一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车喷漆技术领域，具体为一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置。


背景技术：

2.目前喷漆枪就是喷油漆的工具，用于产品的表面处理，是涂装设备的一种，它是通过压缩空气使涂料雾化成细小漆滴，在气流带动下喷涂到被涂物表面；
3.经检索，中国专利共同开了一种喷漆枪（公开号cn215744197u），该专利的技术内容：在油漆仓内设置搅拌装置，通过微型电机带动转轴与搅拌叶片进行旋转，对油漆仓内的油漆进行搅拌，可以避免油漆长时间的放置导致喷晒不均；
4.针对上述方式，存在如下不足：上述专利利用搅拌装置对长时间沉淀的油漆进行搅拌，但是其内壁会挂有残留较浓的油漆清理不掉，而且油漆的附着力受温度的影响，温度越低附着力就越差，为此，我们提供了一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，解决了以上背景技术提出的问题。
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，包括喷漆枪，所述喷漆枪的顶部安装有油漆桶，所述油漆桶的顶端安装有桶盖，所述油漆桶的表面安装有加热组件，所述喷漆枪的顶端且位于油漆桶的侧面安装有支撑组件，所述喷漆枪的底端连接有气管；
7.所述加热组件包括油漆桶的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有电热丝，所述油漆桶的外表面安装有温控装置。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述温控装置的表面分别安装有开关、显示屏以及温度调节旋钮。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述限位槽的尺寸大于电热丝的尺寸。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑组件包括油漆桶底部外表面设置的支撑板，所述支撑板的底部设置有螺栓。
11.作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑板的底端对应螺栓处开设有螺纹孔，所述喷漆枪的顶端且位于支撑板的底端处开设有螺纹槽。
12.作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑板的内壁与油漆桶的外表面相贴合，所述螺栓的一端贯穿支撑板延伸至喷漆枪的内部形成螺纹连接。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
15.1、一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，通过电热丝、温控装置、开关、显示屏以
及温度调节旋钮之间的配合使用，方便对油漆桶内的油漆进行加热，使其长时间沉淀的油漆变得润滑，且内壁不会残留较浓的油漆，防止在冬天使用，油漆的温度低，附着力差的问题出现，而加热丝的温度可以通过温度调节旋钮调节，便于人们根据具体情况对加热温度进行调节。
16.2、一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，通过支撑板、螺纹孔、螺栓以及螺纹槽之间的配合使用，方便对油漆桶进行支撑，改变之前油漆桶重心在出料口的位置，使之重心作用在油漆桶处，利用支撑板的支撑，可以提高油漆桶的使用寿命。
附图说明
17.图1为一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置的结构示意图；
18.图2为一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置中加热组件的结构示意图；
19.图3为一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置中加热组件剖面的结构示意图；
20.图4为一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置中支撑组件爆炸的结构示意图。
21.图中：1、喷漆枪；2、油漆桶；3、桶盖；4、加热组件；41、电热丝；42、温控装置；43、开关；44、显示屏；45、温度调节旋钮；46、限位槽；5、支撑组件；51、支撑板；52、螺纹孔；53、螺栓；54、螺纹槽；6、气管。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置技术方案：一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，包括喷漆枪1，喷漆枪1的顶部安装有油漆桶2，油漆桶2的顶端安装有桶盖3，油漆桶2的表面安装有加热组件4，喷漆枪1的顶端且位于油漆桶2的侧面安装有支撑组件5，喷漆枪1的底端连接有气管6。
24.请参阅图2-3，加热组件4包括油漆桶2的内部开设有限位槽46，限位槽46的内部设置有电热丝41，油漆桶2的外表面安装有温控装置42，温控装置42的表面分别安装有开关43、显示屏44以及温度调节旋钮45，限位槽46的尺寸大于电热丝41的尺寸。
25.在加热组件4的实际使用时，通过打开开关43，根据具体情况旋转温度调节旋钮45，通过显示屏44的观看，控制电热丝41加热的温度，使其对油漆桶2内的油漆进行加热，避免长时间的放置使油漆沉淀或在冬季使用时，油漆的温度低，附着力差的问题出现。
26.请参阅图4，支撑组件5包括油漆桶2底部外表面设置的支撑板51，支撑板51的底部设置有螺栓53，支撑板51的底端对应螺栓53处开设有螺纹孔52，喷漆枪1的顶端且位于支撑板51的底端处开设有螺纹槽54，支撑板51的内壁与油漆桶2的外表面相贴合，螺栓53的一端贯穿支撑板51延伸至喷漆枪1的内部形成螺纹连接。
27.在支撑组件5的实际使用时，通过将支撑板51放置在喷漆枪1的顶部，使其螺纹孔52对应螺纹槽54处，再拧动螺栓53，使其一端穿过螺纹孔52进入到螺纹槽54内，进而对支撑板51进行固定，使其支撑板51对油漆桶2进行支撑，使其重心处于油漆桶2处，且由支撑板51
进行支撑，避免其重心处于油漆桶2的出料口处，使其作用在一处，受压力的作用，导致油漆桶2的出料口与安装处使用问题出现多。
28.本实用新型的工作原理：在安装时，将油漆桶2安装在喷漆枪1顶部的前端，再将支撑板51放置在喷漆枪1的顶部，使其螺纹孔52对应螺纹槽54处，再拧动螺栓53，使其一端穿过螺纹孔52进入到螺纹槽54内，进而对支撑板51进行固定，提高油漆桶2的使用寿命；
29.在使用时，根据具体情况而定是否对油漆桶2内的油漆加热，如果需要加热时，则打开开关43，根据具体情况旋转温度调节旋钮45，通过显示屏44的观看，控制电热丝41加热的温度，使其对油漆桶2内的油漆进行加热，使其油漆桶2内的油漆变的润滑，则附着力提高，通过气管的充气，按压喷漆枪1处的手柄，使油漆桶2内的油漆通过喷嘴实现点喷的形式，对汽车车身的微创漆面进行修补。


