一种汽车焊接胶块检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种汽车焊接胶块检测装置。


背景技术：

2.汽车胶条是汽车上的重要配件，汽车胶条能够填补车身组成部件之间的缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等作用，汽车前立柱下端在生产过程中需要焊接有胶条，胶条一般通过自动机械设备放在汽车前立柱的下端，然后再通过前立柱下端总成工作站把胶条与汽车前立柱焊接在一起，而前立柱下端总成工作站在工作过程中无法辨别胶条的存在与否，不管是否存在有胶条，此处依然会生产，导致出现空焊现象，影响生产效率与生产质量，为此，提出一种汽车焊接胶块检测装置。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种汽车焊接胶块检测装置，通过聚焦灯把光照射到前立柱焊胶条处，反射回的光通过光纤探头传输至光纤放大器内，光纤放大器根据光的波长，判断前立柱焊胶条处是否存在胶条，解决了上述背景技术中提出的无法辨别胶条的存在与否，出现空焊现象，影响生产效率及生产质量的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种汽车焊接胶块检测装置，包括底座、光纤线和光纤放大器，所述底座的顶部活动连接有转动块，所述转动块的顶部活动连接有悬停伸缩杆，所述悬停伸缩杆另一端的中部镶嵌有聚焦灯，所述聚焦灯的中部设有光纤探头，所述光纤探头与光纤放大器通过光纤线连接，所述光纤线缠绕在收线盒上，所述收线盒由绕线块和与绕线块适配的限位块组成。
5.优选的，所述绕线块的底端设有与光纤线适配的开槽，所述绕线块顶端的横截面小于其底端的横截面，所述绕线块一侧的中部固定连接有手柄一。
6.优选的，所述限位块的内侧固定连接有防滑垫，所述限位块顶部的中部固定连接有手柄二。
7.优选的，所述悬停伸缩杆由连杆组成，相邻的两个连杆通过连接销组成，且所述悬停伸缩杆的外表面包裹有磁铁片。
8.所述转动块内腔的中部镶嵌有电磁铁，所述转动块与悬停伸缩杆通过连接销连接，通过电磁铁的设置，电磁铁在通电的情况下具有磁铁，使悬停伸缩杆的底端与转动块能够牢牢的固定在一起，悬停伸缩杆的位置便于固定。
9.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
10.1、该汽车焊接胶块检测装置，通过光纤探头、光纤放大器和聚焦灯的设置，三者形成了颜色放大器，能够对胶条的颜色进行检测，防止出现漏胶条的工序，使汽车前立柱能够顺利生产，提高汽车前立柱的加工效率和加工质量。
11.2、该汽车焊接胶块检测装置，通过悬停伸缩杆的设置，便于使用者根据需求调节光纤探头的位置，使该装置能够适应多种需求，且收线盒的设置，能够对多余的光纤线进行
收纳，防止光纤线散乱分布，便于该装置的使用。
附图说明
12.图1为本实用新型结构正面示意图；
13.图2为本实用新型结构收线盒平面示意图；
14.图3为本实用新型结构悬停伸缩杆爆炸示意图。
15.图中：1、底座；2、悬停伸缩杆；3、聚焦灯；4、光纤探头；5、光纤放大器；6、光纤线；7、连杆；8、收线盒；9、绕线块；10、开槽；11、手柄一；12、限位块；13、手柄二；14、转动块；15、连接销。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型提供了一种实施例：请参阅图1和图3，一种汽车焊接胶块检测装置，包括底座1，底座1顶部的中部设有凸字形凹槽，该凹槽的内腔内活动连接有与之适配的连接块，连接块的顶部固定连接有转动块14，且转动块14和底座1的材质均为磁铁，转动块14在外力的作用下能够发生转动，解除对转动块14的限制，转动块14的位置固定，便于该装置的使用。
18.转动块14的顶端活动连接有悬停伸缩杆2，悬停伸缩杆2的设置，使该装置中聚焦灯3的位置能够根据需求进行调节，使该装置能够适应多种需求，提高该装置的实用性，悬停伸缩杆2另一端的中部固定套接有聚焦灯3，聚焦灯3的中部设有光纤探头4，光纤探头4顶部的中部固定连接有光纤线6，光纤线6的另一端固定连接有接头，接头的另一端与光纤放大器5卡接在一起，聚焦灯3、光纤探头4和光纤放大器5三者形成了颜色放大器，使该装置能够对胶条的颜色进行识别，当检测不到胶条的颜色时，前立柱下端总成工作站不工作，能够防止出现空焊的现象，便于前立柱的加工。
19.请参阅图1和图2，该装置在使用过程中，多余的光纤线6缠绕在收线盒8上，可以保证该装置使用时的整洁性，便于该装置的使用。
