一种数控车床钻孔夹具的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体涉及一种数控车床钻孔夹具。


背景技术：

2.数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
3.现有技术存在以下不足：在数控车床钻孔加工中，通常需要配合夹具对工件进行固定，固定完成后开始对工件进行加工，但是有部分工件会采用两面钻孔，在换面的时候需要人工取出，再进行换面，然后夹持加工，此过程不仅浪费时间，而且需要人工手动去完成，有一定的安全隐患，使用存在不足。
4.因此，发明一种数控车床钻孔夹具很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种数控车床钻孔夹具，通过一号箱体内的一号电机启动使得输出端的一号连接杆转动，一号连接杆转动带动一号斜齿齿轮转动，因为一号斜齿齿轮与二号斜齿齿轮啮合，使得二号斜齿齿轮转动带动二号连接杆上的一号转轴转动，一号转轴带动l型板上的工件，在二号转轴的作用下转动，以解决需要人工手动对工件进行翻面的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床钻孔夹具，包括底座，所述底座的顶部开设有移动槽，所述移动槽的内壁安装有一号支撑板，所述一号支撑板的外壁安装有一号气缸，所述一号气缸的一端安装有一号连接板，所述一号连接板的顶部安装有转动装置。
7.优选的，所述转动装置包括一号箱体，所述一号箱体的内壁固定安装有一号电机。
8.优选的，所述转动装置包括一号连接杆，所述一号电机的输出端安装有一号连接杆，所述一号连接杆的一端安装有一号斜齿齿轮，所述一号连接板的内壁安装有二号连接杆，所述二号连接杆的外壁安装有二号斜齿齿轮，且一号斜齿齿轮与二号斜齿齿轮啮合，所述二号连接杆的一端安装有一号转轴。
9.优选的，所述底座的顶部安装有二号支撑板，所述二号支撑板外壁安装有二号连接板，所述二号连接板的外壁安装有二号转轴，所述二号连接板和一号连接板的外壁安装有固定块，所述二号支撑板和一号支撑板的外壁开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定安装有二号固定杆。
10.优选的，所述一号转轴和二号转轴的一端安装有l型板，所述l型板的外壁开设有限位槽，所述限位槽的内部顶壁安装有二号气缸，所述限位槽的内壁对称安装有一号固定杆，所述二号气缸的一端安装有限位块。
11.优选的，所述底座的外壁安装有二号箱体，所述二号箱体的内壁固定安装有二号
电机，所述二号电机的输出端安装有螺纹杆，所述一号支撑板的内壁开设有螺纹管，且螺纹管与螺纹杆啮合。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过安装有一号电机、一号连接杆、一号斜齿齿轮、二号连接杆、二号斜齿齿轮、一号转轴、二号转轴实现了自动翻面的功能，当需要对工件进行翻面时，一号箱体内的一号电机启动使得输出端的一号连接杆转动，一号连接杆转动带动一号斜齿齿轮转动，因为一号斜齿齿轮与二号斜齿齿轮啮合，使得二号斜齿齿轮转动带动二号连接杆上的一号转轴转动，一号转轴带动l型板上的工件，在二号转轴的作用下转动，提高了设备的灵活性，从而实现了自动翻面的功能；
14.2.本实用新型通过安装有l型板、二号气缸、限位块、二号电机、螺纹杆实现了自动夹持工件的功能，二号箱体内的二号电机启动使得输出端的螺纹杆转动，螺纹杆在螺纹管内转动使得一号支撑板在移动槽内移动，可以对不同长度的工件进行夹持，一号气缸启动带动一号连接板和二号连接板上下移动，从而可以调整高度，二号气缸启动带动限位块在限位槽内移动，从而实现了自动夹持工件的功能。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的正面结构示意图；
16.图2为本实用新型提供的l型板侧面结构示意图；
17.图3为本实用新型提供的图1的a处放大部分结构示意图；
18.图4为本实用新型提供的图1的b处放大部分结构示意图。
