共享单车连接排放管理装置的制作方法

1.本发明属于自行车、电动车、摩托车停放管理系统，尤其是共享单车安全存放管理装置。


背景技术：

2.现有共享单车管理设施只具有电子围挡或停放架，共享单车停放随意性大、不规范，没有系统有效的安全存放监管装置，共享单车易损坏和丢失。


技术实现要素：

3.为克服现有共享单车管理不完善、不规范和存放占用空间大的管理缺陷，本发明在现有共享单车管理设施的基础上，研制一种具有规范的排放连接锁控和安全存放监控管理的共享单车管理装置，使共享单车使用和存放管理更加集约、规范和安全。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种共享单车连接排放管理装置，由泊位连接监控装置、单车和单车连接锁控装置组成，泊位连接监控装置包括泊位桩、网络视频信息显示器、网络视频监控器和太阳能供电器构成，泊位桩上前后两侧对应安装有前连接锁板和后连接锁板，泊位桩的上端安装有网络视频信息显示器，网络视频信息显示器的顶端对称安装有两个网络视频监控器和一个太阳能供电器，单车连接锁控装置包括连接锁、连接锁板和磁力吸合器，单车的前车架上端两侧对应安装有两个连接锁板，单车的前车架上端两侧还对应安装有两个连接锁板的闭合复位用磁力吸合器，单车的后车架上安装有连接锁，连接锁上端两侧对应有连接锁插口，闭合连接锁板为单车的连接锁板未与连接锁配合连接锁控时由单车前车架上的磁力吸合器复位吸合状态。
5.上述的共享单车连接排放管理装置，单车之间和单车与泊位桩之间的排放连接锁控方式为，前排第一辆单车与泊位桩正向并列停靠并且前排第一辆单车上的前一连接锁与泊位桩上的前连接锁板对应配合并连接锁控，前排第二辆单车以前排第一辆单车为基准并且前排第二辆单车与前排第一辆单车为反向对应并列排放，并且前排第一辆单车的前一转把与前排第二辆单车的前二车座后端对应，前排第二辆单车的前二转把与前排第一辆单车的前一车座后端对应，前排第二辆单车的前二连接锁与前排第一辆单车的前一前车架上的前一连接锁板对应配合并连接锁控，并且以此排放连接锁控方式顺序往下排放连接锁控单车，共享单车与泊位桩的连接排放为前后两侧双向连接排放，后排第一辆单车与泊位桩并列停靠并且后排第一辆单车上的后一连接锁与泊位桩上的后连接锁板对应配合并连接锁控，后排第二辆单车和后排第一辆单车的排放连接锁控方式与前排第二辆单车和前排第一辆单车的排放连接锁控方式相同，并且同样以此排放连接锁控方式顺序往下排放连接锁控单车,。
6.本发明的有益效果是，本发明共享单车连接排放管理装置是通过单车连接锁控装置和单车泊位连接监控装置将共享单车集约、规范地排放连接锁控在一起，有效降低共享单车整体存放占用空间和地面面积，而且通过将单车整体连接锁控在一起有效防范丢失和
损坏，并且具有一定的抵抗风力刮倒以及外力碰撞倒地伤人的安全防范作用，泊位桩上的网络视频信息显示器和网络监控装置可以实时对连接在泊位桩上的共享单车进行系统数据信息管理和安全监控，使共享单车的使用和存放管理更加集约、规范、安全、美观和数据信息化。通过规范化管理共享单车，确保单车骑行安全，同时也大大减少了运行维护人员。
附图说明
7.下面结合附图和实施列对本发明进一步说明。
8.图1是本发明整体示意图；
9.图2是共享单车连接排放示意图；
10.图3是共享单车上连接锁控装置示意图。
11.图中1.前排第一辆单车，2.前排第二辆单车，3.前一连接锁，4.前二连接锁，5.前一转把，6.前二转把，7.前一车座，8.前二车座，9.前一前车架，10.闭合连接锁板，11.前一连接锁板，12.泊位桩，13.前连接锁板，14.后连接锁板，15.网络视频信息显示器，16.网络视频监控器，17.太阳能供电器，18.后排第一辆单车，19.后一连接锁，20.后排第二辆单车，21.单车，22.前车架，23.连接锁板，24.磁力吸合器，25.后车架，26.连接锁，27.连接锁插口。
具体实施方式
12.【实施例一】
