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用于板栅连续铸造的出油组件及模具润滑系统的制作方法

2022-12-25 09:52:50 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述出油组件包括辅助安装架、出油调节阀、浸油件和浸油件安装座;所述出油调节阀通过辅助安装架安装于预设位置ⅰ,所述浸油件通过浸油件安装座安装于辅助安装架,所述浸油件安装座具有供油通道,所述供油通道具有供油通道进油端和供油通道出油端,所述供油通道进油端与出油调节阀的出油口连通,所述供油通道出油端与浸油件的进油口连通,进入浸油件的油以渗出的方式扩散至预设位置ⅱ,所述供油通道具有观察口,所述观察口位于供油通道进油端和供油通道出油端之间,通过所述观察口监测流经供油通道的油的流量,所述出油调节阀通过油阀安装座安装于辅助安装架,所述油阀安装座具有送油油道,所述送油油道具有送油油道进油端和送油油道出油端,所述送油油道进油端用于将油引入至送油油道,所述送油油道出油端与出油调节阀的进油口连通,所述出油调节阀为若干个,若干个所述出油调节阀按照既定的排列方式安装于油阀安装座,所述供油通道与出油调节阀呈一一对应的关系。2.根据权利要求1所述的用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述出油组件还包括排气件,所述排气件设置于浸油件和浸油件安装座之间,所述排气件具有将浸油件中气体导出的排气孔。3.根据权利要求2所述的用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述浸油件安装座高度方向的顶面向上凸出形成上连接部,所述浸油件安装座高度方向的底面向上凹陷形成下连接部,所述供油通道为沿高度方向贯通于上连接部和下连接部的直油道,所述供油通道进油端位于上连接部,所述供油通道出油端位于下连接部;所述观察口为经过供油通道穿设于上连接部开设的通孔,所述通孔的孔径尺寸大于供油通道的孔径尺寸;所述出油调节阀设置于供油通道高度方向的顶部,所述浸油件固定于下连接部;所述出油调节阀具有将油引入至供油通道进油端的油嘴,所述油嘴伸入至供油通道进油端;所述油嘴的出油口暴露于观察口,通过所述出油调节阀的油通过油嘴以滴落的方式导入至浸油件。4.根据权利要求3所述的用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述排气件包括引气部和排气部;所述引气部由排气件顶部沿高度方向向上延伸形成,所述引气部贴合于浸油件外表面被限位在浸油件安装座形成的下连接部内;所述排气部由排气件底部沿高度方向向下延伸出下连接部并朝向背离浸油件设置方向折弯形成;所述排气孔为在高度方向连续的条形孔,所述排气孔高度方向的顶部位于引气部,所述排气孔高度方向的底部位于排气部。5.根据权利要求4所述的用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述浸油件安装座呈沿横向延伸的条形,若干个所述出油调节阀沿横向均布于油阀安装座,浸油件安装座
上具有与出油调节阀呈一一对应关系的若干条供油通道;所述浸油件为毛毡,所述毛毡呈固定于下连接部的片状。6.根据权利要求5所述的用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述浸油件安装座通过下连接部的横向侧面与辅助安装架形成固定,所述油阀安装座的横向侧面与辅助安装架形成固定,所述出油组件还包括位于油阀安装座和浸油件安装座之间的油阀支撑座,所述油阀支撑座的横向侧面与辅助安装架形成固定,所述油阀支撑座形成对若干个所述出油调节阀的支撑。7.根据权利要求5所述的用于板栅连续铸造的出油组件,其特征在于:所述浸油件具有呈齿状的安装端,所述浸油件通过安装端安装至下连接部,齿状所述安装端的齿槽与供油通道呈一一对应关系,在高度方向上所述供油通道出油端位于对应齿槽的正上方。8.一种模具润滑系统,其特征在于:包括如权利要求1-7任一项权利要求所述的用于板栅连续铸造的出油组件;还包括供油组件,所述供油组件包括主供油装置和油罐,所述油罐用于储油,所述主供油装置包括供油油泵,所述供油油泵将油罐内的油按照设定的供油量ⅰ通过送油油道进油端泵入至送油油道。9.根据权利要求8所述的模具润滑系统,其特征在于:所述供油组件还包括副供油装置,所述副供油装置用于将油罐内的油按照设定的供油量ⅱ通过送油油道进油端导入至送油油道。

技术总结
本实用新型公开了一种用于板栅连续铸造的出油组件及模具润滑系统,所述出油组件包括辅助安装架、出油调节阀、浸油件和浸油件安装座;所述出油调节阀通过辅助安装架安装于预设位置Ⅰ,所述浸油件通过浸油件安装座安装于辅助安装架,所述浸油件安装座具有供油通道,所述供油通道具有供油通道进油端和供油通道出油端,进入浸油件的油以渗出的方式扩散至预设位置Ⅱ,所述供油通道具有观察口,通过所述观察口监测流经供油通道的油的流量,所述供油组件包括主供油装置和油罐,所述供油油泵将油罐内的油按照设定的供油量Ⅰ通过送油油道进油端泵入至送油油道;具备对预设区域供油油量平稳、各个区域供油流量便于观察和可调的特点。各个区域供油流量便于观察和可调的特点。各个区域供油流量便于观察和可调的特点。


技术研发人员:王浩
受保护的技术使用者:中国船舶重工集团衡远科技有限公司
技术研发日:2022.10.09
技术公布日:2022/12/23
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