一种车灯固定环的制作方法

1.本实用新型涉及车灯领域，更具体的，涉及一种车灯固定环。


背景技术：

2.车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，它主要起照明和信号作用，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。
3.现有的车灯一般都是直接装入灯壳内，通过灯罩与灯壳配合将车灯固定在灯壳内，这种装配方式，在长久使用或受到剧烈震动时，车灯的位置、角度容易方式偏斜。


技术实现要素：

4.为克服现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种车灯固定环，该固定环具有安装简单，装配紧密，不易发生松动的优点。
5.为达此目的，本实用新型采用一下的技术方案：
6.本实用新型的提供了一种车灯固定环，包括灯壳和固定环，其中：所述灯壳上设有灯罩，且所述灯罩内安置有车灯，所述车灯上设有所述固定环；所述灯罩上呈对称设有用于连接所述灯壳的连接片，所述灯壳对应所述连接片处设有装配孔；所述固定环的两相对侧端对应所述连接片处开设有空槽，所述固定环通过空槽安置于所述灯罩内，所述固定环上还设有用于安装螺钉进行固定的螺钉孔；所述灯壳的后端设有外凸的卡扣片，所述灯罩上对应所述卡扣片处设有供所述卡扣片插入的卡槽。
7.在本实用新型较佳的技术方案中，所述灯壳上开设有用于安置所述车灯的束线线路的开口。
8.在本实用新型较佳的技术方案中，所述灯罩上还设有灯盖，所述灯盖的材质为透明的亚克力塑料材质。
9.在本实用新型较佳的技术方案中，所述固定环的端面结构为圆环状结构。
10.在本实用新型较佳的技术方案中，所述固定环的外形轮廓与所述灯罩的内壁轮廓相适配。
11.在本实用新型较佳的技术方案中，所述固定环的内壁轮廓与所述车灯的外形轮廓相适配。
12.本实用新型的有益效果为：
13.(1)使用时，将车灯和固定环依次装入灯罩，并旋转固定环使固定环上的空槽从连接片下转出，通过固定环将车灯固定在灯罩内后，将使用螺钉通过螺钉孔将固定环的位置固定，防止固定环发生自转；随后，将灯壳上的卡扣片嵌入灯罩上的卡槽内，并使两者扣合在一起，此时灯罩上的连接片会与灯壳上的装配孔刚好契合，从而便于使用者通过螺钉将两者固定，进而完成对车灯的固定。
14.(2)固定环在装配时，与灯罩的内壁结构契合，且与车灯的外形结构契合，从而减少装配带来的间隙，使车灯与灯罩装配后连接紧密，避免车灯在灯罩内发生震动，该固定环
还具有操作方便、容易实施的优点。
附图说明
15.图1为本实用新型的车灯固定环的结构示意图。
16.图2为本实用新型的卡槽的结构示意图。
17.图3为本实用新型的连接片的结构示意图。
18.图4为本实用新型的开口的结构示意图。
19.图5为本实用新型的灯罩的结构示意图。
20.图6为本实用新型的固定环的结构示意图。
21.图7为本实用新型的车灯的结构示意图。
22.上述附图中的标号说明：
23.1-灯壳，2-车灯，3-固定环，4-灯罩，10-装配孔，11-卡扣片，12-开口，30-空槽，31-螺钉孔，40-连接片，41-卡槽，42-灯盖。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型作进一步说明。
25.如图1至图7所示，本实施例公开了一种车灯固定环，包括灯壳1和固定环3，灯壳1上设有灯罩4，且灯罩4内安置有车灯2，车灯2上设有固定环3；灯罩4上呈对称设有用于连接灯壳1的连接片40，灯壳1对应连接片40处设有装配孔10；固定环3的两相对侧端对应连接片40处开设有空槽30，固定环3通过空槽30安置于灯罩4内，固定环3上还设有用于安装螺钉进行固定的螺钉孔31；灯壳1的后端设有外凸的卡扣片11，灯罩4上对应卡扣片11处设有供卡扣片11插入的卡槽41；
