1.本发明涉及轴承密封技术领域，尤其是一种迷宫式组合密封件。
背景技术：
2.轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。现有的轮毂轴承在使用时，有容易产生滚阻的结构位置，分别是轴承外侧密封区域的密封结构以及轴承滚道位置，也是现有的轮毂轴承主要降阻方向，但是目前轮毂轴承的外侧密封区域的密封结构还是容易产生较大的滚阻，影响整体结构的使用效果。
技术实现要素：
3.针对现有技术的不足，本发明提供了一种迷宫式组合密封件，其结构简单，有效降低密封结构带来的滚阻，具有更好的使用效果。
4.为实现上述目的，本发明提供了一种迷宫式组合密封件，包括与内圈连接的外挡骨架以及与外圈连接的内挡骨架，其特征在于：所述内挡骨架上形成有用于连接在外圈外周壁上的连接凸缘，所述外挡骨架包括过渡部、用于与内圈连接的连接部和与外圈端面保持平齐的遮挡部，所述连接部通过过渡部与遮挡部相连接，所述遮挡部与内挡骨架之间形成有第一间隙，所述遮挡部端部向连接凸缘位置延伸有挡边，所述挡边与连接凸缘之间形成有第二间隙，所述第一间隙与第二间隙形成有夹角。
5.这样设置的有益效果是：这样设置，通过外挡骨架挡边以及内挡骨架上连接凸缘的配合形成的第二间隙，以及内挡骨架与外挡骨架之间形成有第一间隙，两个之间形成夹角，作为优选，这里的夹角设置为70～110
°
，使得外界污物杂质难以进入，并且由于夹角的存在，使得内部有油液渗出时，在弯折位置由于液体张力的作用，使得油液也难以漏出，提高整体结构的防渗效果，同时整体密封结构之间，几乎不存在接触，有效降阻，具有良好的使用效果，同时结构简单，利于实现。
6.作为本发明的进一步设置，所述所述挡边外周上连接有连接唇，所述连接唇一端与挡边连接，另一端设置有用于卡接在内圈端面上的卡接凸缘。
7.这样设置的有益效果是：通过这样设置，使得挡边结构不易翘起，脱离原有位置，进一步提高挡边结构的稳定性，具有良好的使用效果。
8.作为本发明的进一步设置，所述连接凸缘朝向挡边的侧壁上间隔排布有橡胶挡圈。
9.这样设置的有益效果是：通过这样设置，进一步增加内部油液渗出的难度，污物也更加难以进入，同时结构简单，具有良好的使用效果。
10.作为本发明的进一步设置，所述第一间隙垂直于第二间隙设置。
11.这样设置的有益效果是：通过这样设置，进一步增加外界杂质进入内部的难度，具有良好的使用效果。
12.作为本发明的进一步设置，所述过渡部向远离内挡骨架的方向弯折设置，所述内挡骨架向过渡部延伸有内挡唇，所述内挡唇边沿向远离外挡骨架连接部的方向弯折形成有内挡凸缘，所述内挡凸缘边沿与弯折部间隙配合。
13.这样设置的有益效果是：通过这样设置，通过向外弯折的过度部，同时配合内挡骨架上的内挡唇结构，再形成一道密封，使得外界的污物杂质难以进入，同时由于内挡凸缘的存在，在内挡唇边沿形成有一个可以容置外界杂质的兜槽，避免外界污物进入，这种结构简单，密封效果好，具有良好的使用效果。
14.作为本发明的进一步设置，所述内挡骨架上内部上设置有定位凸缘，所述定位凸缘抵触在外圈内壁上。
15.这样设置的有益效果是：通过这样设置，使得内挡骨架与整体结构的结合安装更为紧密，不易发生松动，连接更为可靠，同时结构简单，利于实现，具有良好的使用效果。
附图说明
16.图1为本发明实施例的整体结构示意图；
17.图2为本发明实施例的装配结构示意图。
具体实施方式
18.本发明迷宫式组合密封件的实施例如图1至图2所示：包括与内圈连接的外挡骨架1以及与外圈连接的内挡骨架2，所述内挡骨架2上形成有用于连接在外圈外周壁上的连接凸缘21，所述外挡骨架1包括过渡部12、用于与内圈连接的连接部11和与外圈端面保持平齐的遮挡部13，所述连接部11通过过渡部12与遮挡部13相连接，所述遮挡部13与内挡骨架2之间形成有第一间隙，所述遮挡部13端部向连接凸缘21位置延伸有挡边14，所述挡边14与连接凸缘21之间形成有第二间隙，所述第一间隙与第二间隙形成有夹角。这样设置的有益效果是：这样设置，通过外挡骨架1挡边14以及内挡骨架2上连接凸缘21的配合形成的第二间隙，以及内挡骨架2与外挡骨架1之间形成有第一间隙，两个之间形成夹角，作为优选，这里的夹角设置为70～110
°