19.图中：1、底座；101、一号支撑板；102、一号气缸；103、一号连接板；104、移动槽；2、一号箱体；201、一号电机；3、一号连接杆；301、一号斜齿齿轮；302、二号连接杆；303、二号斜齿齿轮；304、一号转轴；4、l型板；401、限位槽；402、二号气缸；403、限位块；404、一号固定杆；5、二号支撑板；501、二号连接板；502、二号转轴；503、滑动槽；504、固定块；505、二号固定杆；6、二号箱体；601、二号电机；602、螺纹杆；603、螺纹管。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.参照附图1-4，本实用新型提供的一种数控车床钻孔夹具，包括底座1，底座1的顶部开设有移动槽104，移动槽104的内壁安装有一号支撑板101，一号支撑板101的外壁安装有一号气缸102，一号气缸102的一端安装有一号连接板103，一号箱体2的内壁固定安装有一号电机201，一号电机201的输出端安装有一号连接杆3，一号连接杆3的一端安装有一号斜齿齿轮301，一号连接板103的内壁安装有二号连接杆302，二号连接杆302的外壁安装有二号斜齿齿轮303，且一号斜齿齿轮301与二号斜齿齿轮303啮合，二号连接杆302的一端安装有一号转轴304，具体的，当需要对工件进行翻面时，一号箱体2内的一号电机201启动使得输出端的一号连接杆3转动，一号连接杆3转动带动一号斜齿齿轮301转动，因为一号斜齿齿轮301与二号斜齿齿轮303啮合，使得二号斜齿齿轮303转动带动二号连接杆302上的一号转轴304转动，一号转轴304带动l型板4上的工件，在二号转轴502的作用下转动，提高了设
备的灵活性，从而实现了自动翻面的功能。
22.底座1的顶部安装有二号支撑板5，二号支撑板5外壁安装有二号连接板501，二号连接板501的外壁安装有二号转轴502，二号连接板501和一号连接板103的外壁安装有固定块504，二号支撑板5和一号支撑板101的外壁开设有滑动槽503，滑动槽503的内壁固定安装有二号固定杆505，一号转轴304和二号转轴502的一端安装有l型板4，l型板4的外壁开设有限位槽401，限位槽401的内部顶壁安装有二号气缸402，限位槽401的内壁对称安装有一号固定杆404，二号气缸402的一端安装有限位块403，底座1的外壁安装有二号箱体6，二号箱体6的内壁固定安装有二号电机601，二号电机601的输出端安装有螺纹杆602，一号支撑板101的内壁开设有螺纹管603，且螺纹管603与螺纹杆602啮合，具体的，二号箱体6内的二号电机601启动使得输出端的螺纹杆602转动，螺纹杆602在螺纹管603内转动使得一号支撑板101在移动槽104内移动，可以对不同长度的工件进行夹持，二号固定杆505穿过固定块504与固定块504滑动连接，一号固定杆404穿过限位块403与限位块403滑动连接，一号气缸102启动带动一号连接板103和二号连接板501上下移动，从而可以调整高度，二号气缸402启动带动限位块403在限位槽401内移动，从而实现了自动夹持工件的功能。
23.本实用新型的使用过程如下：本领域技术人员将底座1固定在数控车床的工作台上，一号箱体2内的一号电机201启动使得输出端的一号连接杆3转动，一号连接杆3转动带动一号斜齿齿轮301转动，因为一号斜齿齿轮301与二号斜齿齿轮303啮合，使得二号斜齿齿轮303转动带动二号连接杆302上的一号转轴304转动，一号转轴304带动l型板4上的工件，在二号转轴502的作用下转动，提高了设备的灵活性，从而实现了自动翻面的功能，二号箱体6内的二号电机601启动使得输出端的螺纹杆602转动，螺纹杆602在螺纹管603内转动使得一号支撑板101在移动槽104内移动，可以对不同长度的工件进行夹持，一号气缸102启动带动一号连接板103和二号连接板501上下移动，从而可以调整高度，二号气缸402启动带动限位块403在限位槽401内移动，从而实现了自动夹持工件的功能。
24.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。