副仪表板总成及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种副仪表板总成及车辆。


背景技术：

2.副仪表台是车辆的重要组成结构，副仪表台通常具有方便驾驶员取放零碎物品的储物盒、用于控制车内空调或车内电器件开关等功能的显示屏和无线充电等功能装置。在现有技术中，上述装置分别位于不同位置，占用车内较大空间，同时，显示屏为平常可见状态，容易造成显示屏误碰，或因外力导致显示屏损坏，影响用户使用感受。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种副仪表板总成，所述副仪表板总成避免因意外触碰造成显示面的误碰或因外力造成显示面的损坏。
4.本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括上述的副仪表板总成。
5.根据本实用新型实施例的副仪表板总成，包括：中控面板总成，所述中控面板总成具有功能件总成；显示屏总成，所述显示屏总成可转动地设于所述中控面板总成上以打开或封盖所述功能件总成，在所述显示屏总成封盖所述功能件总成时，所述显示屏总成的显示面朝向所述功能件总成。
6.根据本实用新型实施例的副仪表板总成，设置显示屏总成可转动地设于中控面板总成上以打开或封盖功能件总成，通过在显示屏总成封盖功能件总成时，显示屏总成的显示面朝向功能件总成，以使显示面被隐藏，从而避免因意外触碰造成误碰显示面或因外力造成显示面的损坏，进而更好地保护显示屏总成。同时，通过显示屏总成封盖功能件总成，可以有效地保护功能件总成，且避免异物落入功能件总成内或功能件总成内积灰，进一步提高副仪表板总成的可靠性；通过转动显示屏总成以使显示面和功能件总成显露，以满足用户使用显示面或功能件总成的需求。另外，通过功能件总成集成于显示屏总成下方，可以有效地利用中控面板总成的空间，从而节省副仪表板总成的布置空间。
7.在本实用新型的一些实施例，所述显示屏总成包括：壳体，所述壳体与所述中控面板总成可转动地连接；显示屏，所述显示屏设于所述壳体上，在所述显示屏总成封盖所述功能件总成时，所述显示屏位于所述壳体的朝向所述功能件总成的一侧。
8.在本实用新型的一些实施例，在所述显示屏总成封盖所述功能件总成时，所述壳体的朝向所述功能件总成的一侧具有安装槽，所述显示屏设于所述安装槽内。
9.在本实用新型的一些实施例，所述壳体与所述显示屏卡接连接。
10.在本实用新型的一些实施例，所述壳体上设有第一转动孔，所述中控面板总成上设有第二转动孔，所述显示屏总成还包括：销轴，所述销轴穿设于所述第一转动孔和所述第二转动孔。
11.在本实用新型的一些实施例，还包括：驱动总成，所述驱动总成设于所述中控面板
总成上用于驱动所述显示屏总成转动。
12.在本实用新型的一些实施例，所述驱动总成包括：驱动电机，所述驱动电机设于所述中控面板总成；主动齿轮，所述主动齿轮与所述驱动电机的输出轴连接，所述显示屏总成上固设有与所述主动齿轮配合的从动齿轮。
13.在本实用新型的一些实施例，所述从动齿轮的转动轴与所述显示屏总成转动连接，所述显示屏总成上设有凸起，所述从动齿轮的周壁上具有与所述凸起配合的缺口。
14.在本实用新型的一些实施例，所述功能件总成包括杯托总成、杂物盒总成、按键总成或无线充电模块总成中的至少一个。
15.根据本实用新型实施例的车辆，包括上述的副仪表板总成。
16.根据本实用新型实施例的车辆，设置副仪表板总成，显示屏总成可转动地设于中控面板总成上以打开或封盖功能件总成，通过在显示屏总成封盖功能件总成时，显示屏总成的显示面朝向功能件总成，以使显示面被隐藏，从而避免因意外触碰造成误碰显示面或因外力造成显示面的损坏，进而更好地保护显示屏总成。同时，通过显示屏总成封盖功能件总成，可以有效地保护功能件总成，且避免异物落入功能件总成内或功能件总成内积灰，进一步提高副仪表板总成的可靠性；通过转动显示屏总成以使显示面和功能件总成显露，以满足用户使用显示面或功能件总成的需求。另外，通过功能件总成集成于显示屏总成下方，可以有效地利用中控面板总成的空间，优化车辆的车内空间布局。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是根据本实用新型实施例的副仪表板总成的立体图，其中，显示屏总成封盖功能件总成；
