一种天窗轨道自动涂油装置的制作方法

技术特征：
1.一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于，包括：机架(10)；至少一组涂油组件(20)，所述涂油组件(20)包括涂油阀(21)和涂油嘴(22)，所述涂油阀(21)设置在所述机架(10)上且其进油端与供油组件(30)连通，所述涂油嘴(22)上设置有涂油口(221)、吹气口(222)、与外部气源连通的进气口(223)以及与所述涂油阀(21)的出油端连通的进油口(224)；所述供油组件(30)为所述涂油嘴(22)提供润滑油，并通过所述涂油阀(21)控制所述涂油口(221)的涂油量，外部气源产生的气体可经所述吹气口(222)吹出，用于将所述涂油口(221)涂覆于轨道上的润滑油均匀吹散。2.根据权利要求1所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述涂油组件(20)设置为2组且分立于所述机架(10)的两侧，分别用于对天窗左侧轨道和天窗右侧轨道涂油。3.根据权利要求1所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述涂油嘴(22)通过z轴缓冲组件(40)设置在所述机架(10)上。4.根据权利要求3所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于，所述z轴缓冲组件(40)包括：z轴缓冲座(41)，所述涂油嘴(22)设置在所述z轴缓冲座(41)上；导向机构(42)，连接于所述z轴缓冲座(41)与所述机架(10)之间且沿z轴方向布置；导向座(43)，其上设置有若干个导向孔(44)；若干个光轴(45)，一端与所述z轴缓冲座(41)连接，另一端插设于所述导向孔(44)内；若干个第一缓冲弹簧(46)，套设于所述光轴(45)上且两端分别与所述导向座(43)的一侧以及所述z轴缓冲座(41)抵接；若干个第二缓冲弹簧(47)，套设于所述光轴(45)上且两端分别与所述导向座(43)的另一侧以及所述光轴(45)的端部抵接。5.根据权利要求4所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述导向机构(42)包括设置在所述z轴缓冲座(41)上且沿z轴方向布置的导向槽(421)以及设置在所述机架(10)上且沿z轴方向布置导向轨(422)，所述导向轨(422)滑动设置在所述导向槽(421)内。6.根据权利要求3所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述z轴缓冲组件(40)通过定位机构(50)与所述机架(10)连接，所述定位机构可在所述涂油嘴(22)对天窗轨道涂油前限制所述z轴缓冲组件(40)，以对所述涂油嘴(22)进行定位；或可在所述涂油嘴(22)对天窗轨道涂油时解除对所述z轴缓冲组件(40)的限制，以使所述z轴缓冲组件(40)在所述涂油嘴(22)对天窗轨道涂油时进行缓冲。7.根据权利要求6所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述定位机构(50)包括驱动装置(51)、与所述驱动装置(51)的输出端连接的定位槽(52)以及设置在所述z轴缓冲组件(40)上的定位块(53)。8.根据权利要求1所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述涂油嘴(22)通过x轴缓冲组件(60)设置在所述机架(10)上。9.根据权利要求8所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于，所述x轴缓冲组件(60)包括：若干个套筒(61)，设置在所述机架(10)上；
若干个连杆(62)，插设于所述套筒(61)内；若干个第三缓冲弹簧(63)，套设于所述连杆(62)上且两端分别与所述涂油嘴(22)以及所述套筒(61)抵接。10.根据权利要求1所述的一种天窗轨道自动涂油装置，其特征在于：所述供油组件(30)与所述涂油阀(21)之间设置有减压阀(70)，用于减小所述供油组件(30)输送至所述涂油阀(21)的润滑油油压；和/或外部气源与所述进气口(223)之间设置有调压阀，用于调节外部气源输送至所述进气口(223)的气压。

技术总结
本实用新型公开了一种天窗轨道自动涂油装置，包括机架；至少一组涂油组件，涂油组件包括涂油阀和涂油嘴，涂油阀设置在机架上且其进油端与供油组件连通，涂油嘴上设置有涂油口、吹气口、与外部气源连通的进气口以及与涂油阀的出油端连通的进油口；供油组件为涂油嘴提供润滑油，并通过涂油阀控制涂油口的涂油量，外部气源产生的气体可经吹气口吹出，用于将涂油口涂覆于轨道上的润滑油均匀吹散；通过上述结构能够在涂油嘴对轨道涂油时将涂覆于轨道上的润滑油吹散，能够保证涂油的均匀度以及精确度，具有非常好的实用性。具有非常好的实用性。具有非常好的实用性。


技术研发人员：任兵 卢小云
受保护的技术使用者：中山市星科自动化设备有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2022/12/20