无人机电池充电器的制作方法

1.本实用新型涉及充电器技术领域,特别涉及一种无人机电池充电器。


背景技术：

2.随着无人机的兴起以及相关航模和无人机领域技术的快速发展，无人机也在越来越多的场合中应用。无人机电池是无人机的重要组成部件，其需要取出放到无人机电池充电器中进行充电。目前，无人机电池充电器都是用线材引出来在外部依靠人工插拔到电池插座端，容易对不准电池插座，使用不方便，且引线出来不方便收纳。
3.故需要提供一种无人机电池充电器来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种无人机电池充电器，使得充电器输出接口与电池输入接口连接方便。
5.本实用新型的技术方案为：
6.一种无人机电池充电器，用于给无人机电池充电，所述无人机电池的顶端侧面设置有凸块，所述凸块的朝向所述无人机电池的底端的一侧设置有电池输入接口，所述无人机电池充电器包括：
7.主体，其具有顶面，所述主体设置有定位槽，所述定位槽具有朝上的开口，所述开口用于向所述定位槽内插入所述无人机电池，所述定位槽用于定位容置所述无人机电池；以及，
8.充电器输出接口，其设置在所述顶面上，且位于所述定位槽的一侧，所述充电器输出接口用于与所述电池输入接口插接，且二者的插接方向平行于所述无人机电池与所述定位槽的拔插方向。
9.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述无人机电池上设置有导槽，所述导槽为两个，分别位于所述无人机电池上相对的两个侧面；所述定位槽内设置有导块,所述导块为两个,分别位于所述定位槽内相对的两个槽壁,所述导块用于与所述导槽滑动连接。
10.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述导槽的顶端设置有限位块，所述导块上设置有限位槽，所述限位槽用于对所述限位块进行限位。
11.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述定位槽的槽壁与无人机电池间隔设置。
12.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述顶面上设置有凹槽，其与所述定位槽连通，用于容纳所述凸块，所述充电器输出接口设置在所述凹槽的底部。
13.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述主体包括主机及两个支架，所述充电器输出接口设置于所述主机，所述主机具有两个相对的第一侧和两个相对的第二侧；所述主机固定在两个所述支架之间，两个所述支架分别位于两个所述第二侧，两个所述支架突出于所述第一侧，且在二者之间形成所述定位槽。
14.本实用新型所述的无人机电池充电器中，两个所述支架分别突出于两个所述第一侧，分别形成两个所述定位槽。
15.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述无人机电池充电器还包括第一散热风扇,其设置在所述第一侧，且其出风口朝向所述定位槽。
16.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述主体还包括散热板，其连接在两个所述支架之间，且与所述第一侧相对设置，所述散热板上设置有第一散热孔。
17.本实用新型所述的无人机电池充电器中，所述无人机电池充电器还包括第二散热风扇，所述主机为空心结构，其中一个所述第二侧设置有第二散热孔，所述第二散热风扇设置在另一个所述第二侧。
18.本实用新型相较于现有技术，其有益效果为：本实用新型的无人机电池充电器，通过朝上的开口将无人机电池插入定位槽中，当无人机电池定位放置在定位槽中时，通过将充电器输出接口设置于主体的顶面，并位于定位槽的一侧，且朝上设置，使得充电器输出接口刚好与位于电池顶端侧面，且朝下的电池输入接口插接，使得充电器输出接口与电池输入接口连接方便。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例相应的附图。
20.图1为与本实用新型的优选实施例提供的无人机电池充电器匹配的无人机电池的结构示意图。
21.图2为与本实用新型的优选实施例提供的无人机电池充电器匹配的无人机电池另一角度的结构示意图。
22.图3为本实用新型的优选实施例提供的无人机电池充电器的结构示意图。
23.图4为本实用新型的优选实施例提供的无人机电池充电器插入无人机电池后的结构示意图。
24.其中，
25.100、无人机电池，
26.1001、凸块，1002、电池输入接口，1003、导槽，1004、限位块，
27.11、主体,
28.111、顶面，1111、凹槽，
29.112、定位槽，
30.113、主机，1131、第一侧，1132、第二侧，1133、第二散热孔，
31.114、支架，
32.115、散热板，1151、第一散热孔，
33.12、充电器输出接口，
34.13、导块，131、限位槽，
35.14、第一散热风扇，
36.15、第二散热风扇,
37.16、电源输出端口。
38.在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.本实用新型中所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」、「顶部」以及「底部」等词，仅是参考附图的方位，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。
41.本实用新型术语中的“第一”“第二”等词仅作为描述目的，而不能理解为指示或暗示相对的重要性，以及不作为对先后顺序的限制。
