一种组合防松汽车螺母的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种组合防松汽车螺母。


背景技术：

2.汽车在运行过程中经常会受到较大的振动，仅采用螺母垫片与螺栓连接的安装方式极其容易松动，甚至脱落，从而使得螺栓收到的剪力加大，从而导致螺栓的滑牙、拉长、弯曲、断裂，对于车辆的行驶来说，存在着一定的安全隐患。为此，我们提出了一种组合防松汽车螺母。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种组合防松汽车螺母，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合防松汽车螺母，包括第一螺母，所述第一螺母上方设有连接环，所述第一螺母上方设有第二螺母，所述第二螺母下端设有与连接环相匹配的连接槽，所述连接环上端设有外螺纹，所述连接槽内设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述第一螺母下方设有上垫片，所述上垫片下方设有四个矩阵排布的弹片，所述弹片下方与下垫片固定连接。
5.优选的，所述连接环上端设为锥形。
6.优选的，所述第一螺母下端设有导向槽，所述上垫片上方设有与导向槽相匹配的导向块，所述导向块截面为t字型。
7.优选的，所述下垫片下方设有多个矩阵排布的防滑齿。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种组合防松汽车螺母，第一螺母对上垫片以及下垫片进行挤压，弹片在第一螺母的压力下产生形变，从而在弹片的弹力下使得第一螺母与螺栓的连接更加紧固，通过第一螺母与第二螺母之间的相互连接，有效的对第一螺母以及第二螺母的松动进行了限制。该种防松汽车螺母结构简单，操作方便，防松动效果好，有效的保障了螺栓使用的安全性，降低了汽车行驶的安全隐患。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图；
10.图2为本实用新型的剖视图；
11.图中：1第一螺母、2第二螺母、3连接环、4连接槽、5外螺纹、6内螺纹、7上垫片、8导向槽、9导向块、10弹片、11下垫片、12防滑齿。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种组合防松汽车螺母，包括第一螺母1，所述第一螺母1上方设有连接环3，所述第一螺母1上方设有第二螺母2，所述第二螺母2下端设有与连接环3相匹配的连接槽4，所述连接环3上端设有外螺纹5，所述连接槽4内设有与外螺纹5相匹配的内螺纹 6，第一螺母1与第二螺母2内径相同，连接环3上的外螺纹5与连接槽4内的内螺纹6螺纹连接，通过外螺纹5与内螺纹6之间的相互配合，使得第一螺母1与第二螺母2之间可以固定连接，所述第一螺母1下方设有上垫片7，所述上垫片7下方设有四个矩阵排布的弹片10，所述弹片10下方与下垫片 11固定连接，在对第一螺母1进行安装时，第一螺母1对上垫片7以及下垫片11进行挤压，弹片10在第一螺母1的压力下产生形变，从而在弹片10的弹力下使得第一螺母1与螺栓的连接更加紧固。
14.所述连接环3上端设为锥形，锥形的连接环3使得第一螺母1与第二螺母2更便于连接。
15.所述第一螺母1下端设有导向槽8，所述上垫片7上方设有与导向槽8相匹配的导向块9，所述导向块9截面为t字型，导向块9位于导向槽8内部，导向块9与导向槽8活动连接，通过导向块9与导向槽8之间的配合，使得上垫片7可以围绕第一螺母1进行转动，从而在对第一螺母1进行安装时，第一螺母1可对上垫片7以及下垫片11进行竖直方向的稳定挤压。
16.所述下垫片11下方设有多个矩阵排布的防滑齿12，防滑齿12的设置，有效的增加了下垫片11与螺栓支撑面之间摩擦力。
17.具体的在本实用新型中，在对螺母进行安装时，第一螺母1与螺栓进行螺纹连接，第一螺母1对上垫片7以及下垫片11进行挤压，弹片10在第一螺母1的压力下产生形变，从而在弹片10的弹力下使得第一螺母1与螺栓的连接更加紧固，之后对第二螺母2进行安装，第二螺母2与螺栓连接的同时，第二螺母2通过下端的内螺纹6与连接环3上方的外螺纹5进行连接，在第一螺母1出现松动时，通过第二螺母2的限位以及第一螺母1与第二螺母2 之间的相互连接，有效的对第一螺母1的松动进行了限制，同时，在第二螺母2出现松动时，通过第一螺母1与第二螺母2之间的相互连接，有效的对第二螺母2的松动进行了限制。
18.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种组合防松汽车螺母，包括第一螺母(1)，其特征在于：所述第一螺母(1)上方设有连接环(3)，所述第一螺母(1)上方设有第二螺母(2)，所述第二螺母(2)下端设有与连接环(3)相匹配的连接槽(4)，所述连接环(3)上端设有外螺纹(5)，所述连接槽(4)内设有与外螺纹(5)相匹配的内螺纹(6)，所述第一螺母(1)下方设有上垫片(7)，所述上垫片(7)下方设有四个矩阵排布的弹片(10)，所述弹片(10)下方与下垫片(11)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种组合防松汽车螺母，其特征在于：所述连接环(3)上端设为锥形。3.根据权利要求1所述的一种组合防松汽车螺母，其特征在于：所述第一螺母(1)下端设有导向槽(8)，所述上垫片(7)上方设有与导向槽(8)相匹配的导向块(9)，所述导向块(9)截面为t字型。4.根据权利要求1所述的一种组合防松汽车螺母，其特征在于：所述下垫片(11)下方设有多个矩阵排布的防滑齿(12)。

技术总结
本实用新型公开了一种组合防松汽车螺母，包括第一螺母，所述第一螺母上方设有连接环，所述第一螺母上方设有第二螺母，所述第二螺母下端设有与连接环相匹配的连接槽，所述连接环上端设有外螺纹，所述连接槽内设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述第一螺母下方设有上垫片，所述上垫片下方设有四个矩阵排布的弹片，所述弹片下方与下垫片固定连接。该种防松汽车螺母结构简单，操作方便，防松动效果好，有效的保障了螺栓使用的安全性，降低了汽车行驶的安全隐患。患。患。


技术研发人员：邵忠强
受保护的技术使用者：宁波强毅汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.08.26
技术公布日：2022/12/6