20.本实施例中，收线盒8由绕线块9和与绕线块9适配的限位块12组成，绕线块9的横截面为拱形，绕线块9的底端开设有与光纤线6适配的开槽10，光纤线6缠绕在开槽10上方的绕线块9上，绕线块9一侧的中部通过螺栓固定连接的手柄一11，限位块12的横截面为c型，限位块12与绕线块9卡接时，光纤线6的位置被固定，限位块12的内壁粘连有橡胶材质的防滑垫，增加限位块12和光纤线6之间的摩擦力，便于光纤线6的固定，限位块12顶部的中部通过螺栓固定连接有手柄二13，手柄一11和手柄二13的设置，便于限位块12位置的移动。
21.请参阅图3，悬停伸缩杆2由连杆7组成，每个连杆7均由两个连接板组成，两个连接板的端部的中部均设有圆孔，圆孔的内腔内活动套接有连接销15，连接销15的外表面包裹有橡胶材质的防滑片，增加连接板与连接销15之间的摩擦力，便于连接板位置的固定，相邻的两个连杆7之间通过连接销15连接，且连接板的外表面包裹有磁铁片，相接触的两个连接
板磁性相吸，有利于保证相接触的两个连接板位置的固定。
22.转动块14内腔的中部镶嵌有电磁铁，电磁铁在通电的情况下具有磁性，电磁铁与悬停伸缩杆2能够磁性相吸，便于悬停伸缩杆2位置的固定。
23.综上所述：该汽车焊接胶块检测装置使用时，把底座1用螺栓等工具固定在前立柱胶条焊接工作台合适的位置处，使用者移动聚焦灯3的位置，使聚焦灯3能够照射到胶条上，解除对悬停伸缩杆2的限制，并给转动块14内的电磁铁进行通电，电磁铁与悬停伸缩杆2底端的连杆7磁性相吸，该连杆7通过磁铁片和与之接触的另一连杆7磁性相吸，悬停伸缩杆2的位置固定，进而使聚焦灯3的位置固定，聚焦灯3照射部位反射的光被光纤探头4检测到，光纤探头4把反射光传输至光纤放大器5内，光纤放大器5对反射光进行分析，根据反射光的波长，能够判断前立柱上是否有胶条，该装置实现了对胶条的检测的功能。
24.本申请涉及到的电器元件均在市场上可以买到，均是现有技术，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车焊接胶块检测装置，包括底座（1）、光纤线（6）和光纤放大器（5），其特征在于：所述底座（1）的顶部活动连接有转动块（14），所述转动块（14）的顶部活动连接有悬停伸缩杆（2），所述悬停伸缩杆（2）另一端的中部镶嵌有聚焦灯（3），所述聚焦灯（3）的中部设有光纤探头（4），所述光纤探头（4）与光纤放大器（5）通过光纤线（6）连接，所述光纤线（6）缠绕在收线盒（8）上，所述收线盒（8）由绕线块（9）和与绕线块（9）适配的限位块（12）组成。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接胶块检测装置，其特征在于：所述绕线块（9）的底端设有与光纤线（6）适配的开槽（10），所述绕线块（9）顶端的横截面小于其底端的横截面，所述绕线块（9）一侧的中部固定连接有手柄一（11）。3.根据权利要求1所述的一种汽车焊接胶块检测装置，其特征在于：所述限位块（12）的内侧固定连接有防滑垫，所述限位块（12）顶部的中部固定连接有手柄二（13）。4.根据权利要求1所述的一种汽车焊接胶块检测装置，其特征在于：所述悬停伸缩杆（2）由连杆（7）组成，相邻的两个连杆（7）通过连接销（15）组成，且所述悬停伸缩杆（2）的外表面包裹有磁铁片。5.根据权利要求1所述的一种汽车焊接胶块检测装置，其特征在于：所述转动块（14）内腔的中部镶嵌有电磁铁，所述转动块（14）与悬停伸缩杆（2）通过连接销（15）连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车焊接胶块检测装置，涉及汽车生产技术领域，具体包括底座、光纤线和光纤放大器，所述底座的顶部活动连接有转动块，所述转动块的顶部活动连接有悬停伸缩杆，所述悬停伸缩杆另一端的中部镶嵌有聚焦灯，所述聚焦灯的中部设有光纤探头，所述光纤探头与光纤放大器通过光纤线连接，所述光纤线缠绕在收线盒上，所述收线盒由绕线块和与绕线块适配的限位块组成。该汽车焊接胶块检测装置，通过光纤探头、光纤放大器和聚焦灯的设置，三者形成了颜色放大器，能够对胶条的颜色进行检测，防止出现漏胶条的工序，使汽车前立柱能够顺利生产，提高汽车前立柱的加工效率和加工质量。质量。质量。


技术研发人员：陈耀雄 沈州林 吴雄 朱东晖 王仁东
受保护的技术使用者：杭州至信汽车配件制造有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2022/12/6