一种新能源汽车用高稳固性的连接端子的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体的，涉及一种新能源汽车用高稳固性的连接端子。


背景技术：

2.连接端子是一种新能源汽车上常用的供电线路连接组件，主要用于车辆外部的照明线路和车辆内部的控制系统线路衔接，特别是车辆的中控系统与各组件的线路连接至关重要，如在车辆行驶的过程中出现断开或接触不良的情况，会给驾驶人员和乘客带来严重的安全隐患。
3.所以新能源汽车用高稳固性的连接端子非常必要，目前的新能源汽车都采取常用的铜片式卯插连接，铜片插入后没有任何约束，依赖外壳的卡扣锁定，连接处在外壳内部还可以摇晃，在车辆行驶过程中会被无规律地颠簸抖动，经常出现连接端子接触不良的问题，而且常年使用后产生积碳后固化在一起，拆卸非常困难，其次经过拆卸多次以后的端子连接稳固性更加差了。


技术实现要素：

4.本实用新型提出一种新能源汽车用高稳固性的连接端子，解决了相关技术中因为车辆行驶时的抖动出现端子接触不良和多次拆卸后降低连接稳固性的问题。
5.本实用新型的技术方案如下：一种新能源汽车用高稳固性的连接端子，包括连接座、插头座，所述连接座的中间阵列开设了移位槽孔，所述连接座的外侧两端设置了固定锁扣，所述连接座的中段滑动安装了移位块，所述移位块的中间阵列开设了移位孔，所述移位块的一侧开设了偏心槽孔，所述偏心槽孔的内侧旋转安装了旋转偏心杆，所述旋转偏心杆的外侧安装了偏心杆套管，所述插头座的中间阵列开设了插针孔，所述插头座的外侧两端设置了固定锁套，所述插针孔的内部安装了上接线柱，所述移位槽孔的内部下端安装了下接线柱。
6.优选的，所述连接座的前端处于移位块的两端固定设置了偏心杆转轴座，所述连接座前端下册设置了偏心杆锁扣，所述偏心杆转轴座的中间旋转安装了旋转偏心杆的偏心端。
7.优选的，所述上接线柱的上端设置了上接线套，所述上接线套的一侧固定设置了接线柱上锁片，所述上接线柱的下端设置了连接柱。
8.优选的，所述下接线柱的下端设置了下接线套，所述下接线柱的上端设置了连接弧，所述连接弧的中段固定设置了连接锁片，所述连接弧的外侧固定设置了连接柱下锁片。
9.优选的，所述插针孔的内部中段一侧开设了接线柱上锁槽，所述接线柱上锁槽的内部活动安装了接线柱上锁片。
10.优选的，所述移位槽孔的内部中段一侧开设了接线柱下锁槽，所述接线柱下锁槽的内部活动安装了连接柱下锁片。
11.优选的，所述固定锁套的中间开设有孔，所述固定锁扣的上端开设了倒角，所述固定锁套的孔与固定锁扣的外测形状一致。
12.优选的，所述连接锁片的前端开设了钳口，所述钳口的内侧卡在连接柱的外侧。
13.本实用新型的工作原理及有益效果为：
14.1、本实用新型中通过插针压制移位的形式固定连接点，使其在颠簸抖动的情况下也无法脱离连接。
15.2、本实用新型中插拔时利用旋转偏心杆调整插针的压制力度，使其不管插拔多少次端子，在连接状态时依然非常牢固。
附图说明
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
17.图1为正面爆炸结构示意图；
18.图2为反面爆炸结构示意图；
19.图3为连接前的正面结构示意图；
20.图4为连接前的反面结构示意图；
21.图5为连接后的正面结构示意图；
22.图6为连接后未锁定的侧面切面结构图；
23.图7为图1的a点放大图；
24.图8为图2的b点放大图；
25.图中：1、连接座；2、插头座；3、移位块；4、下接线柱；5、上接线柱；6、旋转偏心杆；7、移位槽孔；8、插针孔；9、移位孔；10、偏心槽孔；11、偏心杆套管；12、固定锁套；13、固定锁扣；14、偏心杆转轴座；15、偏心杆锁扣；16、接线柱上锁槽；17、接线柱下锁槽；18、上接线套；19、接线柱上锁片；20、连接柱；21、连接弧；22、连接锁片；23、连接柱下锁片；24、下接线套。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