，使得外界污物杂质难以进入，并且由于夹角的存在，使得内部有油液渗出时，在弯折位置由于液体张力的作用，使得油液也难以漏出，提高整体结构的防渗效果，同时整体密封结构之间，几乎不存在接触，有效降阻，具有良好的使用效果，同时结构简单，利于实现。
19.作为本实施方式的进一步设置，所述所述挡边14外周上连接有连接唇3，所述连接唇3一端与挡边14连接，另一端设置有用于卡接在内圈端面上的卡接凸缘31。这样设置的有益效果是：通过这样设置，使得挡边14结构不易翘起，脱离原有位置，进一步提高挡边14结构的稳定性，具有良好的使用效果。
20.作为本实施方式的进一步设置，所述连接凸缘21朝向挡边14的侧壁上间隔排布有橡胶挡圈22。这样设置的有益效果是：通过这样设置，进一步增加内部油液渗出的难度，污物也更加难以进入，同时结构简单，具有良好的使用效果。
21.作为本实施方式的进一步设置，所述第一间隙垂直于第二间隙设置。这样设置的有益效果是：通过这样设置，进一步增加外界杂质进入内部的难度，具有良好的使用效果。
22.作为本实施方式的进一步设置，所述过渡部12向远离内挡骨架2的方向弯折设置，
所述内挡骨架2向过渡部12延伸有内挡唇23，所述内挡唇23边沿向远离外挡骨架1连接部11的方向弯折形成有内挡凸缘24，所述内挡凸缘24边沿与弯折部间隙配合。这样设置的有益效果是：通过这样设置，通过向外弯折的过度部，同时配合内挡骨架2上的内挡唇23结构，再形成一道密封，使得外界的污物杂质难以进入，同时由于内挡凸缘24的存在，在内挡唇23边沿形成有一个可以容置外界杂质的兜槽，避免外界污物进入，这种结构简单，密封效果好，具有良好的使用效果。
23.作为本实施方式的进一步设置，所述内挡骨架2上内部上设置有定位凸缘25，所述定位凸缘25抵触在外圈内壁上。这样设置的有益效果是：通过这样设置，使得内挡骨架2与整体结构的结合安装更为紧密，不易发生松动，连接更为可靠，同时结构简单，利于实现，具有良好的使用效果。
24.以上实例，只是本发明优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本发明的保护范围内。
技术特征：
1.一种迷宫式组合密封件，包括与内圈连接的外挡骨架以及与外圈连接的内挡骨架，其特征在于：所述内挡骨架上形成有用于连接在外圈外周壁上的连接凸缘，所述外挡骨架包括过渡部、用于与内圈连接的连接部和与外圈端面保持平齐的遮挡部，所述连接部通过过渡部与遮挡部相连接，所述遮挡部与内挡骨架之间形成有第一间隙，所述遮挡部端部向连接凸缘位置延伸有挡边，所述挡边与连接凸缘之间形成有第二间隙，所述第一间隙与第二间隙形成有夹角。2.根据权利要求1所述的迷宫式组合密封件，其特征在于：所述所述挡边外周上连接有连接唇，所述连接唇一端与挡边连接，另一端设置有用于卡接在内圈端面上的卡接凸缘。3.根据权利要求1或2所述的迷宫式组合密封件，其特征在于：所述连接凸缘朝向挡边的侧壁上间隔排布有橡胶挡圈。4.根据权利要求3所述的迷宫式组合密封件，其特征在于：所述第一间隙垂直于第二间隙设置。5.根据权利要求4所述的迷宫式组合密封件，其特征在于：所述过渡部向远离内挡骨架的方向弯折设置，所述内挡骨架向过渡部延伸有内挡唇，所述内挡唇边沿向远离外挡骨架连接部的方向弯折形成有内挡凸缘，所述内挡凸缘边沿与弯折部间隙配合。6.根据权利要求1所述的迷宫式组合密封件，其特征在于：所述内挡骨架上内部上设置有定位凸缘，所述定位凸缘抵触在外圈内壁上。
技术总结
本发明公开了一种迷宫式组合密封件，包括与内圈连接的外挡骨架以及与外圈连接的内挡骨架，所述内挡骨架上形成有用于连接在外圈外周壁上的连接凸缘，所述外挡骨架包括过渡部、用于与内圈连接的连接部和与外圈端面保持平齐的遮挡部，所述连接部通过过渡部与遮挡部相连接，所述遮挡部与内挡骨架之间形成有第一间隙，所述遮挡部端部向连接凸缘位置延伸有挡边，所述挡边与连接凸缘之间形成有第二间隙，所述第一间隙与第二间隙形成有夹角。其结构简单，有效降低密封结构带来的滚阻，具有更好的使用效果。使用效果。使用效果。
技术研发人员：杨东辉
受保护的技术使用者：上海人本集团有限公司 温州人本轴承有限公司
技术研发日：2022.08.29
技术公布日：2022/12/16
再多了解一些
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