一种减震耐磨休闲鞋的制作方法

1.本实用新型公开一种减震耐磨休闲鞋，属于休闲鞋技术领域。


背景技术：

2.休闲鞋是鞋类的一种，主要特色是以一种简单，舒适的设计理念，满足人们日常生活穿着的需求。休闲鞋的概念、内涵和功能便与这种新生活理想和方式紧密相关。人们借助休闲鞋的造型、品牌及内涵去修饰装扮自己、展示自己，从中获得一种审美愉悦和象征性的精神满足。
3.作为人们出行时常穿的一种鞋类，休闲鞋的穿着设计均以减震、舒适为主，但现有的鞋的减震方式多以材料特性减震，以及安装气囊为主，但此类减震的方法多以固定减震力度为主，人们无法根据不同的场景调节鞋子的减震效果，因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种减震耐磨休闲鞋，其可通过上鞋底与下鞋底之间设置有可调节气压的气垫，使鞋底能够具有不同的减震效果，适应使用者行走于不同的路面。
5.本实用新型通过以下技术方案实现上述目的，一种减震耐磨休闲鞋，包括鞋体，所述鞋体包括鞋面、上鞋底以及下鞋底，所述上鞋底与下鞋底固定连接，所述上鞋底与下鞋底之间开设有空腔，所述下鞋底上固定连接有抬升机构，所述抬升机构包括气缸以及气囊件，所述气缸与气囊件之间固定连接有气管，所述气囊件远离下鞋底一侧与上鞋底相抵接，所述下鞋底转动连接有用于控制气缸的转动件。
6.通过采用上述技术方案，气缸以及气囊件的设置可供使用者对鞋底的减震效果进行调节，在使用者需要调节鞋底的减震效果时，仅需控制位于下鞋底的转动件，使其朝向规定的方向转动，即可控制气缸内的气体向气囊件方向推动，或是将气囊件内的气体回抽至气缸内，以使鞋底的减震效果由软变硬，或者由硬变软，达到使用者所需的效果。
7.作为优选，所述气囊件包括上壳体、下壳体以及气垫，所述气垫设置于上壳体与下壳体之间，并可与上壳体和下壳体相抵接，所述气管穿过上壳体，并与气垫固定连接。
8.通过采用上述技术方案，使用者控制气缸将空气打入气囊件时，气体通过气管进入气垫，气垫膨胀时会将上壳体撑起，进而撑起上鞋底，使鞋底具有较软的减震效果，在使用者继续控制气缸推动空气时，气垫膨胀的强度使气囊件变硬，此时鞋底较硬，减震效果减小，上壳体与下壳体会对相互之间的滑动距离进行限制，避免气垫过度膨胀。
9.作为优选，所述上壳体上开设有滑槽，所述下壳体上设置有滑动件，所述滑动件伸入滑槽，并与下壳体滑动连接。
10.通过采用上述技术方案，上壳体与下壳体通过滑动件在滑槽内的滑动，能够对相互之间的滑动距离进行限制，避免气垫过度膨胀。
11.作为优选，所述上壳体与下壳体上均开设有通孔，所述上壳体与下壳体内设置有拉带，所述拉带一端穿过上壳体的通孔，另一端穿过下壳体的通孔，所述拉带两端分别与上壳体和下壳体相抵接，所述气垫可与拉带相抵接。
12.通过采用上述技术方案，拉带也能够对上壳体与下壳体之间的移动距离进行限制，在气垫膨胀时，气垫会向上壳体与下壳体分离后的间隙进行膨胀，在拉带的限制下，能够避免气垫由间隙伸出，导致出现气囊件硬度不足的情况。
13.作为优选，所述气缸包括缸体以及推动块，所述推动块一侧固定连接有连接杆，所述转动件包括转动杆，所述转动杆伸入下鞋底的一端套设于连接杆外侧，并与转动杆螺纹连接。
14.通过采用上述技术方案，转动杆转动时，通过与连接杆的螺纹连接，能够控制连接杆移动，进而控制推动块对气缸内气体的挤压和回抽。
15.作为优选，所述转动杆伸出下鞋底的一端转动连接有转动片，所述下鞋底上开设有凹槽，所述转动片可嵌入凹槽。
16.通过采用上述技术方案，转动片能够方便使用者对转动杆进行转动，同时，使用者将其嵌入凹槽，可使转动片控制转动杆固定，避免转动杆受连接杆和推动块的推动而旋转，导致鞋底减震效果的改变。
17.作为优选，所述上鞋底由eva材质制成，所述下鞋底由橡胶制成。
18.通过采用上述技术方案，由eva材料制成的eva鞋底回弹性和抗张力高，韧性高，具有良好的防震、缓冲性能，橡胶鞋底的柔软度高，而且具有防滑功能，耐磨性好，有弹性，弯曲性好，收缩稳定，硬度佳。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.其一，使用者可通过转动转动片，以达到使鞋底减震程度的改变，达到不同使用人群、不同活动环境时所需要的效果；
21.其二，使用者逆时针完整转动转动片后，气垫推动上壳体、上鞋底，可使鞋子具有增高效果。
附图说明
22.图1为一种减震耐磨休闲鞋的结构示意图；
23.图2为下鞋底与抬升机构的结构示意图；
24.图3为抬升机构的结构示意图；
25.图4为气缸的剖面结构示意图；
26.图5为上壳体与下壳体贴合时的结构示意图；
