一种大抽气量往复式真空泵的制作方法

1.本实用新型属于真空泵技术领域，尤其涉及一种大抽气量往复式真空泵。


背景技术：

2.在目前的真空泵技术领域中，真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分为两种类型，即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业，往复式真空泵(又称活塞式真空泵)是干式真空泵；它是依靠汽缸内的活塞作往复运动来吸入和排出气体的。
3.现今的往复式真空泵在使用时抽气效率较低，使用较为不便，同时往复式真空泵利用活塞往复运动，活塞杆的使用寿命较低，造成如今的往复式真空泵使用成本升高。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种大抽气量往复式真空泵，旨在解决上述背景中提到的往复式真空泵在使用时抽气效率较低，使用较为不便，活塞杆的使用寿命较低的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种大抽气量往复式真空泵，包括泵体、气缸、进气阀、排气阀、压缩壳体和涡轮壳体。
6.所述泵体内设置有气缸，所述泵体内安装有均连通所述气缸的所述进气阀和排气阀。
7.所述进气阀和排气阀均为单向阀，所述进气阀和排气阀上分别安装有进气管和排气管。
8.所述压缩壳体的内部转动安装有压缩叶轮，所述涡轮壳体的内部转动安装有涡轮叶轮，所述压缩叶轮通过传动轴传动连接所述涡轮叶轮。
9.所述压缩壳体上设置有进气流道，所述进气流道通过法兰连接所述进气管，所述进气流道为扩压流道。
10.所述涡轮壳体上设置有出气流道，所述出气流道通过法兰连接所述排气管。
11.优选的，所述压缩壳体上开设有进气口。
12.所述涡轮壳体上开设有出气口。
13.优选的，还包括驱动电机，所述泵体和驱动电机均安装在垫板上。
14.所述气缸上开设有滑动槽。
15.所述气缸内滑动连接有活塞，所述活塞安装有滑动连接所述滑动槽的活塞杆。
16.所述驱动电机的输出端通过曲柄连杆机构传动连接所述活塞杆。
17.优选的，所述滑动槽的两侧内壁通过卡槽上填充有填充料，且所述滑动槽上嵌装有两个密封圈。
18.优选的，所述气缸的外壁上安装有两个带有凸起的限位头，两个所述限位头设置
在所述活塞杆的两侧。
19.优选的，所述驱动电机上安装有电机壳，所述电机壳的上表面上开设有散热孔。
20.且所述电机壳的上表面通过滑槽滑动连接有滤网。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种大抽气量往复式真空泵，泵体内这种有气缸，气缸内滑动连接有活塞，其中驱动电机通过曲柄连杆机构传动连接活塞杆，进而带动活塞杆移动，通过活塞杆的移动进行吸气及排气；且进气阀和排气阀均为单向阀，进气阀用以进气，排气阀排出气体，进而进行抽气工作；且进气阀的进气管和排气阀的排气管上分别安装有压缩壳体和涡轮壳体，压缩壳体内置压缩叶轮，压缩叶轮在转动时可提高进气速度，涡轮叶轮在气体排出时被气体吹动，涡轮叶轮通过传动轴带动压缩叶轮，进而循环提高进气出气速度，抽气效率更高；且泵体安装有滑动连接活塞杆的滑动槽，滑动槽内壁填充有填充料，并嵌装有两个密封圈，提高活塞杆的密封性；且此循环往复泵结构简单，操作方便，通过压缩叶轮和涡轮叶轮提高进气及出气速度，抽气效率更高。
附图说明
22.图1为本实用新型的整体的结构示意图；
23.图2为本实用新型的压缩壳体结构示意图；
24.图3为本实用新型的涡轮壳体结构示意图；
25.图4为本实用新型的图1中a处的放大图；
