一种彻底换油机油滤芯转换头的制作方法

1.本发明涉及汽车保养设备技术领域，具体是指一种彻底换油机油滤芯转换头。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，汽车已经成为不必可少的交通工具，汽车在使用过程中需要定期进行保养，其中，最主要的保养就是更换机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。
3.机油滤芯转换头是发动机润滑系统中连接缸体、机油滤清器、油冷器、机油滤清器座等的重要部件，其主要作用是：一、通过机油滤芯转换头将机油滤清器、油冷器等部件固定在缸体或机油滤清器座上；二、为过滤后的机油通向缸体主油道提供通道；三、为装配机油滤清器等部件提供限位。目前，常见的机油滤芯转换头结构主要为双头螺柱形式，不同车型具有不同规格的机油滤芯转换头，各个机油滤芯转换头之间不具有通用性，替换性不高，生产使用较为繁琐，因此，亟需一种彻底换油机油滤芯转换头来解决以上问题。


技术实现要素：

4.本发明要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种结构新颖、设计合理、替换性高、使用方便的一种彻底换油机油滤芯转换头。
5.为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种彻底换油机油滤芯转换头，包括卡板、卡环和拉力柱，所述卡板内连接有所述卡环，所述卡环内连接有所述拉力柱，所述卡板上方连接设有密封盖，所述密封盖中央位置设有通孔，所述拉力柱与所述通孔配合使用，所述密封盖上连接设有拉力螺丝，所述拉力螺丝与所述拉力柱配合使用，所述拉力柱上位于拉力螺丝的上方卡接设有卡柱环，所述拉力柱内设有导气柱，所述导气柱下端延伸出拉力柱下端且连接设有堵头。
6.作为改进，所述卡板包括两个对称设置的弧形板，所述卡环卡接在两个所述弧形板的内壁上。
7.作为改进，所述卡环的截面为菱形结构。
8.作为改进，所述拉力柱的高度大于所述卡板、卡环、密封盖、拉力螺丝和卡柱环的高度总和，所述拉力柱的高度小于所述导气柱的高度。
9.作为改进，所述密封盖与所述卡板连接处连接设有密封胶片。
10.作为改进，所述导气柱与所述堵头通过螺纹连接。
11.作为改进，所述堵头包括圆柱，所述圆柱下方连接设有工形柱，所述工形柱与所述圆柱一体成型。
12.采用以上结构后，本发明具有以下优点：
13.一、本发明结构新颖，设计合理，通过旋转拉力螺丝，旋起拉力柱，拉力柱旋起的过程中，带动卡环移动，在卡环的带动下，迫使卡板向外张开，从而贴紧机油滤芯底座套壁，达到卡住机油滤芯底座套壁的目的；
14.二、本发明中通过旋转拉力螺丝旋起卡环，在旋起卡环的过程中，利用密封盖的平面硬度计密封胶片的弹性特征，达到彻底换油机油滤芯转换头与汽车机油滤芯底座密封的目的；
15.三、本发明中通过旋转卡柱环，利用卡柱环的卡扣功能，达到导气柱可以任意伸缩卡住的目的；
16.四、本发明中导气柱与堵头之间螺纹连接，方便堵头的拆装，可以根据不同的使用需求更换不同的堵头，增加本技术的通用性；
17.五、本发明用一个彻底换油机油滤芯转换头代替不同车型、不同规格的机油滤芯转换头的配件，提高了零件的通用性，替换性高，使得零件的生产使用更为简单。
附图说明
18.图1是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头的结构示意图。
19.图2是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头卡环安装结构示意图。
20.图3是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中卡板的结构示意图。
21.图4是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中卡环的结构示意图。
22.图5是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中拉力柱的结构示意图。
23.图6是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中密封盖的结构示意图。
24.图7是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中拉力螺丝的结构示意图。
25.图8是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中卡柱环的结构示意图。
26.图9是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中导气柱的结构示意图。
27.图10是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中堵头的结构示意图。
28.图11是本发明一种彻底换油机油滤芯转换头中密封胶片的结构示意图。
29.如图所示：1、卡板；2、卡环；3、拉力柱；4、密封盖；5、通孔；6、拉力螺丝；7、卡柱环；8、导气柱；9、堵头；10、弧形板；11、密封胶片；12、圆柱；13、工形柱。
具体实施方式
30.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
31.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如、可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
33.结合图1-图11，一种彻底换油机油滤芯转换头，包括卡板1、卡环2和拉力柱3，所述卡板1包括两个对称设置的弧形板10，所述卡环2卡接在两个所述弧形板10的内壁上，所述卡环2的截面为菱形结构，所述卡板1内连接有所述卡环2，所述卡环2内连接有所述拉力柱
3，所述卡板1上方连接设有密封盖4，所述密封盖4与所述卡板1连接处连接设有密封胶片11，所述密封盖4中央位置设有通孔5，所述拉力柱3与所述通孔5配合使用，所述密封盖4上连接设有拉力螺丝6，所述拉力螺丝6与所述拉力柱3配合使用，所述拉力柱3上位于拉力螺丝6的上方卡接设有卡柱环7，所述拉力柱3内设有导气柱8，所述拉力柱3的高度大于所述卡板1、卡环2、密封盖4、拉力螺丝6和卡柱环7的高度总和，所述拉力柱3的高度大于所述导气柱8的高度，所述导气柱8下端延伸出拉力柱3下端且连接设有堵头9，所述导气柱8与所述堵头9通过螺纹连接，所述堵头9包括圆柱12，所述圆柱12下方连接设有工形柱13，所述工形柱13与所述圆柱12一体成型。
34.本发明在具体实施时，将两个弧形板10相对放置在拉力柱3的两侧，将卡环2卡接在拉力柱3上并使卡环2卡接在两个弧形板10的内壁上，将导气柱8安装在拉力柱3内，将合适的堵头9螺纹连接在导气柱8下方，将密封胶片11套在拉力柱3上并将密封胶片11放置在卡板1上，然后用密封盖4连接在卡板1上进行密封，将拉力螺丝6螺纹连接在拉力柱3上，然后将卡柱环7卡接在拉力柱3上，即可完成彻底换油机油滤芯转换头的组装，通过旋转拉力螺丝6，旋起拉力柱3，拉力柱3旋起的过程中，带动卡环2移动，在卡环2的带动下，迫使卡板1向外张开，从而贴紧机油滤芯底座套壁，达到卡住机油滤芯底座套壁的目的；通过旋转拉力螺丝6旋起卡环2，在旋起卡环2的过程中，利用密封盖4的平面硬度计密封胶片11的弹性特征，达到彻底换油机油滤芯转换头与汽车机油滤芯底座密封的目的；通过旋转卡柱环7，利用卡柱环7的卡扣功能，达到导气柱8可以任意伸缩卡住的目的；导气柱8与堵头9之间螺纹连接，方便堵头9的拆装，可以根据不同的使用需求更换不同的堵头9，增加本技术的通用性。
35.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。