密封结构、电连接器组合以及电动车辆的制作方法

技术特征：
1.一种密封结构，其特征在于，包括相互配合连接的密封部和密封圈，所述密封部位于第一部件的外壁，所述密封圈设于第二部件，所述密封圈和所述密封部相抵接以实现所述第一部件与所述第二部件之间的密封连接，其中，所述密封圈朝向所述密封部的端面设有抵靠部；所述密封部包括密封部本体、第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部和所述第二凸起部分别连接于所述密封部本体的两端，所述第一凸起部环绕所述第二凸起部设置，所述第一凸起部、密封部本体和所述第二凸起部之间形成有环形凹槽，所述密封部本体朝向所述密封圈具有第一抵接面，所述第一凸起部和所述第二凸起部分别具有相对设置的第二抵接面和第三抵接面，所述第二抵接面和所述第三抵接面分别自所述第一抵接面朝向远离所述第一抵接面的方向延伸，所述第一抵接面、所述第二抵接面和所述第三抵接面形成所述环形凹槽的内壁面，所述抵靠部与所述环形凹槽相抵接。2.如权利要求1所述的密封结构，其特征在于，所述第二抵接面和第三抵接面水平延伸，或者，所述第二抵接面和第三抵接面相对于水平面倾斜延伸。3.如权利要求1所述的密封结构，其特征在于，所述密封圈为柔性材料，所述密封部为硬质材料。4.如权利要求3所述的密封结构，其特征在于，所述柔性材料为橡胶、硅胶中的任意一种，所述硬质材料为金属、玻璃、陶瓷中的任意一种。5.如权利要求4所述的密封结构，其特征在于，所述硬质材料为铝材。6.如权利要求1所述的密封结构，其特征在于，所述抵靠部至少包括第一抵靠部和第二抵靠部，所述第一抵靠部环绕所述第二抵靠部设置，所述第一抵靠部和所述第二抵靠部之间具有第一凹槽，所述第一抵靠部至少与所述第一抵接面相抵接，所述第二抵靠部与所述第一抵接面或第三抵接面相抵接。7.如权利要求6所述的密封结构，其特征在于，所述第一抵靠部朝向所述第一凹槽具有第一表面，所述第二抵靠部朝向所述第一凹槽具有第二表面，所述第一表面和所述第二表面均朝向所述密封部延伸。8.如权利要求7所述的密封结构，其特征在于，所述第一抵靠部远离所述第一凹槽具有第三表面，所述第一表面和所述第三表面之间具有第一圆弧过渡面，所述第一圆弧过渡面用于密封抵靠，和/或，所述第二抵靠部远离所述第一凹槽具有第四表面，所述第二表面和所述第四表面之间具有第二圆弧过渡面，所述第二圆弧过渡面用于密封抵靠。9.如权利要求6所述的密封结构，其特征在于，所述抵靠部还包括第三抵靠部，所述第三抵靠部环绕至少部分所述第一抵靠部，所述第三抵靠部与所述第二抵接面相抵接，所述第一抵靠部远离所述第一凹槽具有第三表面，所述第三抵靠部自所述第三表面向外凸起，或者，所述第三抵靠部与所述第三表面之间具有第二凹槽。10.如权利要求9所述的密封结构，其特征在于，所述抵靠部还包括第四抵靠部，所述第二抵靠部环绕所述第四抵靠部，所述第四抵靠部与所述第三抵接面相抵接。11.如权利要求9所述的密封结构，其特征在于，所述第一抵靠部的厚度大于所述第二抵靠部及所述第三抵靠部的厚度，沿着朝向所述密封部的方向，所述第一抵靠部的端部凸出于所述第二抵靠部及所述第三抵靠部的端部，所述第二抵靠部与所述第三抵接面相抵接。
12.如权利要求6所述的密封结构，其特征在于，所述第一抵靠部的厚度大于所述第二抵靠部的厚度，沿着朝向所述密封部的方向，所述第一抵靠部的端部凸出于所述第二抵靠部的端部，所述第一抵靠部与所述第一抵接面和第二抵接面相抵接，所述第二抵靠部与第三抵接面相抵接。13.一种电连接器组合，其特征在于，包括第一连接器、第二连接器以及如权利要求1-12中任意一项所述的密封结构，所述第一连接器和第二连接器中的一者设置于电动车辆上，另一者设置于电池包上，所述电池包通过所述第一连接器和所述第二连接器与所述电动车辆电连接，所述密封部设置于所述第一连接器、所述密封圈设置于所述第二连接器。14.如权利要求13所述的电连接器组合，其特征在于，所述第一连接器包括安装壳，所述安装壳包括所述密封部，所述密封部位于所述安装壳的外壁并且呈环状，所述密封圈和所述密封部相抵接以密封所述第一连接器与所述第二连接器之间的空间。15.如权利要求13所述的电连接器组合，其特征在于，所述第一连接器包括密封垫，所述密封垫设于所述第一连接器远离所述密封部的一侧。16.如权利要求15所述的电连接器组合，其特征在于，所述第一连接器包括安装壳，所述安装壳包括安装壳本体和限位部，所述限位部自所述安装壳本体朝向远离所述密封部的方向延伸。17.一种电动车辆，其特征在于，其包括如权利要求13-16中任意一项所述的电连接器组合。

技术总结
本发明提供一种密封结构、电连接器组合以及电动车辆，所述密封结构包括相互配合连接的密封部和密封圈，所述密封部位于第一部件的外壁，所述密封圈设于第二部件，密封圈和密封部相抵接以实现所述第一部件与所述第二部件之间的密封连接，所述密封圈朝向所述密封部的端面设有抵靠部；所述密封部包括密封部本体、第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部、密封部本体和所述第二凸起部之间形成有环形凹槽，所述抵靠部与所述环形凹槽相抵接。环形凹槽包括三个抵接面，能够利用三个抵接面在三个方向上对抵靠部进行密封，从而能够形成多重密封，使得密封结构的密封效果良好。使得密封结构的密封效果良好。使得密封结构的密封效果良好。


技术研发人员：张建平 黄春华
受保护的技术使用者：奥动新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2022.04.29
技术公布日：2022/12/5