26.图中：1、泵体；2、气缸；201、滑动槽；202、填充料；203、密封圈；204、限位头；3、活塞；301、活塞杆；4、驱动电机；401、电机壳；402、散热孔；403、滤网；5、曲柄连杆机构；6、进气阀；601、进气管；7、排气阀；701、排气管；8、压缩壳体；801、压缩叶轮；802、进气流道；803、进气口；9、涡轮壳体；901、涡轮叶轮；902、出气流道；903、出气口；10、传动轴；11、垫板。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种大抽气量往复式真空泵，包括泵体1、气缸2、进气阀6、排气阀7、压缩壳体8和涡轮壳体9，泵体1内设置有气缸2，泵体1内安装有均连通气缸2的进气阀6和排气阀7，还包括驱动电机4，泵体1和驱动电机4均安装在垫板11上，气缸2上开设有滑动槽201，气缸2内滑动连接有活塞3，活塞3安装有滑动连接滑动槽201的活塞杆301，驱动电机4的输出端通过曲柄连杆机构5传动连接活塞杆301，进气阀6和排气阀7均为单向阀，进气阀6和排气阀7上分别安装有进气管601和排气管701。
29.其中，驱动电机4的输出端转动时通过曲柄连杆机构5带动活塞杆301及活塞3在气缸2内进行往复运动，活塞3远离进气阀6和排气阀7时，同时外部压力由进气阀6吸气进入气缸2内，活塞3靠近进气阀6和排气阀7时，通过排气阀7将气体由气缸2排出，均为单向阀的进气阀6和排气阀7便于进气可排气，抽气更便利。
30.压缩壳体8的内部转动安装有压缩叶轮801，涡轮壳体9的内部转动安装有涡轮叶轮901，压缩叶轮801通过传动轴10传动连接涡轮叶轮901，压缩壳体8上设置有进气流道
802，进气流道802通过法兰连接进气管601，进气流道802为扩压流道，涡轮壳体9上设置有出气流道902，出气流道902通过法兰连接排气管701，压缩壳体8上开设有进气口803，涡轮壳体9上开设有出气口903。
31.其中，在气缸2吸气时，气体由进气口803进入，同时气体带动压缩叶轮801转动，通过进气流道802流入进气管601内，提高气体压力，进而加快气体的流动速度，气缸2排气时，气体由排气管701进入涡轮壳体9内部，带动涡轮叶轮901转动，气体由出气口903排出，此时涡轮叶轮901通过传动轴10带动压缩叶轮801转动转动，循环往复进入和排出气体，提高抽气效率。
32.滑动槽201的两侧内壁通过卡槽上填充有填充料202，且滑动槽201上嵌装有两个密封圈203。
33.此外，填充料202减缓活塞杆301与滑动槽201的摩擦力，延长活塞杆301的使用寿命，同时两个密封圈203提高滑动槽201的密封性，不易发生漏气等情况。
34.气缸2的外壁上安装有两个带有凸起的限位头204，两个限位头204设置在活塞杆301的两侧。
35.另外，限位头204可限制活塞杆301的的移动位置，防止活塞杆301发生脱落，安全性更高。
36.驱动电机4上安装有电机壳401，电机壳401的上表面上开设有散热孔402，电机壳401的上表面通过滑槽滑动连接有滤网403。
37.进一步，电机壳401可用以保护驱动电机4，且散热孔402用以排出驱动电机4工作时的热量，防止电机壳401内部的热量堆积，延长驱动电机4的使用寿命。
38.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，驱动电机4的输出端转动时通过曲柄连杆机构5带动活塞杆301及活塞3在气缸2内进行往复运动，活塞3远离进气阀6和排气阀7时，同时外部压力由进气阀6吸气进入气缸2内，活塞3靠近进气阀6和排气阀7时，通过排气阀7将气体由气缸2排出，在气缸2吸气时，气体由进气口803进入，同时气体带动压缩叶轮801转动，通过进气流道802流入进气管601内，提高气体压力，进而加快气体的流动速度，气缸2排气时，气体由排气管701进入涡轮壳体9内部，带动涡轮叶轮901转动，气体由出气口903排出，此时涡轮叶轮901通过传动轴10带动压缩叶轮801转动转动，循环往复进入和排出气体，提高抽气效率。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。