27.如图1～图8所示，本实施例提出了
28.本实施例中，一种新能源汽车用高稳固性的连接端子，包括连接座1、插头座2，连接座1的中间阵列开设了移位槽孔7，连接座1的外侧两端设置了固定锁扣13，连接座1的中段滑动安装了移位块3，移位块3的中间阵列开设了移位孔9，移位块3的一侧开设了偏心槽孔10，偏心槽孔10的内侧旋转安装了旋转偏心杆6，旋转偏心杆6的外侧安装了偏心杆套管11，插头座2的中间阵列开设了插针孔8，插头座2的外侧两端设置了固定锁套12，插针孔8的内部安装了上接线柱5，移位槽孔7的内部下端安装了下接线柱4；通过设置可以通过插针压制移位的形式固定连接点，使其在颠簸抖动的情况下也无法脱离连接；插拔时利用旋转偏心杆调整插针的压制力度，使其不管插拔多少次端子，在连接状态时依然非常牢固。
29.连接座1的前端处于移位块3的两端固定设置了偏心杆转轴座14，连接座1前端下
册设置了偏心杆锁扣15，偏心杆转轴座14的中间旋转安装了旋转偏心杆6的偏心端；通过设置可以利用旋转偏心杆6的旋转偏心效果使移位块3在连接座1的内侧前后移动，使移位孔9与移位槽孔7产生孔位的偏移来锁紧上接线柱5与下接线柱4的连接，最后利用偏心杆锁扣15将旋转偏心杆6的旋转位置锁定。
30.上接线柱5的上端设置了上接线套18，上接线套18的一侧固定设置了接线柱上锁片19，上接线柱5的下端设置了连接柱20；通过设置可以在上接线套18的内部固定安装连接线并进行焊接，通过连接柱20与下端的连接锁片22进行对接。
31.下接线柱4的下端设置了下接线套24，下接线柱4的上端设置了连接弧21，连接弧21的中段固定设置了连接锁片22，连接弧21的外侧固定设置了连接柱下锁片23；通过设置可以在下接线套24的内部固定安装连接线并进行焊接，通过中段的连接锁片22与上端的连接柱20进行对接。
32.插针孔8的内部中段一侧开设了接线柱上锁槽16，接线柱上锁槽16的内部活动安装了接线柱上锁片19；通过设置可以将上接线柱5安装到插针孔8的内部以后无法再次将其取出。
33.移位槽孔7的内部中段一侧开设了接线柱下锁槽17，接线柱下锁槽17的内部活动安装了连接柱下锁片23；通过设置可以将下接线柱4安装到移位槽孔7的内部以后无法再次将其取出。
34.固定锁套12的中间开设有孔，固定锁扣13的上端开设了倒角，固定锁套12的孔与固定锁扣13的外测形状一致；通过设置可以利用其相互的卡合，使连接座1与插头座2对接以后无法自然脱落。
35.连接锁片22的前端开设了钳口，钳口的内侧卡在连接柱20的外侧；通过设置可以连接锁片22的钳口与连接柱20的外侧紧密结合，并利用移位孔9的移位迫使连接柱20强行靠入连接锁片22的钳口内，加强其连接的稳固性。
36.本实用新型中的下接线柱4、上接线柱5、移位槽孔7、插针孔8、移位孔9的阵列数量，可以根据实际需求做出相应的数量与形状的调整。
37.首先将连接线的末端安装在上接线套18的内部，并将其锡焊固定，连接固定以后将连接柱20插入到插针孔8的内部，直至接线柱上锁片19进入接线柱上锁槽16后即可，再将另一侧连接线的末端安装在下接线套24的内部，并将其锡焊固定，连接固定以后将连接弧21插入到移位槽孔7的内部，直至连接柱下锁片23进入接线柱上锁槽16后即可。
38.首先将旋转偏心杆6旋转至上端使移位块3处于连接座1的正中间位置，将插头座2下压插入连接座1的上端，直至固定锁扣13卡入固定锁套12的内侧锁定即可，最后向下旋转旋转偏心杆6，旋转的过程中旋转偏心杆6会带动移位块3往前端移动，直至旋转偏心杆6卡入偏心杆锁扣15的外侧凹槽即可。
39.此时因为移位块3向前端的移动，移位孔9将上接线柱5带动着向前位移，迫使连接柱20朝向连接锁片22的钳口挤压进入，加之旋转偏心杆6的旋转被固定，产生一定的扭曲力，所以旋转偏心杆6迫使移位块3的移动推力将持续保持。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。