26.使用时，将车灯2和固定环3依次装入灯罩4，并旋转固定环3使固定环3上的空槽30从连接片40下转出，通过固定环3将车灯2固定在灯罩4内后，将使用螺钉通过螺钉孔31将固定环3的位置固定，防止固定环3发生自转；随后，将灯壳1上的卡扣片11嵌入灯罩4上的卡槽41内，并使两者扣合在一起，此时灯罩4上的连接片40会与灯壳1上的装配孔10刚好契合，从而便于使用者通过螺钉将两者固定，进而完成对车灯2的固定，固定环3可以将车灯2牢固的压紧在灯罩4内，避免车灯2在灯罩4内发生震动。
27.如图4所示，灯壳1上开设有用于安置车灯2的束线线路的开口12；车灯2上的束线线路可以通过灯壳1上的开口12伸出。
28.如图5所示，灯罩4上还设有灯盖42，灯盖42的材质为透明的亚克力塑料材质；透明的亚克力塑料材质的灯盖42在具有良好的透光性的同时，重量轻盈、造价低廉。
29.如图5至图7所示，固定环3的端面结构为圆环状结构；固定环3的外形轮廓与灯罩4的内壁轮廓相适配；固定环3的内壁轮廓与车灯2的外形轮廓相适配；固定环3在装配时，与灯罩4的内壁结构契合，且与车灯2的外形结构契合，从而减少装配带来的间隙，使车灯2与灯罩4装配后连接紧密。
30.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替
代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车灯固定环，包括灯壳(1)和固定环(3)，其特征在于：所述灯壳(1)上设有灯罩(4)，且所述灯罩(4)内安置有车灯(2)，所述车灯(2)上设有所述固定环(3)；所述灯罩(4)上呈对称设有用于连接所述灯壳(1)的连接片(40)，所述灯壳(1)对应所述连接片(40)处设有装配孔(10)；所述固定环(3)的两相对侧端对应所述连接片(40)处开设有空槽(30)，所述固定环(3)通过空槽(30)安置于所述灯罩(4)内，所述固定环(3)上还设有用于安装螺钉进行固定的螺钉孔(31)；所述灯壳(1)的后端设有外凸的卡扣片(11)，所述灯罩(4)上对应所述卡扣片(11)处设有供所述卡扣片(11)插入的卡槽(41)。2.根据权利要求1所述的一种车灯固定环，其特征在于：所述灯壳(1)上开设有用于安置所述车灯(2)的束线线路的开口(12)。3.根据权利要求1所述的一种车灯固定环，其特征在于：所述灯罩(4)上还设有灯盖(42)，所述灯盖(42)的材质为透明的亚克力塑料材质。4.根据权利要求1所述的一种车灯固定环，其特征在于：所述固定环(3)的端面结构为圆环状结构。5.根据权利要求1所述的一种车灯固定环，其特征在于：所述固定环(3)的外形轮廓与所述灯罩(4)的内壁轮廓相适配。6.根据权利要求1所述的一种车灯固定环，其特征在于：所述固定环(3)的内壁轮廓与所述车灯(2)的外形轮廓相适配。

技术总结
本实用新型提供了一种车灯固定环，包括灯壳和固定环，其中：所述灯壳上设有灯罩，且所述灯罩内安置有车灯，所述车灯上设有所述固定环；所述灯罩上呈对称设有用于连接所述灯壳的连接片，所述灯壳对应所述连接片处设有装配孔；所述固定环的两相对侧端对应所述连接片处开设有空槽，使用时，将车灯和固定环依次装入灯罩，并旋转固定环使固定环上的空槽从连接片下转出，通过固定环将车灯固定在灯罩内后，将使用螺钉通过螺钉孔将固定环的位置固定，防止固定环发生自转；随后，将灯壳上的卡扣片嵌入灯罩上的卡槽内，并使两者扣合在一起，此时灯罩上的连接片会与灯壳上的装配孔刚好契合，从而便于使用者通过螺钉将两者固定，进而完成对车灯的固定。车灯的固定。车灯的固定。


技术研发人员：张创峰
受保护的技术使用者：佛山市创锴成金属制品有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2022/12/13