42.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.目前，无人机电池充电器都是用线材引出来在外部依靠人工插拔到电池插座端，容易对不准电池插座，使用不方便，且引线出来不方便收纳。
44.如下为本实用新型提供的一种能解决以上技术问题的无人机电池充电器的优选实施例。
45.请参照图1和图3，本实用新型优选实施例提供了一种无人机电池充电器，用于给无人机电池100充电，无人机电池100的顶端侧面设置有凸块1001，凸块1001的朝向无人机电池100的底端的一侧设置有电池输入接口1002。无人机电池充电器包括主体11和充电器输出接口12。主体11具有顶面111，主体11设置有定位槽112，定位槽112具有朝上的开口，开口用于向定位槽112内插入无人机电池100，定位槽112用于定位容置无人机电池100。充电器输出接口12设置在顶面111上，且位于定位槽112的一侧，充电器输出接口12用于与电池输入接口1002插接，且二者的插接方向平行于无人机电池100与定位槽112的拔插方向。
46.本实用新型的无人机电池充电器，通过朝上的开口将无人机电池100插入定位槽112中，当无人机电池100定位放置在定位槽112中时，通过将充电器输出接口12设置于主体11的顶面111，并位于定位槽112的一侧，且朝上设置，使得充电器输出接口12刚好与位于电池顶端侧面，且朝下的电池输入接口1002插接，使得充电器输出接口12与电池输入接口1002连接方便。
47.请参照图2和图3，无人机电池100上设置有导槽1003，导槽1003为两个，分别位于无人机电池100上相对的两个侧面。定位槽112内设置有导块13,导块13为两个,分别位于定位槽112内相对的两个槽壁,导块13用于与导槽1003滑动连接。该结构便于将无人机电池100定位放在定位槽112中。
48.请继续参照图2和图3，导槽1003的顶端设置有限位块1004，导块13上设置有限位
槽131，限位槽131用于对限位块1004进行限位。该结构可以使得无人机电池100稳定的放置于定位槽112中，通过上端的限位块1004和限位槽131的限位，则定位槽112不需要设置用于承载的底部，可以将定位槽112的下端设置为敞口结构，便于散热，同时也可以减轻主体11的重量。
49.请参照图3，同时请结合图4。定位槽112的槽壁与无人机电池100间隔设置。该结构便于无人机电池100散热。
50.请参照图3，顶面111上设置有凹槽1111，其与定位槽112连通，用于容纳凸块1001，充电器输出接口12设置在凹槽1111的底部。该结构可以有效保护充电器输出接口12，避免发生损伤。
51.请继续参照图3，主体11包括主机113及两个支架114，充电器输出接口12设置于主机113，主机113具有两个相对的第一侧1131和两个相对的第二侧1132。主机113固定在两个支架114之间，两个支架114分别位于两个第二侧1132，两个支架114突出于第一侧1131，且在二者之间形成定位槽112。采用该结构，将主机113和两个支架114组装在一起即可以形成定位槽112，不需要单独加工定位槽112。并且两个支架114的上边缘凸出于主机113的顶部，方便手提和运输。
52.请继续参照图3，两个支架114分别突出于两个第一侧1131，分别形成两个定位槽112。采用该结构，可以同时对两个无人机电池100进行充电。
53.请继续参照图3，无人机电池充电器还包括第一散热风扇14,其设置在第一侧1131，且其出风口朝向定位槽112。采用该结构，可以对无人机电池100进行散热，并且便于第一散热风扇14接线。
54.请继续参照图3，主体11还包括散热板115，其连接在两个支架114之间，且与第一侧1131相对设置，散热板115上设置有第一散热孔1151。该结构中，散热板115可以对无人机电池100起到保护作用，通过设置第一散热孔1151可以对无人机电池100进行散热。
55.请参照图3和图4，无人机电池充电器还包括第二散热风扇15，主机113为空心结构，其内部设置有电路板等电路模块，其中一个第二侧1132设置有第二散热孔1133，且该第二侧1132还设置有开关和显示屏，便于控制和显示充电状态，第二散热风扇15设置在另一个第二侧1132。该结构中，第二散热风扇15可以对主机113内部的电子元器件进行散热，第二散热孔1133可以使得第一散热风扇14和第二散热风扇15吹出的风流通。
56.本实用新型优选实施例的无人机电池充电器的使用方法及工作原理：
57.1、将主机113与两个支架114安装在一起，两端分别形成两个定位槽112；
58.2、将无人机电池100从开口向下插入到定位槽112中，插入时将两个导槽1003分别对准两个导块13，当限位槽131与限位块1004刚好卡接时，位于下方的充电器输出接口12刚好与位于上方的电池输入接口1002插接；
59.3、将电源输出端口16与电源连接即可以对无人机电池100进行充电；
60.4、通过两个第一散热风扇14分别对两个无人机电池100进行散热，通过第二散热风扇15对主机113内部的电子元器件进行散热，第二散热孔1133可以使得第一散热风扇14和第二散热风扇15吹出的风流通。
61.本实用新型的无人机电池充电器，通过朝上的开口将无人机电池插入定位槽中，当无人机电池定位放置在定位槽中时，通过将充电器输出接口设置于主体的顶面，并位于
定位槽的一侧，且朝上设置，使得充电器输出接口刚好与位于电池顶端侧面，且朝下的电池输入接口插接，使得充电器输出接口与电池输入接口连接方便。
62.综上，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案的构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。