20.图2是根据本实用新型实施例的副仪表板总成的俯视图，其中，显示屏总成封盖功能件总成；
21.图3是沿图2中a-a线的剖视图；
22.图4是根据本实用新型实施例的副仪表板总成另一视角的立体图，其中，显示屏总成打开功能件总成；
23.图5是根据本实用新型实施例的副仪表板总成另一视角的俯视图，其中，显示屏总成打开功能件总成；
24.图6是沿图5中b-b线的剖视图；
25.图7是根据本实用新型实施例的显示屏总成的立体图；
26.图8是根据本实用新型实施例的显示屏总成的俯视图；
27.图9是沿图8中c-c线的剖视图；
28.图10是根据本实用新型实施例的显示屏总成与驱动总成的装配示意图；
29.图11是根据本实用新型实施例的中控面板总成的俯视图；
30.图12是图7中d处放大图；
31.图13是根据本实用新型实施例的从动齿轮的正视图。
32.附图标记：
33.100、副仪表板总成；
34.1、中控面板总成；11、功能件总成；111、杯托总成；112、杂物盒总成；12、第二支架；121、第二转动孔；13、电机安装座；
35.2、显示屏总成；21、壳体；211、安装槽；212、第一支架；2121、第一转动孔；22、显示屏；221、显示面；23、凸起；24、销轴；25、第三支架；251、第三转动孔；
36.3、驱动总成；31、驱动电机、32、主动齿轮；33、从动齿轮；331、缺口；332、第四转动孔。
具体实施方式
37.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
38.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
39.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.下面参考附图描述根据本实用新型实施例的副仪表板总成100。
41.根据本实用新型实施例的副仪表板总成100，如图1-图6所示，包括中控面板总成1和显示屏总成2。其中，中控面板总成1具有功能件总成11，显示屏总成2可转动地设于中控面板总成1上以打开或封盖功能件总成11，在显示屏总成2封盖功能件总成11时，显示屏总成2的显示面221朝向功能件总成11。
42.可以理解的是，功能件总成11可以包括杯托总成111、杂物盒总成112、按键总成或无线充电模块总成中的至少一个。如图1-图3所示，在显示屏总成2封盖功能件总成11时，显示屏总成2的显示面221朝向功能件总成11，以使显示面221被隐藏，从而避免因意外触碰造成误碰显示面221或因外力造成显示面221的损坏，进而更好地保护显示屏总成2。同时，通过显示屏总成2封盖功能件总成11，可以有效地保护功能件总成11，且避免异物落入功能件总成11内或功能件总成11内积灰，进一步提高副仪表板总成100的可靠性；
43.如图4-图6所示，当用户需要使用显示面221或功能件总成11时，通过转动显示屏
总成2以使显示面221和功能件总成11显露，从而满足用户的需求。
44.另外，通过功能件总成11集成于显示屏总成2下方，可以有效地利用中控面板总成1的空间，减小中控面板总成1的体积，从而节省副仪表板总成100的布置空间，且提高副仪表板总成100的科技感和美观度，提高用户使用感受。