13.共享单车连接排放管理装置由泊位连接监控装置、单车和单车连接锁控装置组成，泊位连接监控装置包括泊位桩12、网络视频信息显示器15、网络视频监控器16和太阳能供电器17构成，泊位桩12上前后两侧对应安装有前连接锁板13和后连接锁板14，泊位桩12的上端安装有网络视频信息显示器15，网络视频信息显示器15的顶端对称安装有两个网络视频监控器16和一个太阳能供电器17，单车连接锁控装置包括连接锁26、连接锁板23和磁力吸合器24，单车21的前车架22上端两侧对应安装有两个相同的连接锁板23，单车21的前车架22上端两侧还对应安装有两个连接锁板23的闭合复位用磁力吸合器24，单车21的后车架25上安装有连接锁26，连接锁26上端两侧对应有连接锁插口27，闭合连接锁板10为共享单车21之间未连接锁控时连接锁板23由单车21的前车架22上的磁力吸合器24复位吸合状态。单车21之间和单车21与泊位桩12之间的排放连接锁控方式为，前排第一辆单车1与泊位桩12正向并列停靠并且前排第一辆单车1的前一连接锁3与泊位桩12上的前连接锁板13对应配合并连接锁控，前排第二辆单车2以前排第一辆单车1为基准并且前排第二辆单车2与前排第一辆单车1为反向对应并列叠加排放，并且前排第一辆单车1的前一转把5与前排第二辆单车2的前二车座8后端对应，前排第二辆单车2的前二转把6与前排第一辆单车1的前一车座7后端对应，前排第二辆单车2的前二连接锁4与前排第一辆单车1的前一前车架9上的前一连接锁板11对应配合并连接锁控，并且以此排放连接锁控方式顺序往下排放连接锁控单车21，单车21与泊位桩12的排放连接锁控为前后两侧双向排放连接锁控，后排第一辆单车18与泊位桩12并列停靠并且后排第一辆单车18的后一连接锁19与泊位桩12上的后连接锁板14对应配合并连接锁控，后排第二辆单车20和后排第一辆单车18的排放连接锁控方式与前排第二辆单车2和前排第一辆单车1的排放连接锁控方式相同，并且同样以此排放连
接锁控方式顺序往下排放连接锁控共享单车21。
14.【实施例二】
15.泊位连接监控装置上的所有共享单车21之间的排放连接锁控方式均为69式正反前后对应依次叠加并列排放，并且由单车21之间上的连接锁26和连接锁板23相互配合连接锁控，泊位桩12上前后两侧对应安装的前连接锁板13和后连接锁板14为前后两侧双向连接锁控单车21装置，用于和单车21后车架25上安装的连接锁26相互配合锁控单车21，此连接锁控设计既可以在泊位桩12的前后两侧排放连接锁控正常完好可骑行的共享单车21，也可以在泊位桩12上标示规定前连接锁板13处用于连接锁控完好可骑行单车21.，后连接锁板14处用于回收连接锁控骑行使用中出现故障的共享单车21.。泊位桩12上安装的网络视频信息显示器15为前后两侧双向信息显示屏，可实时显示此泊位的泊位桩12上连接和取送单车21的数量以及可连接单车21的泊位数量，同时向单车21骑行使用人员提供安全骑行警示信息。泊位桩12上还前后两侧对应安装有两个网络视频监控器16，用于实时监控泊位桩12上连接单车21的数量和状况，以及骑行使用人员和所取送单车21的使用状况监控和数据信息，并且可以为共享单车app提供各泊位站点的使用和存放单车21的数据信息与调度信息，同时对单车21进行实时防损防盗监控。每个泊位桩12上统一标注有泊位编码和共享单车标识牌，泊位桩12上安装的太阳能供电器17可为泊位监控装置提供电源，为绿色环保节能供电装置。
16.【实施例三】
17.所有共享单车21上均安装有单车连接锁控装置中的连接锁26、连接锁板23和磁力吸合器24，单车连接锁控装置的连接锁26和连接锁板23用于单车21之间相互连接锁控，单车21的后车架25上安装的连接锁26上端两侧对应有连接锁插口27，为两侧双向连接插入锁，可分别与单车21之间的前车架22上端两侧对应安装的两个连接锁板23配合插入相互连接锁控共享单车21，此装置可前后两侧双向单独连接锁控单车21，当连接锁板23未与连接锁26相互连接锁控单车21时，由单车21的前车架22上端两侧对应安装的两个磁力吸合器24吸合复位，此时连接锁板23为闭合连接锁板10，以防碰伤人和物。