基于水下闭式循环的氨燃料混合动力系统

技术特征：
1.基于水下闭式循环的氨燃料混合动力系统，其特征是：包括液氨-柴油双燃料发动机、电机、齿轮箱、螺旋桨、燃料供给储存系统，液氨-柴油双燃料发动机和电机分别连接齿轮箱，齿轮箱连接螺旋桨，所述液氨-柴油双燃料发动机包括氨燃料共轨管、柴油共轨管、气缸，气缸分别连接进气道、排气管，气缸里安装氨燃料喷射器、柴油喷射器，氨燃料喷射器连接氨燃料共轨管，柴油喷射器连接柴油共轨管；所述燃料供给储存系统包括液氨储存罐、scr后处理系统、氮气罐、柴油储存罐、混合室，液氨储存罐分别连接氨燃料共轨管、scr后处理系统，柴油储存罐连接柴油共轨管，氮气罐分别连接液氨-柴油双燃料发动机的压气机、混合室，混合室连接进气道，scr后处理系统连接液氨-柴油双燃料发动机的涡轮。2.根据权利要求1所述的基于水下闭式循环的氨燃料混合动力系统，其特征是：还包括氨燃料电池系统，所述氨燃料电池系统包括燃料电池本体、第一混合室、第二混合室、水箱，液氨-柴油双燃料发动机的压气机出口连接第一混合室，混合室连接第二混合室，水箱分别连接第一混合室和第二混合室，第一混合室和第二混合室均连接燃料电池本体。

技术总结
本发明的目的在于提供基于水下闭式循环的氨燃料混合动力系统，包括液氨-柴油双燃料发动机、电机、齿轮箱、螺旋桨、燃料供给储存系统，液氨-柴油双燃料发动机和电机分别连接齿轮箱，齿轮箱连接螺旋桨，所述液氨-柴油双燃料发动机包括氨燃料共轨管、柴油共轨管、气缸，气缸分别连接进气道、排气管，气缸里安装氨燃料喷射器、柴油喷射器，氨燃料喷射器连接氨燃料共轨管，柴油喷射器连接柴油共轨管。本发明减少了发动机氮氧化物的总排放量，减轻了SCR系统的工作负担，使氮氧化物得到充分吸收，实现整个系统的零污染零排放。整个系统的零污染零排放。整个系统的零污染零排放。


技术研发人员：范立云 冯志千 王翔宇 邓甜畑 王安林 王进 郑浩鹏 王华卿
受保护的技术使用者：哈尔滨工程大学
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/19