一种导轴承润滑散热装置的制作方法

1.本实用新型涉及水力发电领域，具体涉及一导轴承润滑散热装置。


背景技术：

2.水轮发电机导轴承的承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力，维持机组主轴在轴承间隙范围内稳定运行。水轮机推力轴承承受水轮发电机组转动部分全部重量级轴向水推力。轴承油箱充入一定透平油，建立油膜，用于散热及润滑。当温度升高后要及时散热，避免影响机组运行。
3.现阶段轴承散热一般将散热器安装在轴承内下部，这样当发生轻微渗水后，会导致油污染、变质，影响其性能，在检修时要将整个轴承解体，处理冷却器，费事费力，在汛期时更会影响机组发电量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种导轴承润滑散热装置，所述装置安装在轴承的外部，冷却风扇安装在冷却水管旁，冷却水取自机组技术供水冷却水，并排至尾水，将冷风吹响热油处，冷却热油，油泵安装在装置冷油出口处，油冷却后重新注入油箱内。
5.一种导轴承润滑散热装置，所述装置包括若干冷却水管和油管，所述冷却水管和油管相邻设置在一块底座上，所述冷却水管一端设置有冷却水循环入口，所述冷却水管另一端设置有冷却水循环出口，所述油管一端设置有热油入口，所述油管另一端设置有冷油出口，所述冷却水管的一旁设置有冷却风扇。
6.可选或优选地，所述冷却水管和油管均为铜管。
7.可选或优选地，所述冷却水管和油管上设置有翅翎片。
8.可选或优选地，所述冷却水管和油管与端盖之间均安装有球阀。
9.可选或优选地，所述冷油出口处设置有油泵。
10.基于上述技术方案，可产生如下技术效果：
11.本实用新型安装在轴承外部，能够有效避免传统冷却器安装在轴承内部，当发生轻微渗水后，会导致油污染、变质，影响其性能的问题，另一方面能够清楚检查冷却器是否漏水，能够快速更换冷却水管、油管。
附图说明
12.图1是本实用新型结构正视图；
13.图2是本实用新型结构俯视图。
14.图中，1-冷却水管，2-油管，3-散热风扇，4-端盖，5-冷却水循环入口，6-冷却水循环出口，7-热油入口，8-冷油出口。
具体实施方式
15.应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1-2，一种导轴承润滑散热装置，包括若干冷却水管1和油管2，所述冷却水管1和油管2相邻设置在一块底座上，所述冷却水管1一端设置有冷却水循环入口5，所述冷却水管1另一端设置有冷却水循环出口6，所述油管2一端设置有热油入口7，所述油管2另一端设置有冷油出口8，所述冷却水管1的一旁设置有冷却风扇3。
18.所述冷却水管1和油管2均为铜管。
19.所述冷却水管1和油管2上设置有翅翎片，增加散热效果。
20.所述冷却水管1和油管2与端盖4之间均安装有球阀，当其中一根破裂后可及时关闭两侧阀门，其余管道均能过流，避免长时间检修影响生产效率。
21.所述冷油出口8处设置有油泵，将冷却后的油重新注入轴承油箱内。
22.具体实施过程：
23.本实用新型公开的一种导轴承润滑散热装置，该装置运作时，冷却水从冷却水循环入口5依次进入每一根冷却水管1，并从冷却水循环出口排出，热油从热油入口7依次进入每一根油管2，散热风扇3安装在冷却水管1旁，散热风扇3将冷风吹向装有热油的油管2，热油冷却后从冷油出口8流出装置，并通过冷油出口8处的油泵重新注入轴承油箱。若巡检发现某一根管道破裂，可及时关闭该管道两端端盖4处的球阀，并不影响其他管道过流。
24.本实施例具有以下优点：
25.本实用新型提供的一种导轴润滑承散热装置，整体安装在轴承的外部，不会发生由于渗水导致油污染、变质影响其性能的情况，由于是安装在轴承的外部，检修时不再需要将轴承解体后处理冷却装置，直接可以对装置进行检修，节约时间和人工成本，另外还在每根管道与端盖之间安装了球阀，这样当其中一根破裂后可以及时关闭两侧阀门，避免较长时间检修消缺，其余管道均能过流。
26.上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的只是范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种导轴承润滑散热装置，其特征在于，所述装置包括若干冷却水管（1）和油管（2），所述冷却水管（1）和油管（2）相邻设置在一块底座上，所述冷却水管（1）一端设置有冷却水循环入口（5），所述冷却水管（1）另一端设置有冷却水循环出口（6），所述油管（2）一端设置有热油入口（7），所述油管（2）另一端设置有冷油出口（8），所述冷却水管（1）的一旁设置有冷却风扇（3）。2.根据权利要求1所述的一种导轴承润滑散热装置，其特征在于，所述冷却水管（1）和油管（2）均为铜管。3.根据权利要求1所述的一种导轴承润滑散热装置，其特征在于，所述冷却水管（1）和油管（2）上设置有翅翎片。4.根据权利要求1所述的一种导轴承润滑散热装置，其特征在于，所述冷却水管（1）和油管（2）与端盖（4）之间均安装有球阀。5.根据权利要求1所述的一种导轴承润滑散热装置，其特征在于，所述冷油出口（8）处设置有油泵。

技术总结
本实用新型公开了一种导轴承润滑散热装置，所述装置包括若干冷却水管（1）和油管（2），所述冷却水管（1）和油管（2）两侧安装在一块底座上，冷却水管（1）和油管（2）均裸露在外，冷却水管（1）和油管（2）的上下两端由端盖（4）覆盖，每根冷却水管（1）和油管（2）与端盖之间均安装球阀，所述装置还包括在冷却水管（1）一端设置的冷却水循环入口（5）和冷却水管（1）另一端设置的冷却水循环出口（6），在油管（2）一端设置有热油入口（7），另一端设置有冷油出口（8），还包括设置在冷却水管（1）一侧的散热风扇（3）。本实用新型能够清楚检查冷却器是否漏水，能够快速更换冷却器铜管。更换冷却器铜管。更换冷却器铜管。


技术研发人员：吴世权 李东辉 程小龙 胡小刚 夏欢 李河程 周玉龙
受保护的技术使用者：重庆大唐国际武隆水电开发有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2022/12/23