技术特征：
1.一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，包括喷漆枪（1），其特征在于，所述喷漆枪（1）的顶部安装有油漆桶（2），所述油漆桶（2）的顶端安装有桶盖（3），所述油漆桶（2）的表面安装有加热组件（4），所述喷漆枪（1）的顶端且位于油漆桶（2）的侧面安装有支撑组件（5），所述喷漆枪（1）的底端连接有气管（6）；所述加热组件（4）包括油漆桶（2）的内部开设有限位槽（46），所述限位槽（46）的内部设置有电热丝（41），所述油漆桶（2）的外表面安装有温控装置（42）。2.根据权利要求1所述的一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，其特征在于，所述温控装置（42）的表面分别安装有开关（43）、显示屏（44）以及温度调节旋钮（45）。3.根据权利要求1所述的一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，其特征在于，所述限位槽（46）的尺寸大于电热丝（41）的尺寸。4.根据权利要求1所述的一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，其特征在于，所述支撑组件（5）包括油漆桶（2）底部外表面设置的支撑板（51），所述支撑板（51）的底部设置有螺栓（53）。5.根据权利要求4所述的一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，其特征在于，所述支撑板（51）的底端对应螺栓（53）处开设有螺纹孔（52），所述喷漆枪（1）的顶端且位于支撑板（51）的底端处开设有螺纹槽（54）。6.根据权利要求5所述的一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，其特征在于，所述支撑板（51）的内壁与油漆桶（2）的外表面相贴合，所述螺栓（53）的一端贯穿支撑板（51）延伸至喷漆枪（1）的内部形成螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车车身漆面微创补漆点喷装置，涉及汽车喷漆技术领域，包括喷漆枪，所述喷漆枪的顶部安装有油漆桶，所述油漆桶的顶端安装有桶盖，所述油漆桶的表面安装有加热组件，所述喷漆枪的顶端且位于油漆桶的侧面安装有支撑组件，所述喷漆枪的底端连接有气管，通过电热丝、温控装置、开关、显示屏以及温度调节旋钮之间的配合使用，方便对油漆桶内的油漆进行加热，使其长时间沉淀后的油漆变得润滑，且内壁不会残留较浓的油漆，防止在冬天使用，油漆的温度低，附着力差的问题出现，而加热丝的温度可以通过温度调节旋钮调节，便于人们根据具体情况对加热温度进行调节，使其更适用于具体的现状。用于具体的现状。用于具体的现状。


技术研发人员：蔡立
受保护的技术使用者：昆明一路阳光汽车维修有限公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2022/12/27