27.图6为上壳体抬起时的结构示意图；
28.图7为气囊件的剖面结构示意图；
29.图8为鞋底部分的剖面结构示意图。
30.附图标记：1、鞋面；2、上鞋底；3、下鞋底；5、缸体；6、气管；7、上壳体；8、下壳体；9、气垫；10、通孔；11、拉带；13、推动块；14、连接杆；15、转动杆；16、转动片；17、凹槽；18、滑槽；19、滑动件。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.一种减震耐磨休闲鞋，如图1-图8所示，包括鞋体，鞋体包括鞋面1、上鞋底2以及下鞋底3，上鞋底2与下鞋底3固定连接，上鞋底2与下鞋底3之间开设有空腔，下鞋底3上固定连接有抬升机构，抬升机构包括气缸以及气囊件，气缸与气囊件之间固定连接有气管6，气囊件远离下鞋底3一侧与上鞋底2相抵接，下鞋底3转动连接有用于控制气缸的转动件，这样设置下，使用者通过控制转动件的转动，即可使气缸将气体注入气囊件或抽出气囊件，并通过气囊件达到对上鞋底2的抵压，使用者在穿着鞋子时，上鞋底2和下鞋底3之间的减震效果即可由气囊件的气压展现出其效果。
33.本实用新型的气囊件包括上壳体7、下壳体8以及气垫9，气垫9设置于上壳体7与下壳体8之间，并可与上壳体7和下壳体8相抵接，气管6穿过上壳体7，并与气垫9固定连接，这样设置下，在空气从气缸进入气垫9时，气垫9膨胀，并能够将上壳体7顶起，使得上壳体7推动与其相抵接的上鞋底2一同上升，以达到鞋底的减震效果，在气垫9内的压力逐渐增大时，气垫9对上壳体7的抵接力亦增大，鞋底的减震效果降低，鞋只能通过上鞋底2与下鞋底3的材料达到减震的效果，以此适应使用者对路况的不同需求。
34.本实用新型的上壳体7上开设有滑槽18，下壳体8上设置有滑动件19，滑动件19伸入滑槽18，并与下壳体8滑动连接，这样设置下，上壳体7受气垫9抵接而推动时，上壳体7相对下壳体8滑动，并在滑动至一定距离后，滑动件19与上壳体7的滑槽18内壁相抵接，限制上壳体7继续上升，以达到气囊件减震强度降低的效果。
35.本实用新型的上壳体7与下壳体8上均开设有通孔10，上壳体7与下壳体8内设置有拉带11，拉带11一端穿过上壳体7的通孔10，另一端穿过下壳体8的通孔10，拉带11两端分别与上壳体7和下壳体8相抵接，气垫9可与拉带11相抵接，这样设置下，上壳体7被气垫9顶起时，不仅能与滑动件19一同限制上壳体7继续滑动，同时会与气垫9相抵接，避免膨胀的气垫9从上壳体7与下壳体8之间的间隙向外膨胀而导致的减震效果与预期不同的情况。
36.本实用新型的气缸包括缸体5以及推动块13，推动块13一侧固定连接有连接杆14，转动件包括转动杆15，转动杆15伸入下鞋底3的一端套设于连接杆14外侧，并与转动杆15螺纹连接，这样设置下，使用者转动转动杆15时，转动杆15相对下鞋底3仅进行转动，而连接杆14不能转动，连接杆14在转动杆15的螺纹的滑动下，仅能对缸体5进行挤压或拉出，以改变气垫9的充气状态。
37.本实用新型的转动杆15伸出下鞋底3的一端转动连接有转动片16，下鞋底3上开设有凹槽17，转动片16可嵌入凹槽17，这样设置下，使用者拉出设置在凹槽17内的转动片16，并转动转动片16，即可使转动杆15转动，以达到对气缸的控制。
38.本实用新型的上鞋底2由eva材质制成，下鞋底3由橡胶制成，这样设置下，由eva材料制成的eva鞋底回弹性和抗张力高，韧性高，具有良好的防震、缓冲性能，橡胶鞋底的柔软度高，而且具有防滑功能，耐磨性好，有弹性，弯曲性好，收缩稳定，硬度佳。
39.工作原理：在初始状态下，气缸与气囊件的两侧分别与上鞋底2和下鞋底3相抵接，此时，上鞋底2与下鞋底3仅具有材料上的减震效果，在使用者控制转动片16时，将转动片16从下鞋底3的凹槽17中转出，并逆时针旋转带动转动杆15，转动杆15旋转时通过螺纹推动连接杆14移动，使推动块13推动缸体5内的空气通过气管6向气垫9内注入，此时，上壳体7在气垫9的推动下上移，同时推动上鞋体上移，此时鞋底的减震效果较高，在使用者继续旋转转动片16时，气垫9继续顶起上壳体7，在滑动件19与拉带11的拉动能够限制气垫9的膨胀方向，此时气垫9气压增高，气垫9的减震效果相应减小，而鞋底会略微升高，使用者可通过自己的需要进行调节，并在调节后将转动片16嵌入凹槽17内，以达到固定效果，在使用者不需要气垫9的减震效果时，顺时针转动转动片16，即可使连接杆14向转动杆15方向移动，并带动推动块13，将气垫9内的空气回抽至气缸中进行储存。
40.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。