45.根据本实用新型实施例的副仪表板总成100，设置显示屏总成2可转动地设于中控面板总成1上以打开或封盖功能件总成11，通过在显示屏总成2封盖功能件总成11时，显示屏总成2的显示面221朝向功能件总成11，以使显示面221被隐藏，从而避免因意外触碰造成误碰显示面221或因外力造成显示面221的损坏，进而更好地保护显示屏总成2。同时，通过显示屏总成2封盖功能件总成11，可以有效地保护功能件总成11，且避免异物落入功能件总成11内或功能件总成11内积灰，进一步提高副仪表板总成100的可靠性；通过转动显示屏总成2以使显示面221和功能件总成11显露，以满足用户使用显示面221或功能件总成11的需求。另外，通过功能件总成11集成于显示屏总成2下方，可以有效地利用中控面板总成1的空间，从而节省副仪表板总成100的布置空间。
46.在本实用新型的一些实施例中，如图7-图9所示，显示屏总成2包括壳体21和显示屏22。其中，壳体21与中控面板总成1可转动地连接，显示屏22设于壳体21上，在显示屏总成2封盖功能件总成11时，显示屏22位于壳体21的朝向功能件总成11的一侧。由此便于显示屏总成2与中控面板总成1之间的连接，且便于显示屏22的固定，同时壳体21还可以起到保护和支撑显示屏22的作用。
47.其中，通过转动壳体21可以使显示屏22随转动壳体21同步转动，从而实现显示屏总成2打开或封盖功能件总成11。当显示屏总成2封盖功能件总成11时，显示屏22位于壳体21的朝向功能件总成11的一侧，以使显示屏22被隐藏从而避免因意外触碰造成误碰显示面221或因外力造成显示面221的损坏，进而更好地保护显示屏总成2。
48.在本实用新型的一些实施例中，如图9所示，在显示屏总成2封盖功能件总成11时，壳体21的朝向功能件总成11的一侧具有安装槽211，显示屏22设于安装槽211内。通过这样的设置进一步保证壳体21转动时显示屏总成2随其同步转动，且安装槽211的设置进一步保护显示屏总成2，同时提高显示屏22固定的可靠性。
49.在本实用新型的一些实施例中，如图9所示，壳体21与显示屏22卡接连接。通过这样的设置实现显示屏22和壳体21的可拆卸连接，从而便于显示屏总成2的装配和维修。例如，显示屏22的周壁上设置沿显示屏22的周向方向间隔开的多个卡凸，壳体21的内侧壁上设置与卡凸一一对应的多个卡槽，通过卡凸与卡槽的配合实现显示屏22和壳体21的卡接连接。
50.在本实用新型的一些实施例中，如图8、图10和图11所示，壳体21上设有第一转动孔2121，中控面板总成1上设有第二转动孔121，显示屏总成2还包括销轴24，销轴24穿设于第一转动孔2121和第二转动孔121。由此可以实现显示屏总成2和中控面板总成1之间的转动连接，从而实现显示屏总成2打开或封盖功能件总成11。需要说明的是，可以通过人工手动转动显示屏总成2或是设置驱动总成3驱动显示屏总成2转动。
51.进一步地，如图8、图10和图11所示，壳体21上设置第一支架212，第一支架212上开设第一转动孔2121，中控面板总成1上设置第二支架12，第二支架12上开设第二转动孔121，第一转动孔2121和第二转动孔121同轴设置，以实现销轴24穿设于第一转动孔2121和第二
转动孔121，从而实现显示屏总成2和中控面板总成1之间的转动连接。
52.更进一步地，第一支架212为两个且设于壳体21宽度方向(如图8的第一方向)的两端，每个第一支架212上均开设第一转动孔2121，第二支架12为两个且设于中控面板总成1宽度方向(如图11的第一方向)的两端，每个第二支架12上均开设第二转动孔121，通过这样的设置进一步保证显示屏总成2相对中控面板总成1转动过程的平稳性。
53.在本实用新型的一些实施例中，如图3和图6所示，副仪表板总成100还包括驱动总成3。其中，驱动总成3设于中控面板总成1上用于驱动显示屏总成2转动。通过驱动总成3驱动显示屏总成2相对中控面板总成1转动，以实现显示屏总成2自动打开或封盖功能件总成11，提高用户的使用体验。
54.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图6和图10所示，驱动总成3包括驱动电机31和主动齿轮32。其中，驱动电机31设于中控面板总成1，主动齿轮32与驱动电机31的输出轴连接，显示屏总成2上固设有与主动齿轮32配合的从动齿轮33。
