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一种道路桥梁施工用路基夯实装置的制作方法

2022-12-21 19:58:14 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用路基夯实装置。


背景技术:

2.中国是基建大国,素有“基建狂魔”之称,改革开发几十年来,国家一直大力进行基建开发,其中各种道路桥梁的建设开发是重点工程,在工程建设中,尤其是在打地基阶段,通常需要将施工场地的地基夯实铺平,然后才能进行进一步的施工作业。
3.但是,现有的夯实设备通常只能进行单一的夯实作业,无法将夯实后的地基碾平,工作效率低,且施工作业时会产生大量烟尘,既污染环境,也影响施工人员的身体健康,因此我们提出了一种道路桥梁施工用路基夯实装置用于解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有的夯实机械通常只能进行单一的夯实作业,无法将夯实后的地基碾平,工作效率低,且施工作业时会产生大量烟尘,既污染环境,也影响施工人员的身体健康的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种道路桥梁施工用路基夯实装置,包括壳体和两个支架,所述壳体的左右两侧均固定安装有吸尘箱,位于壳体前侧的支架的顶部固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定连接有传动轴,所述传动轴的后端固定安装有上链轮,所述壳体的后侧转动安装有从动轴,所述从动轴的后端固定安装有下链轮,所述从动轴的外侧固定套设有蜗杆,所述壳体的后侧固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部开设有支撑通孔,且支撑通孔内转动连接有蜗轮杆,所述蜗轮杆的底部固定连接有蜗轮,且蜗杆和蜗轮相啮合,所述壳体的前侧内壁上转动连接有齿轮轴,两个齿轮轴的后端均固定连接有外齿轮,两个外齿轮和下链轮均位于壳体的后方,且两个外齿轮相啮合,所述蜗轮杆的顶端和两个齿轮轴中左侧的齿轮轴的外侧均固定套设有外锥形齿轮,且两个外锥形齿轮相啮合,两个外锥形齿轮、蜗杆和蜗轮均位于壳体的后方,两个齿轮轴的外侧均固定套设有不完全齿轮,所述壳体的顶部开设有滑动通孔,且两个滑动通孔内均活动套设有导向柱,两个导向柱的底端均固定连接有同一个顶板,所述顶板的底部固定连接有拉力杆,且拉力杆的左右两侧均固定安装有齿条,两个不完全齿轮分别与对应的齿条相啮合,所述拉力杆的底部固定安装有夯锤,所述壳体左侧的吸尘箱的前侧内壁上转动连接有横轴,且横轴的后端固定套设有从动链轮,所述上链轮、下链轮和从动链轮传动连接有同一根链条,且上链轮和从动链轮均位于对应的吸尘箱的后方,所述传动轴和横轴的外侧均固定套设有下锥形齿轮,两个吸尘箱相互靠近的一侧内壁上均固定安装有固定板,两个固定板的顶部均开设有竖向通孔,两个竖向通孔内均转动安装有转动轴,两个转动轴的顶端和底端分别固定安装有风扇和上锥形齿轮,且两个下锥形齿轮分别与对应的上锥形齿轮相啮合。
7.优选的,两个导向柱的外侧均活动套设有弹簧,两个弹簧的顶端均与壳体的顶部内壁固定连接,且两个弹簧的底端均固定连接在同一个顶板的顶部,能够对夯锤进行定位,提高了设备内夯实结构整体的稳定性。
8.优选的,两个支架相互靠近的一侧均转动连接有支撑轴,两个支撑轴的外侧均固定套设有碾轮,能够对夯实后的地基进行平整作业,提高了施工效率。
9.优选的,两个支架的左右两侧均固定安装有挡泥板,且位于两个支架左侧的挡泥板的一侧固定安装有牵引环,使设备能够连接其他动力设备,便于设备移动作业,提高了工作效率。
10.优选的,两个吸尘箱的四侧内壁上均固定安装有滤芯,能够过滤设备运行时产生的烟尘,降低了设备施工作业时产生的污染。
