿轮36转动，使得链条33带动连接绳39移动，使得滑块38在导轨31上移动，实现遮护帘34随着导轨31轨迹环绕展开，使得遮护帘34能遮护货品，减少货品曝晒，同时能遮护隐私标识，实际操作中可由智能控制系统控制，根据搬运货品属性自动控制遮护帘34是否遮护。
26.涉及到电路和电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。