一种缓冲器多层橡胶骨架的制作方法

1.本实用涉及缓冲器技术领域，具体涉及一种缓冲器多层橡胶骨架。


背景技术：

2.缓冲器有电梯缓冲器，汽车弹簧缓冲器等，其目的是用于减缓速度，提高安全性和舒适性，现有的缓冲器的顶部固定安装有橡胶骨架以此减少承载物对缓冲器内部的冲击，但现有的橡胶骨架主要通过一个橡胶块组成，从而导致现有的橡胶骨架的耐磨损较差。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是现有的缓冲器的顶部固定安装有橡胶骨架以此减少承载物对缓冲器内部的冲击，但现有的橡胶骨架主要通过一个橡胶块组成，从而导致现有的橡胶骨架的耐磨损较差，现提供一种缓冲器多层橡胶骨架，通过第一橡胶垫和第二橡胶垫之间设置的钢板之间，提高第一橡胶垫的刚度以及第一橡胶垫和第二橡胶垫对x轴方向上的阻尼性能，减少缓冲器的冲击和振动，同时通过凸出块和钢板支架对第一橡胶垫和第二橡胶垫进行限位，防止其受到挤压产生变形，影响其减震效果。
4.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：本实用新型一种缓冲器多层橡胶骨架，包括：内钢骨架，所述内钢骨架的一侧固定安装有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的外侧固定安装有两个钢板支架，两个所述钢板支架的两端固定安装内钢骨架的两端，所述钢板支架的外侧固定安装有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫的顶部固定安装有凸出圈，所述凸出圈内侧固定安装内钢骨架的顶部，所述第二橡胶垫的外侧限位骨架。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二橡胶垫外部呈折叠设置。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板的顶部呈弧形设置，且所述限位板的顶部位于第二橡胶垫的侧面，通过限位板对第二橡胶垫进行限位作用。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述钢板支架关于内钢骨架呈对称设置，便于对第一橡胶垫进行限位。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内钢骨架和限位骨架呈圆筒设置。
9.本实用新型具有以下优点：通过第一橡胶垫和第二橡胶垫之间设置的钢板之间，提高第一橡胶垫的刚度以及第一橡胶垫和第二橡胶垫对x轴方向上的阻尼性能，减少缓冲器的冲击和振动，同时通过凸出块和钢板支架对第一橡胶垫和第二橡胶垫进行限位，防止其受到挤压产生变形，影响其减震效果。
附图说明
10.图1是本实用新型一优选实施例的一种缓冲器多层橡胶骨架的整体结构示意图；
11.图2是本实用新型一优选实施例的一种缓冲器多层橡胶骨架整体的立体示意图。
12.附图标记说明：1、内钢骨架；2、第一橡胶垫；3、钢板支架；4、第二橡胶垫；5、凸出圈；6、限位骨架；7、限位板。
具体实施方式
13.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
14.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
15.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
16.请结合参阅图1-2，本实用新型一种缓冲器多层橡胶骨架，包括：内钢骨架1，内钢骨架1的一侧固定安装有第一橡胶垫2，第一橡胶垫2的外侧固定安装有两个钢板支架3，两个钢板支架3的两端固定安装内钢骨架1的两端，钢板支架3的外侧固定安装有第二橡胶垫4，第二橡胶垫4的顶部固定安装有凸出圈5，凸出圈5内侧固定安装内钢骨架1的顶部，第二橡胶垫4的外侧限位骨架6，通过第一橡胶垫2和第二橡胶垫4之间设置的钢板之间，提高第一橡胶垫2的刚度以及第一橡胶垫2和第二橡胶垫4对x轴方向上的阻尼性能，减少缓冲器的冲击和振动，同时通过凸出块和钢板支架3对第一橡胶垫2和第二橡胶垫4进行限位，防止其受到挤压产生变形，影响其减震效果。
17.其中，第二橡胶垫4外部呈折叠设置，限位板7的顶部呈弧形设置，且限位板7的顶部位于第二橡胶垫4的侧面，通过限位板7对第二橡胶垫4进行限位作用，两个钢板支架3关于内钢骨架1呈对称设置，便于对第一橡胶垫2进行限位，内钢骨架1和限位骨架6呈圆筒设置。
18.工作原理：通过第一橡胶垫2和第二橡胶垫4之间设置的钢板之间，提高第一橡胶垫2的刚度以及第一橡胶垫2和第二橡胶垫4对x轴方向上的阻尼性能，减少缓冲器的冲击和振动，同时通过凸出块和钢板支架3对第一橡胶垫2和第二橡胶垫4进行限位，防止其受到挤压产生变形，影响其减震效果。
19.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
20.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
21.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。


技术特征：
1.一种缓冲器多层橡胶骨架，包括内钢骨架(1)和限位板(7)，其特征在于：所述内钢骨架(1)的一侧固定安装有第一橡胶垫(2)，所述第一橡胶垫(2)的外侧固定安装有两个钢板支架(3)，两个所述钢板支架(3)的两端固定安装内钢骨架(1)的两端，所述钢板支架(3)的外侧固定安装有第二橡胶垫(4)，所述第二橡胶垫(4)的顶部固定安装有凸出圈(5)，所述凸出圈(5)内侧固定安装内钢骨架(1)的顶部，所述第二橡胶垫(4)的外侧限位骨架(6)。2.如权利要求1所述的一种缓冲器多层橡胶骨架，其特征在于，所述第二橡胶垫(4)外部呈折叠设置。3.如权利要求1所述的一种缓冲器多层橡胶骨架，其特征在于，所述限位板(7)的顶部呈弧形设置，且所述限位板(7)的顶部位于第二橡胶垫(4)的侧面。4.如权利要求1所述的一种缓冲器多层橡胶骨架，其特征在于，两个所述钢板支架(3)关于内钢骨架(1)呈对称设置。5.如权利要求1所述的一种缓冲器多层橡胶骨架，其特征在于，所述内钢骨架(1)和限位骨架(6)呈圆筒设置。

技术总结
本实用新型公开了一种缓冲器多层橡胶骨架，包括:内钢骨架，内钢骨架的一侧固定安装有第一橡胶垫，第一橡胶垫的外侧固定安装有两个钢板支架，两个钢板支架的两端固定安装内钢骨架的两端，钢板支架的外侧固定安装有第二橡胶垫，第二橡胶垫的顶部固定安装有凸出圈，凸出圈内侧固定安装内钢骨架的顶部，第二橡胶垫的外侧限位骨架，本实用新型具有以下优点：通过第一橡胶垫和第二橡胶垫之间设置的钢板之间，提高第一橡胶垫的刚度以及第一橡胶垫和第二橡胶垫对X轴方向上的阻尼性能，减少缓冲器的冲击和振动，同时通过凸出块和钢板支架对第一橡胶垫和第二橡胶垫进行限位，防止其受到挤压产生变形，影响其减震效果。影响其减震效果。影响其减震效果。


技术研发人员：葛良武 徐波
受保护的技术使用者：南京美亚特机械设备有限公司
技术研发日：2022.05.23
技术公布日：2022/12/9