11.优选的,两个吸尘箱的顶部均固定安装有防尘通风板,使吸尘箱在通风排气的同时又阻隔了杂物掉落至吸尘箱内,减少了设备的损坏几率,提高了设备的使用寿命。
12.本实用新型中,所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,通过启动电机,电机输出轴带动位于吸尘箱后侧的传动轴和上链轮进行转动,通过同一根链条的传动,带动下链轮和从动链轮进行转动,通过下链轮的转动,带动位于壳体后侧的从动轴和位于从动轴外侧的蜗杆进行转动,通过蜗杆啮合蜗轮,配合两个外锥形齿轮啮合转动,带动位于壳体后侧的两个外齿轮啮合转动,同时降低了外锥形齿轮的转速,通过两个外齿轮的啮合转动,带动位于壳体后侧的两个齿轮轴和分别固定套设在两个齿轮轴外侧的两个不完全齿轮进行同速反向转动,同时,两个不完全齿轮分别与位于拉力杆左右两侧的齿条相啮合,使拉力杆进行上下往复运动,通过拉力杆的上下往复运动,带动位于拉力杆上方的顶板、导向柱和位于拉力杆下方的夯锤进行同步的上下往复运动,通过两个不完全齿轮配合导向柱,提高了夯实结构的稳定性,顶板在向上运动时会对活动套设在导向柱外侧的弹簧进行挤压,在顶板下落的同时,弹簧积攒的弹性势能会给顶板提供一个向下的推力,使得位于顶板下方的夯锤获得了更大的冲击力,提高了夯实作业的质量;
13.本实用新型中,所述的一种道路桥梁施工用路基夯实装置,通过同一个链条传动,带动传动轴和横轴转动,同时带动分别位于传动轴和横轴外侧的两个下锥形齿轮转动,通过两个下锥形齿轮分别与对应的上锥形齿轮啮合转动,带动了两个风扇进行转动,并使两个吸尘箱的内部形成负压,使夯锤工作时产生的烟尘被吸入两个吸尘箱内通过滤芯过滤为干净的空气再排出吸尘箱,能够减少施工作业时对环境产生的污染,同时减轻了对施工人员身体健康的影响,通过移动整个装置,带动位于两个支架相互靠近的一侧的两个碾轮进行滚动碾压,使地基经过夯锤夯实的同时完成了平整作业,简化了施工流程,提高了施工效率;
14.本实用新型结构设计合理,通过夯锤和碾轮的配合使用,简化了施工作业的操作流程,提高了施工效率,通过两个吸尘箱的配合使用,减少了施工作业时对环境产生污染,更加绿色环保。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置的后视图;
17.图3为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置b部分的结构示意图;
18.图4为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置的a-a部分的结构示意图。
19.图5为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置的剖视图。
20.图6为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用路基夯实装置的c部分的结构示意图。
21.图中:1、壳体;2、支架;3、吸尘箱;4、电机;5、传动轴;6、上链轮;7、下链轮;8、从动轴;9、蜗杆;10、蜗轮;11、蜗轮杆;12、外锥形齿轮;13、齿轮轴;14、外齿轮;15、不完全齿轮;16、齿条;17、顶板;18、导向柱;19、夯锤;20、从动链轮;21、横轴;22、下锥形齿轮;23、上锥形齿轮;24、风扇;25、滤芯;26、碾轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.