一种车载显示器安装结构的制作方法

技术特征：
1.一种车载显示器安装结构，包括支架总成(1)，其特征在于：所述支架总成(1)的左右侧面均设置有折弯板(2)，所述折弯板(2)与支架总成(1)之间形成有走线凹槽(3)，所述支架总成(1)的下表面安装有遮挡片(4)，所述支架总成(1)的上表面中部位置卡扣安装有底座(5)，所述底座(5)的上侧内壁与支架总成(1)上表面之间固定安装有控制总成(6)，所述底座(5)的上侧内壁上靠近左右位置均固定安装有喇叭(7)，所述底座(5)的上侧内壁靠近前侧中部位置安装有感应器(8)，所述底座(5)左右相对应的支架总成(1)上表面均通过扣件(9)安装有装饰挡盖(10)，所述底座(5)内靠近左右边缘位置均安装有齿轮箱总成(11)，且左右的齿轮箱总成(11)输出轴之间安装有显示器机构(12)，所述显示器机构(12)前侧壁通过锁扣总成(13)与底座(5)前侧壁锁紧固定。2.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述底座(5)的上表面与显示器机构(12)相对应位置开设有矩形槽(14)，所述矩形槽(14)的下侧内壁上设置有防震垫(15)。3.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述底座(5)的前侧壁中部位置固定安装有镜片(16)。4.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述底座(5)的左右侧壁上均开设有线缆孔(17)。5.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述显示器机构(12)包括屏前壳(121)、屏后盖(122)、轴盖(123)、转接pcb板(124)、显示屏(125)和tp触摸屏(126)，所述屏前壳(121)与屏后盖(122)之间卡扣安装固定，且屏前壳(121)与屏后盖(122)左右侧壁卡扣安装于齿轮箱总成(11)的输出轴上，且屏前壳(121)和屏后盖(122)后侧壁与齿轮箱总成(11)相对应位置卡扣安装有轴盖(123)，所述屏前壳(121)上表面安装有转接pcb板(124)，所述屏前壳(121)的下表面从上至下依次固定安装有显示屏(125)和tp触摸屏(126)。6.根据权利要求5所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述屏后盖(122)的上侧内壁上固定安装有加强铁板(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载显示器安装结构，涉及车载显示器技术领域。包括支架总成，所述支架总成的左右侧面均设置有折弯板，所述折弯板与支架总成之间形成有走线凹槽，所述支架总成的下表面安装有遮挡片，所述支架总成的上表面中部位置卡扣安装有底座，所述底座的上侧内壁与支架总成上表面之间固定安装有控制总成，所述底座左右相对应的支架总成上表面均通过扣件安装有装饰挡盖。本实用新型通过支架总成横跨安装于全景天窗上，再配合走线凹槽将电源线及信号线隐藏，做到隐藏式走线，拆装过程中方便快速，且无损安装，同时安装更加牢固稳定，给全景天窗车型带来全新的安装方式。给全景天窗车型带来全新的安装方式。给全景天窗车型带来全新的安装方式。


技术研发人员：林三英
受保护的技术使用者：林三英
技术研发日：2022.09.28
技术公布日：2022/12/13