副仪表板总成及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种副仪表板总成，其特征在于，包括：中控面板总成(1)，所述中控面板总成(1)具有功能件总成(11)；显示屏总成(2)，所述显示屏总成(2)可转动地设于所述中控面板总成(1)上以打开或封盖所述功能件总成(11)，在所述显示屏总成(2)封盖所述功能件总成(11)时，所述显示屏总成(2)的显示面(221)朝向所述功能件总成(11)。2.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，所述显示屏总成(2)包括：壳体(21)，所述壳体(21)与所述中控面板总成(1)可转动地连接；显示屏(22)，所述显示屏(22)设于所述壳体(21)上，在所述显示屏总成(2)封盖所述功能件总成(11)时，所述显示屏(22)位于所述壳体(21)的朝向所述功能件总成(11)的一侧。3.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，在所述显示屏总成(2)封盖所述功能件总成(11)时，所述壳体(21)的朝向所述功能件总成(11)的一侧具有安装槽(211)，所述显示屏(22)设于所述安装槽(211)内。4.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述壳体(21)与所述显示屏(22)卡接连接。5.根据权利要求2所述的副仪表板总成，其特征在于，所述壳体(21)上设有第一转动孔(2121)，所述中控面板总成(1)上设有第二转动孔(121)，所述显示屏总成(2)还包括：销轴(24)，所述销轴(24)穿设于所述第一转动孔(2121)和所述第二转动孔(121)。6.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，还包括：驱动总成(3)，所述驱动总成(3)设于所述中控面板总成(1)上用于驱动所述显示屏总成(2)转动。7.根据权利要求6所述的副仪表板总成，其特征在于，所述驱动总成(3)包括：驱动电机(31)，所述驱动电机(31)设于所述中控面板总成(1)；主动齿轮(32)，所述主动齿轮(32)与所述驱动电机(31)的输出轴连接，所述显示屏总成(2)上固设有与所述主动齿轮(32)配合的从动齿轮(33)。8.根据权利要求7所述的副仪表板总成，其特征在于，所述从动齿轮(33)的转动轴与所述显示屏总成(2)转动连接，所述显示屏总成(2)上设有凸起(23)，所述从动齿轮(33)的周壁上具有与所述凸起(23)配合的缺口(331)。9.根据权利要求1所述的副仪表板总成，其特征在于，所述功能件总成(11)包括杯托总成(111)、杂物盒总成(112)、按键总成或无线充电模块总成中的至少一个。10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的副仪表板总成。

技术总结
本实用新型公开了一种副仪表板总成及车辆，所述副仪表板总成包括：中控面板总成，中控面板总成具有功能件总成；显示屏总成，显示屏总成可转动地设于中控面板总成上以打开或封盖功能件总成，在显示屏总成封盖功能件总成时，显示屏总成的显示面朝向功能件总成。根据本实用新型的副仪表板总成，通过在显示屏总成封盖功能件总成时，显示屏总成的显示面朝向功能件总成，以使显示面被隐藏，从而避免因意外触碰造成误碰显示面或因外力造成显示面的损坏，进而更好地保护显示屏总成。同时，通过显示屏总成封盖功能件总成，可以有效地保护功能件总成，且避免异物落入功能件总成内或功能件总成内积灰，进一步提高副仪表板总成的可靠性。进一步提高副仪表板总成的可靠性。进一步提高副仪表板总成的可靠性。


技术研发人员：葛国宪 徐超 严子龙 魏钊 王旭东 王志强 李新 王收
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2022.10.14
技术公布日：2022/12/23