参照图1-3,一种道路桥梁施工用路基夯实装置,包括壳体1和两个支架2,壳体1的左右两侧均固定安装有吸尘箱3,位于壳体1前侧的支架2的顶部固定安装有电机4,电机4的输出轴上固定连接有传动轴5,传动轴5的后端固定安装有上链轮6,壳体1的后侧转动安装有从动轴8,从动轴8的后端固定安装有下链轮7,从动轴8的外侧固定套设有蜗杆9,壳体1的后侧固定安装有支撑板,支撑板的顶部开设有支撑通孔,且支撑通孔内转动连接有蜗轮杆11,蜗轮杆11的底部固定连接有蜗轮10,且蜗杆9和蜗轮10相啮合,壳体1的前侧内壁上转动连接有齿轮轴13,两个齿轮轴13的后端均固定连接有外齿轮14,两个外齿轮14和下链轮7均位于壳体1的后方,且两个外齿轮14相啮合,蜗轮杆11的顶端和两个齿轮轴13中左侧的齿轮轴13的外侧均固定套设有外锥形齿轮12,且两个外锥形齿轮12相啮合,两个外锥形齿轮12、蜗杆9和蜗轮10均位于壳体1的后方,两个齿轮轴13的外侧均固定套设有不完全齿轮15,壳体1的顶部开设有滑动通孔,且两个滑动通孔内均活动套设有导向柱18,两个导向柱18的底端均固定连接有同一个顶板17,顶板17的底部固定连接有拉力杆,且拉力杆的左右两侧均固定安装有齿条16,两个不完全齿轮15分别与对应的齿条16相啮合,拉力杆的底部固定安装有夯锤19;
24.参照图4-6,壳体1左侧的吸尘箱3的前侧内壁上转动连接有横轴21,且横轴21的后端固定套设有从动链轮20,上链轮6、下链轮7和从动链轮20传动连接有同一根链条,且上链轮6和从动链轮20均位于对应的吸尘箱3的后方,传动轴5和横轴21的外侧均固定套设有下锥形齿轮22,两个吸尘箱3靠近壳体1的一侧内壁上均固定安装有固定板,两个固定板的顶部均开设有竖向通孔,两个竖向通孔内均转动安装有转动轴,两个转动轴的顶端和底端分别固定安装有风扇24和上锥形齿轮23,且两个下锥形齿轮22分别与对应的上锥形齿轮23相啮合。
25.本实用新型中,两个导向柱18的外侧均活动套设有弹簧,两个弹簧的顶端均与壳体1的顶部内壁固定连接,且两个弹簧的底端均固定连接在同一个顶板17的顶部,能够对夯锤19进行定位。
26.本实用新型中,两个支架2相互靠近的一侧均转动连接有支撑轴,两个支撑轴的外侧均固定套设有碾轮26,能够对夯实后的地基进行平整作业。
27.本实用新型中,两个支架2的左右两侧均固定安装有挡泥板,且位于两个支架2左侧的挡泥板的一侧固定安装有牵引环,使设备能够连接其他动力设备便于设备移动作业。
28.本实用新型中,两个吸尘箱3的四侧内壁上均固定安装有滤芯25,能够过滤设备运行时产生的烟尘。
29.本实用新型中,两个吸尘箱3的顶部均固定安装有防尘通风板,使吸尘箱3能够在通风排气的同时阻隔杂物掉落至吸尘箱3内。
30.本实用新型中,在使用时,通过启动电机4,电机4输出轴带动位于吸尘箱3后侧的传动轴5和上链轮6进行转动,通过同一根链条的传动,带动位于壳体1后侧的下链轮7和位于吸尘箱3后侧的从动链轮20进行转动,通过下链轮7的转动,带动位于壳体1后侧的从动轴8和位于从动轴8外侧的蜗杆9进行转动,通过蜗杆9啮合蜗轮10转动,使位于壳体1后侧的蜗轮杆11和外锥形齿轮12进行转动,通过两个外锥形齿轮12啮合转动,带动位于壳体1后侧的两个外齿轮14啮合转动,通过两个外齿轮14的啮合转动,带动位于壳体1后侧的两个齿轮轴13和分别固定套设在两个齿轮轴13外侧的两个不完全齿轮15进行同速反向转动,同时,两个不完全齿轮15分别与位于拉力杆左右两侧的齿条16相啮合,使拉力杆进行上下往复运动,通过拉力杆的上下往复运动,带动位于拉力杆上方的顶板17、导向柱18和位于拉力杆下方的夯锤19进行同步的上下往复运动,顶板17在向上运动时会对活动套设在导向柱18外侧的弹簧进行挤压,在顶板17下落的同时,弹簧积攒的弹性势能会给顶板提供一个向下的推力,使得位于顶板17下方的夯锤19获得更大的冲击力,通过传动轴5和横轴21转动,带动分别位于传动轴5和横轴21外侧的两个下锥形齿轮22转动,通过两个下锥形齿轮22分别与对应的上锥形齿轮23啮合转动,带动了两个风扇24进行转动,两个风扇24的转动使两个吸尘箱3的内部形成负压,使夯锤工作时产生的烟尘被吸入两个吸尘箱3内经过滤芯25过滤为干净的空气再排出吸尘箱3,通过移动整个装置,带动位于两个支架2相互靠近的一侧的两个碾轮26进行滚动碾压,使经过夯锤19夯实后的地基同时完成了平整作业。
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