一种离心风机减震降噪结构的制作方法

1.本实用新型涉及离心风机技术领域，特别涉及一种离心风机减震降噪结构。


背景技术：

2.离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，离心风机的原理是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能，离心风机在运行时，由于叶轮的持续转动，使得风机整体会振动。
3.现有的离心风机普遍不具备减震性能，且在进行工作时噪音较大，从而对工作环境影响较大，并且长久使用下来，离心风机的各个连接点会松动，严重时导致离心风机运行不稳定，容易发生意外。


技术实现要素：

4.本实用新型针对以上问题，提出一种离心风机减震降噪结构，具有有效减震和降噪的特点。
5.本实用新型是这样实现的，一种离心风机减震降噪结构，包括底板，底板上端面的四个拐角均通过转轴活动安装有第一缓冲板，第一缓冲板的顶部通过转轴活动安装有第二缓冲板，第二缓冲板与第一缓冲板之间安装有弹簧。第二缓冲板的顶部通过转轴活动安装有支撑板，支撑板的上端面安装有离心机风机外壳，离心机风机外壳的内部安装有风机叶轮，离心机风机外壳的内侧壁与风机叶轮的外侧壁之间设置有呈环状的消音板，消音板靠近风机叶轮的一侧开设有多个均匀分布的消音槽孔，消音板远离风机叶轮的一侧安装有第一吸音棉，第一吸音棉远离消音板的一侧与离心机风机外壳的内侧壁之间安装有隔音板。
6.为了配合第二缓冲板和第一缓冲板将支撑板所受的震动力进行缓冲，作为本实用新型的一种离心风机减震降噪结构优选的，底板的上端面与支撑板的底端面之间安装有多个均匀分布的减震器。
7.为了对出风筒降噪，作为本实用新型的一种离心风机减震降噪结构优选的，消音板、第一吸音棉、隔音板以及离心机风机外壳外壳的左侧壁贯穿且固定安装有出风筒，出风筒的内侧壁安装有第二吸音棉，第二吸音棉的内侧壁安装有网筒。
8.为了带动风机叶轮转动，作为本实用新型的一种离心风机减震降噪结构优选的，离心机风机外壳的后端面安装有支撑架，支撑架的内部安装有电机，电机的输出端贯穿离心机风机外壳的后端且与风机叶轮固定连接。
9.为了将外部的灰尘进行过滤，作为本实用新型的一种离心风机减震降噪结构优选的，离心机风机外壳的前端面连通有进风筒，进风筒的内部安装有过滤网。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.该种离心风机减震降噪结构，风机叶轮转动的过程中，会带动离心机风机外壳震动，此时第一缓冲板和第二缓冲板相对转动，进而可将弹簧进行压缩，同时多个减震器可配
合第二缓冲板和第一缓冲板将传递至支撑板的震动力进一步进行缓冲，从而有效减缓离心机风机外壳震动。风机叶轮转动产生的噪音传递至消音板上时，多个消音槽孔可将部分噪音发生碰撞进行抵消，降低噪音传递，且第一吸音棉和隔音板相互配合，将进一步阻隔和降低噪音的传递，并且第二吸音棉可将出风筒内的噪音进行减弱，从而有效起到降噪的效果，可达到减震降噪的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的一种离心风机减震降噪结构的结构图；
13.图2为本实用新型的图1中离心风机的剖面图；
14.图3为本实用新型的图2的右视剖面图。
15.图中，1、底板；101、减震器；2、第一缓冲板；201、第二缓冲板；202、弹簧；203、支撑板；3、离心机风机外壳；301、进风筒；302、出风筒；4、风机叶轮；401、支撑架；402、电机；5、消音板；501、消音槽孔；6、第一吸音棉；601、隔音板；7、网筒；701、第二吸音棉。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，一种离心风机减震降噪结构，包括底板1，底板1上端面的四个拐角均通过转轴活动安装有第一缓冲板2，第一缓冲板2的顶部通过转轴活动安装有第二缓冲板201，第二缓冲板201与第一缓冲板2之间安装有弹簧202。第二缓冲板201的顶部通过转轴活动安装有支撑板203，支撑板203的上端面安装有离心机风机外壳3，离心机风机外壳3的内部安装有风机叶轮4，离心机风机外壳3的内侧壁与风机叶轮4的外侧壁之间设置有呈环状的消音板5，消音板5靠近风机叶轮4的一侧开设有多个均匀分布的消音槽孔501，消音板5远离风机叶轮4的一侧安装有第一吸音棉6，第一吸音棉6远离消音板5的一侧与离心机风机外壳3的内侧壁之间安装有隔音板601。
18.本实施例中：风机叶轮4转动的过程中，会带动离心机风机外壳3震动，此时第一缓冲板2和第二缓冲板201相对转动，进而可将弹簧202进行压缩，从而有效减缓离心机风机外壳3震动。此时风机叶轮4转动产生的噪音传递至消音板5上时，多个消音槽孔501可将部分噪音发生碰撞进行抵消，降低噪音传递，且第一吸音棉6和隔音板601相互配合，将进一步阻隔和降低噪音的传递，从而有效起到降噪的效果，达到减震降噪的目的。
19.底板1的上端面与支撑板203的底端面之间安装有多个均匀分布的减震器101。通过安装多个减震器101，将支撑板203进行支撑的同时可配合第二缓冲板201和第一缓冲板2将支撑板203所受的震动力进行缓冲。
20.消音板5、第一吸音棉6、隔音板601以及离心机风机外壳3外壳的左侧壁贯穿且固定安装有出风筒302，出风筒302的内侧壁安装有第二吸音棉701，第二吸音棉701的内侧壁安装有网筒7。通过设置网筒7，可将第二吸音棉701进行固定，使得第二吸音棉701可将出风筒302内的噪音进行减弱，起到降噪的作用。
21.离心机风机外壳3的后端面安装有支撑架401，支撑架401的内部安装有电机402，电机402的输出端贯穿离心机风机外壳3的后端且与风机叶轮4固定连接。通过启动电机402，使得风机叶轮4转动进行风力输送。
22.离心机风机外壳3的前端面连通有进风筒301，进风筒301的内部安装有过滤网。通过在进风筒301内安装过滤网，防止外部的灰尘进入至离心机风机的内部。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：
24.首先，使用该装置时，先启动电机402，电机402带动风机叶轮4转动的过程中，会带动离心机风机外壳3震动，此时第一缓冲板2和第二缓冲板201受到震动力后，第一缓冲板2和第二缓冲板201相对转动，进而可将弹簧202进行压缩，弹簧202压缩可将震动力进行缓冲，且多个减震器101可配合第二缓冲板201和第一缓冲板2将传递至支撑板203的震动力进一步进行缓冲，从而可减缓离心机风机外壳3震动。同时风机叶轮4转动产生的噪音传递至消音板5上时，多个消音槽孔501可将部分噪音进行分散并使其发生碰撞进行抵消，降低噪音传递，且第一吸音棉6和隔音板601相互配合，将进一步阻隔和降低噪音的传递，并且第二吸音棉701可将出风筒302内的噪音进行减弱，从而起到降噪的效果。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。