一种夹板式风电叶片运输支架的制作方法

1.本实用新型涉及运输支架技术领域，具体为一种夹板式风电叶片运输支架。


背景技术：

2.风电叶片是风电机组中将自然界风能转换为风力发电机组电能的核心部件，由于风电叶片本身体积大造成运输困难，风电叶片由复合材料、碳纤维等材料制作，在过度颠簸和刹车等情况下，会由于突然的上下振动和前后甩动造成破损。
3.公开号为cn212580468u的专利公开了一种夹板式风电叶片运输支架，包括支座，所述支座内开设有与风电叶片相适配的弧形槽，所述弧形槽的上表面等间隙分布设置若干组支撑弹簧，所述支撑弹簧的另一端固定安装有弧形板，所述支座的顶部左右两侧端固定安装有竖板，所述竖板的顶端安装设置连接螺杆，所述连接螺杆的另一端延伸至竖板的内侧与定位板的上方固定连接，所述支座的底部四侧端固定安装有矩形块，所述矩形块的底端螺纹安装有直杆，所述直杆的底端贯穿并延伸至固定套筒内部固定连接有滑动块，所述固定套筒的内侧壁上开设有与滑动块之间滑动连接的滑轨，该技术方案对定位板进行灵活性调整，保证其夹持稳固，有效减少在运输过程中因颠簸而产生的震动，提高安全性。
4.上述技术方案对定位板进行灵活性调整，保证其夹持稳固，有效减少在运输过程中因颠簸而产生的震动，提高安全性，但是该技术方案只能对风电叶片起到上下减震的作用，当运输车辆发生急刹等情况时，风电叶片在惯性作用下会产生向前移动的力，此时，由于定位板的位置被固定，风电叶片会与两个定位板产生较大的摩擦力，可能会造成风电叶片的表面磨损，甚至导致风电叶片的端部直接凹陷损坏，鉴于此，我们提出一种夹板式风电叶片运输支架。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种夹板式风电叶片运输支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种夹板式风电叶片运输支架，包括固定底座，所述固定底座顶部的左右两侧边缘处设有对称分布的矩形支撑座，所述矩形支撑座的顶部开设有u形活动槽，两个所述u形活动槽内均滑动连接有移动滑块，两个所述移动滑块的顶部均设有移动板，两个所述移动板的顶部且靠近前后两端的位置均设有支撑柱，所述支撑柱的外壁套设有缓冲弹簧，四个所述支撑柱共同连接有支架座，所述支架座的顶部开设有与风电叶片相适配的弧形槽，所述支架座顶部的左右两侧边缘处设有对称分布的固定立块，两个所述固定立块相背的侧面均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部穿过固定立块的侧面且转动连接有弧形挤压板。
8.优选的，所述u形活动槽内壁的前后两侧均设有第一液压缓冲器，所述u形活动槽内的移动滑块位于两个所述第一液压缓冲器之间，且所述移动滑块的前后两侧分别两个所述第一液压缓冲器活塞杆的端部相抵。
9.优选的，两个所述矩形支撑座相对的侧面开设有对称分布的第一条形滑槽，两个所述第一条形滑槽内均活动连接有第一防脱螺栓，所述第一防脱螺栓的端部穿过第一条形滑槽且与移动滑块螺纹连接。
10.优选的，所述移动板的底部与矩形支撑座的顶部相贴合，两个所述移动板相对的侧面且位于中部的位置设有对称分布的连接凸块，两个所述连接凸块之间设有u形连接板，所述u形连接板的底部与固定底座的顶部相贴合，所述u形连接板凹面的底部且靠近左右两端的位置设有对称分布的第二液压缓冲器，两个所述第二液压缓冲器活塞杆的端部均与支架座的底部相抵。
11.优选的，所述支架座的底部且靠近四个边角的位置均开设有柱形活动槽，四个所述支撑柱分别滑动连接于四个所述柱形活动槽内，四个所述缓冲弹簧的顶端均与支架座的底部相抵。
12.优选的，所述支架座的前侧且靠近底部两端的位置开设有对称分布的第二条形滑槽，所述支架座的后侧且靠近底部两端的位置也开设有对称分布的第二条形滑槽，四个所述第二条形滑槽分别与四个所述柱形活动槽连通，四个所述第二条形滑槽内均活动连接有第二防脱螺栓，所述第二防脱螺栓的端部穿过第二条形滑槽且与支撑柱螺纹连接。
13.优选的，所述弧形槽的凹面设有橡胶内衬。
14.优选的，所述螺纹杆的外端设有十字形旋钮。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.该夹板式风电叶片运输支架，通过固定立块、螺纹杆和弧形挤压板，可以将风电叶片夹持固定；当运输车发生急刹时，两个移动滑块分别在两个u形活动槽内滑动，在四个第一液压缓冲器的作用下，可以对两个移动滑块进行前后缓冲减速至停止，从而起到前后缓冲的作用，避免风电叶片在惯性作用下损坏；通过设置的支撑柱、缓冲弹簧和第二液压缓冲器，可以对风电叶片起到上下缓冲和减震的作用，从而有效减少风电叶片在运输过程中因颠簸而产生的震动，对风电叶片进行有效保护。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体第一视角结构示意图；
18.图2为本实用新型的整体第二视角结构示意图；
19.图3为本实用新型的部分结构示意图之一；
