一种用于乘客电梯的减震降噪装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯降噪技术领域，特别是涉及一种用于乘客电梯的减震降噪装置。


背景技术：

2.电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物；也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道；服务于规定楼层的固定式升降设备；垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于安装板15
°
的刚性导轨之间；轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物；习惯上不论其驱动方式如何，都将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称
3.如中国专利公开了：一种减震降噪电梯导轨，公开号：cn213141076u，通过在导轨固定板的内部设置减震板和设置降噪杆，可对其进行初步减噪，并且通过在减震板的内部设置固定底板，固定底板的顶部固定连接有滑块，滑块的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有三角滑动块，三角滑动块的数量为两个，固定底板的顶部且位于滑块的两侧均固定连接有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定连接有滑动板，滑动板底部的两侧均固定连接有支撑杆，支撑杆的底端固定连接有滑轮；
4.电梯轿厢在上升或下降的过程中会遇到顿挫与井壁或导轨产生震动或噪音，极大的影响了电梯轿厢内部的乘坐人员的舒适性。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于乘客电梯的减震降噪装置，包括固定板，所述固定板前端四角处贯穿开设有圆形孔，所述固定板后端安装有胶块，所述胶块侧端横向贯穿开设有若干矩形槽，所述胶块后端固定安装有安装板，所述安装板前端固定安装有两个滑杆一，两个所述滑杆一成斜线安装，两个所述滑杆一的圆周表面均穿插滑动安装在固定板开设的两个圆形孔内，两个所述安装板前端均固定安装有限位片一，两个所述限位片一均位于固定板的前端且贴合，所述固定板开设的两个圆形孔内均设有缓冲机构；所述缓冲机构包括滑杆二，所述滑杆二滑动安装在固定板开设的圆形孔内。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆二后端固定安装有限位片二，所述限位片二位于固定板后端且贴合。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆二前端固定安装有矩形板，所述滑杆二前段圆周表面活动套接有弹簧。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧位于矩形板和固定板之间且固定安装。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形板前端固定安装有两个连接板，两个所述连接板之间固定安装有固定杆。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆中间段圆周表面转动安装有滑轮，所述滑轮圆周表面固定设置有缓冲胶套。
12.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
13.1、该用于乘客电梯的减震降噪装置，通过设置的固定板以及滑轮和其外表面固定安装的缓冲胶套，使得电梯在运行遇到顿挫向井壁碰撞时能够通过滑轮和弹簧将震动力以及澡音化解大半，而且不会损坏到电梯轿厢外壁，提高了电梯轿厢的使用。
14.2、该用于乘客电梯的减震降噪装置，通过设置的两个滑杆一以及胶块和安装板，能够进一步的将余下的震动力以及噪音化解，使得电梯轿厢内的乘客能够舒服的乘坐电梯。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型固定板的结构示意图；
17.图3为本实用新型矩形板的结构示意图；
18.图4为本实用新型安装板的结构示意图。
19.其中：11、固定板；12、胶块；13、矩形槽；14、圆形孔；15、安装板；16、滑杆一；17、限位片一；21、限位片二；22、滑杆二；23、弹簧；24、矩形板；25、连接板；26、固定杆；27、滑轮。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
21.实施例:
22.如图1、图2、图3、图4所示，一种用于乘客电梯的减震降噪装置，包括固定板11，固定板11前端四角处贯穿开设有圆形孔14，固定板11后端安装有胶块12，胶块12侧端横向贯穿开设有若干矩形槽13，胶块12后端固定安装有安装板15，安装板15前端固定安装有两个滑杆一16，两个滑杆一16成斜线安装，两个滑杆一16的圆周表面均穿插滑动安装在固定板11开设的两个圆形孔14内，在使用该降噪装置时，使用者将安装板15固定安装在电梯轿厢外侧，使得两个滑轮27与井壁贴合，在电梯运行时，滑轮27通过其外表面固定安装的缓冲胶套与井壁产生缓冲，而矩形板24后端的滑杆二22能够在固定板11开设的圆形孔14内滑动安装，通过弹簧23的弹力，两个安装板15前端均固定安装有限位片一17，两个限位片一17均位于固定板11的前端且贴合，固定板11开设的两个圆形孔14内均设有缓冲机构；缓冲机构包括滑杆二22，能够进一步的对电梯轿厢进行缓冲，在固定板11后端固定安装的胶块12通过开设的矩形槽13，使得胶块12能够承受过多的压力对震动进行卸力，此时传递到电梯轿厢上的震动力和噪音通过缓冲胶套和胶块12以及弹簧23被化解，滑杆二22滑动安装在固定板11开设的圆形孔14内，滑杆二22后端固定安装有限位片二21，限位片二21位于固定板11后
端且贴合。滑杆二22前端固定安装有矩形板24，滑杆二22前段圆周表面活动套接有弹簧23。弹簧23位于矩形板24和固定板11之间且固定安装。矩形板24前端固定安装有两个连接板25，两个连接板25之间固定安装有固定杆26。固定杆26中间段圆周表面转动安装有滑轮27，滑轮27圆周表面固定设置有缓冲胶套，该装置通过设置的固定板11以及滑轮27和其外表面固定安装的缓冲胶套，使得电梯在运行遇到顿挫向井壁碰撞时能够通过滑轮27和弹簧23将震动力以及澡音化解大半，而且不会损坏到电梯轿厢外壁，提高了电梯轿厢的使用。同时该装置通过设置的两个滑杆一16以及胶块12和安装板15，能够进一步的将余下的震动力以及噪音化解，使得电梯轿厢内的乘客能够舒服的乘坐电梯。
23.使用说明：在使用该降噪装置时，使用者将安装板15固定安装在电梯轿厢外侧，使得两个滑轮27与井壁贴合，在电梯运行时，滑轮27通过其外表面固定安装的缓冲胶套与井壁产生缓冲，而矩形板24后端的滑杆二22能够在固定板11开设的圆形孔14内滑动安装，通过弹簧23的弹力，能够进一步的对电梯轿厢进行缓冲，在固定板11后端固定安装的胶块12通过开设的矩形槽13，使得胶块12能够承受过多的压力对震动进行卸力，此时传递到电梯轿厢上的震动力和噪音通过缓冲胶套和胶块12以及弹簧23被化解。该装置通过设置的固定板11以及滑轮27和其外表面固定安装的缓冲胶套，使得电梯在运行遇到顿挫向井壁碰撞时能够通过滑轮27和弹簧23将震动力以及澡音化解大半，而且不会损坏到电梯轿厢外壁，提高了电梯轿厢的使用。同时该装置通过设置的两个滑杆一16以及胶块12和安装板15，能够进一步的将余下的震动力以及噪音化解，使得电梯轿厢内的乘客能够舒服的乘坐电梯。
24.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。