55.可以理解的是，通过驱动电机31驱动输出轴转动以使主动齿轮32转动，从而带动从动齿轮33转动，由于从动齿轮33与显示屏总成2相对固定，进而带动显示屏总成2相对中控面板总成1转动，以实现显示屏总成2打开功能件总成11(如图3所示)；通过驱动电机31驱动输出轴以相反方向转动以使主动齿轮32转动，从而带动从动齿轮33反向转动，进而带动显示屏总成2相对中控面板总成1转动，以实现显示屏总成2关闭功能件总成11(如图6所示)。
56.进一步地，如图13所示，从动轮上设有第四转动孔332，销轴24穿设于第一转动孔2121、第二转动孔121和第四转动孔332，以便于从动齿轮33的固定，从而实现驱动电机31驱动输出轴转动以使主动齿轮32转动，从而带动从动齿轮33转动，进而带动显示屏总成2转动。
57.更进一步地，如图11所示，中控面板总成1上设有电机安装座13，驱动电机31设置在电机安装座13上，从而实现驱动电机31的安装，便于装配。
58.在本实用新型的一些实施例中，如图9、图12和图13所示，从动齿轮33的转动轴(例如可以为上述的销轴24)与显示屏总成2转动连接，显示屏总成2上设有凸起23，从动齿轮33的周壁上具有与凸起23配合的缺口331。通过凸起23和缺口331的配合限制从动齿轮33转动，从而使得从动齿轮33和显示屏总成2保证相对固定的状态，从而从动齿轮33转动时带动显示屏总成2转动。
59.进一步地，如图10和图12所示，凸起23设置在壳体21上，壳体21上还设置第三支架25，凸起23和第三支架25相连，第三支架25上开设第三转动孔251，第一转动孔2121、第二转动孔121、第三转动孔251和第四转动孔332同轴设置，显示屏总成2装配完成后，销轴24穿设第一转动孔2121、第二转动孔121、第三转动孔251和第四转动孔332，通过这样的设置进一步保证驱动总成3驱动显示屏总成2转动过程的平稳性。
60.在本实用新型的一些实施例中，功能件总成11包括杯托总成111、杂物盒总成112、按键总成或无线充电模块总成中的至少一个。可以理解的是，杯托总成111用于放置杯水、瓶装水等，杂物盒总成112用于放置零碎物品，按键总成便于用户控制车内部分功能，无线充电模块用于给手机充电，通过设置功能件总成11包括杯托总成111、杂物盒总成112、按键总成或无线充电模块总成中的至少一个，并将上述功能件总成11集成于显示屏总成2下方，
有效地利用中控面板总成1的空间，减小中控面板总成1的体积，同时，通过显示屏总成2封盖功能件总成11，有效地保护功能件总成11，且避免异物落入功能件总成11内或功能件总成11内积灰。
61.例如，在本技术中，如图3-图5所示，功能件总成11为杯托总成111和杂物盒总成112。
62.下面描述本实用新型实施例的车辆。
63.根据本实用新型实施例的车辆，包括上述的副仪表板总成100。
64.根据本实用新型实施例的车辆，设置副仪表板总成100，显示屏总成2可转动地设于中控面板总成1上以打开或封盖功能件总成11，通过在显示屏总成2封盖功能件总成11时，显示屏总成2的显示面221朝向功能件总成11，以使显示面221被隐藏，从而避免因意外触碰造成误碰显示面221或因外力造成显示面221的损坏，进而更好地保护显示屏总成2。同时，通过显示屏总成2封盖功能件总成11，可以有效地保护功能件总成11，且避免异物落入功能件总成11内或功能件总成11内积灰，进一步提高副仪表板总成100的可靠性；通过转动显示屏总成2以使显示面221和功能件总成11显露，以满足用户使用显示面221或功能件总成11的需求。另外，通过功能件总成11集成于显示屏总成2下方，可以有效地利用中控面板总成1的空间，优化车辆的车内空间布局。
65.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
66.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。