20.图4为本实用新型的部分结构示意图之二；
21.图5为本实用新型中的橡胶内衬和支架座的装配结构示意图。
22.图中：固定底座1、矩形支撑座2、u形活动槽20、第一条形滑槽21、移动滑块3、移动板4、支撑柱40、连接凸块41、支架座5、弧形槽50、柱形活动槽51、第二条形滑槽52、固定立块6、螺纹杆7、十字形旋钮70、弧形挤压板8、第一液压缓冲器9、u形连接板10、第二液压缓冲器11、第一防脱螺栓12、第二防脱螺栓13、缓冲弹簧14、橡胶内衬15。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
26.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：
27.一种夹板式风电叶片运输支架，包括固定底座1，固定底座1顶部的左右两侧边缘处设有对称分布的矩形支撑座2，矩形支撑座2的顶部开设有u形活动槽20，两个u形活动槽20内均滑动连接有移动滑块3，当运输车发生急刹时，两个移动滑块3前后移动，在第一液压缓冲器9的作用下可以缓冲减速至停止，两个移动滑块3的顶部均设有移动板4，两个移动板4的顶部且靠近前后两端的位置均设有支撑柱40，支撑柱40的外壁套设有缓冲弹簧14，对支架座5起到支撑作用，四个支撑柱40共同连接有支架座5，支架座5的顶部开设有与风电叶片相适配的弧形槽50，用于稳定放置风电叶片，支架座5顶部的左右两侧边缘处设有对称分布的固定立块6，两个固定立块6相背的侧面均螺纹连接有螺纹杆7，螺纹杆7的端部穿过固定立块6的侧面且转动连接有弧形挤压板8，通过螺纹杆7调整弧形挤压板8的位置，使两个弧形挤压板8与风电叶片的外壁相抵，从而对风电叶片进行夹持固定。
28.本实施例中，u形活动槽20内壁的前后两侧均设有第一液压缓冲器9，u形活动槽20内的移动滑块3位于两个第一液压缓冲器9之间，且移动滑块3的前后两侧分别两个第一液压缓冲器9活塞杆的端部相抵，当运输车发生急刹时，两个移动滑块3分别在两个u形活动槽20内滑动，在四个第一液压缓冲器9的作用下，可以对两个移动滑块3进行前后缓冲减速至停止，从而起到前后缓冲的作用，避免风电叶片在惯性作用下损坏。
29.具体的，两个矩形支撑座2相对的侧面开设有对称分布的第一条形滑槽21，两个第一条形滑槽21内均活动连接有第一防脱螺栓12，第一防脱螺栓12的端部穿过第一条形滑槽21且与移动滑块3螺纹连接，防止移动滑块3从u形活动槽20内滑脱。
30.进一步的，移动板4的底部与矩形支撑座2的顶部相贴合，在前后移动时可以增大摩擦力，起到辅助缓冲减速的作用，两个移动板4相对的侧面且位于中部的位置设有对称分布的连接凸块41，两个连接凸块41之间设有u形连接板10，u形连接板10的底部与固定底座1的顶部相贴合，也可以增大摩擦力，起到辅助缓冲减速的作用，u形连接板10凹面的底部且靠近左右两端的位置设有对称分布的第二液压缓冲器11，两个第二液压缓冲器11活塞杆的端部均与支架座5的底部相抵，风电叶片在运输过程中因颠簸而产生的震动时，两个第二液压缓冲器11可以对支架座5起到缓冲减速至停止的作用，从而实现减震，对风电叶片进行有效保护。
31.进一步的，支架座5的底部且靠近四个边角的位置均开设有柱形活动槽51，四个支撑柱40分别滑动连接于四个柱形活动槽51内，四个缓冲弹簧14的顶端均与支架座5的底部
相抵，对支架座5起到支撑的作用，使支架座5可以在颠簸时上下移动，缓冲弹簧14配合第二液压缓冲器11可以对支架座5进行有效的缓冲和减震。
32.进一步的，支架座5的前侧且靠近底部两端的位置开设有对称分布的第二条形滑槽52，支架座5的后侧且靠近底部两端的位置也开设有对称分布的第二条形滑槽52，四个第二条形滑槽52分别与四个柱形活动槽51连通，四个第二条形滑槽52内均活动连接有第二防脱螺栓13，第二防脱螺栓13的端部穿过第二条形滑槽52且与支撑柱40螺纹连接，防止支撑柱40从柱形活动槽51内滑脱。
33.进一步的，弧形槽50的凹面设有橡胶内衬15，对风电叶片的外壁起到保护作用。
34.进一步的，螺纹杆7的外端设有十字形旋钮70，方便使用者旋转螺纹杆7。
35.本实施例的夹板式风电叶片运输支架在使用时，当风电叶片放置在弧形槽50内后，使用者旋转两个螺纹杆7，推动两个弧形挤压板8朝向风电叶片移动，直至将风电叶片夹持固定；当运输过程中发生颠簸时，支架座5在支撑柱40和缓冲弹簧14的作用下进行上下移动，同时，两个第二液压缓冲器11的活塞杆随着支架座5上下移动，配合缓冲弹簧14对支架座5的受力进行缓冲，并减速直至停止，从而起到减震的作用，避免风电叶片因颠簸而产生较大的震动，对风电叶片进行有效保护；当运输过程中发生急刹时，两个移动滑块3分别在两个u形活动槽20内滑动，在四个第一液压缓冲器9的作用下，可以对两个移动滑块3进行前后缓冲减速至停止，从而起到前后缓冲的作用，避免风电叶片在惯性作用下损坏。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。