一种新型汽车座椅侧翼复合面料的制作方法

技术特征：
1.一种新型汽车座椅侧翼复合面料，包括表层(1)，其特征在于：所述表层(1)的一侧设置有防渗漏膜层(6)，所述表层(1)和防渗漏膜层(6)相互远离的一面均设置有第一粘接层(5)，所述表层(1)和防渗漏膜层(6)相互远离的一面均通过第一粘接层(5)粘接有拉伸层(2)，两个拉伸层(2)通过丝线(3)和表层(1)与防渗漏膜层(6)缝接，所述表层(1)和防渗漏膜层(6)的侧面均开设有若干个通孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅侧翼复合面料，其特征在于：所述拉伸层(2)包括第一线体(21)、第二线体(22)和弹力线(23)，所述第一线体(21)和第二线体(22)设置为交错编织。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车座椅侧翼复合面料，其特征在于：所述弹力线(23)与对应两个第一线体(21)或对应两个第二线体(22)交错编织，所述弹力线(23)设置为橡胶弹力线。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅侧翼复合面料，其特征在于：所述表层(1)采用织物、革和真皮材质的一种，对应两个表层(1)的相对面固定连接有若干个弹力带(4)。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅侧翼复合面料，其特征在于：所述防渗漏膜层(6)包括低温膜层(61)，所述低温膜层(61)的一侧与表层(1)加热粘接，所述低温膜层(61)的另一侧设置有高温膜层(62)，所述防渗漏膜层(6)设置为双面tpu防渗漏膜层(6)。6.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅侧翼复合面料，其特征在于：所述丝线(3)的数量设置为两个，两个丝线(3)的缝接位置交错设置。

技术总结
本实用新型公开了一种新型汽车座椅侧翼复合面料，属于复合面料技术领域，其包括表层，所述表层的一侧设置有防渗漏膜层，所述表层和防渗漏膜层相互远离的一面均设置有第一粘接层，所述表层和防渗漏膜层相互远离的一面均通过第一粘接层粘接有拉伸层，两个拉伸层通过丝线和表层与防渗漏膜层缝接，所述表层和防渗漏膜层的侧面均开设有若干个通孔。该新型汽车座椅侧翼复合面料，通过设置拉伸层、第一线体、第二线体、弹力线和弹力带，使本面料通过拉伸层和弹力带提供的弹性，能够有效提升本面料缝接后的使用弹性，保障本面料使用时的弹性伸缩度，不仅能够有效避免本面料因挤压和拉扯受到严重损伤，同时能够有效保障本面料的使用舒适性。性。性。


技术研发人员：郭蒙 傅钰 于凤标
受保护的技术使用者：上海金智达复合材料有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/20