一种刮平用筒式铺平器的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种刮平用筒式铺平器。


背景技术：

2.道路施工的过程中需要对路面散土进行平整的滚压处理，所用的滚压设备为滚筒是压辊。
3.例如申请号：202122471605.7(名为一种道桥施工用路面滚压装置)，包括车体，所述车体的一侧固定焊接有连接杆，所述连接杆一侧的两端活动铰接有支撑板，所述支撑板设置有两组，所述支撑板之间活动连接有压辊，所述支撑板的一端固定连接有驱动电机，所述支撑板的一端活动连接有安装轴，所述驱动电机与安装轴的外部设置有履带，所述支撑板的内部设置有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有丝杆，所述丝杆的外部设置有驱动块，所述凹槽内部的两侧固定连接有两组限位杆。
4.上述该滚压装置缺乏有效的轴承密封结构，导致在使用的过程中容易出现泥沙进入轴承内部的问题，为此，我们提供一种刮平用筒式铺平器。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种刮平用筒式铺平器，以解决上述背景技术中提出的现有的滚压装置缺乏有效的轴承密封结构，导致在使用的过程中容易出现泥沙进入轴承内部的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刮平用筒式铺平器，包括滚筒组件，滚筒组件的两端分别设置有支承组件，支承组件的内部设置有轴承，滚筒组件的两端均设置有滚筒轴，滚筒组件通过滚筒轴与支承组件内部的轴承活动连接；
7.还包括：
8.第一方管和第二方管，其设置在两个所述支承组件的一端位置上，且第一方管和第二方管与支承组件的连接位置上均设置有第三加强板，第一方管和第二方管的两端均设置有封板；
9.第一加强板和第二加强板，其设置在所述第一方管和第二方管之间的位置上，且第一加强板和第二加强板与第一方管和第二方管的连接位置上均设置有第四加强板；
10.耳板组件，其设置在所述第一加强板和第二加强板的上端位置上，耳板组件与第一加强板和第二加强板一体成型设置；
11.挡板，其设置在所述支承组件与第一方管和第二方管之间的间隙位置上，两个挡板分别与第一方管和第二方管焊接连接；
12.盖板，其设置在所述支承组件的外部，盖板与支承组件一体成型设置，且滚筒轴与支承组件连接的间隙处设置有油封，油封的外部设置有防尘圈，防尘圈的外部安装有平垫，平垫通过外六角螺栓与支承组件固定安装。
13.优选的，所述耳板组件的内部设置有横梁，所述横梁的底部设置有两个支承板，支
承板与横梁一体成型设置。
14.优选的，所述横梁的上端设置有两个耳板，两个所述耳板之间设置有第一销轴和第二销轴，所述第一销轴的一侧通孔处设置有止动轴套。
15.优选的，所述支承组件的一侧外壁上设置有黄油嘴，黄油嘴与支承组件一体成型设置。
16.优选的，所述支承板的内壁上设置有第五加强板，第五加强板与支承板一体成型设置。
17.优选的，所述滚筒组件通过压盖与支承组件内部的轴承密封连接。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.本实用新型用于路面散土滚压平整、前端设置有滚筒，通过轴承，压盖连接，两端设置密封，可防泥沙进入轴承，可拆换，结构简单、坚固、使用寿命长；主体结构为方管结构，减少焊接和变形量，安装简单、使用方便、成本低，可满足不同挖掘机的安装，克服了现有的滚压装置缺乏有效的轴承密封结构，导致在使用的过程中容易出现泥沙进入轴承内部的问题。
附图说明
20.图1为本实用新型的刮平用筒式铺平器整体结构示意图；
21.图2为本实用新型的耳板组件下端结构示意图；
22.图3为本实用新型的耳板组件上端结构示意图；
23.图4为本实用新型的支承组件结构剖视图；
24.图中：1、耳板组件；2、滚筒组件；3、支承组件；4、第一方管；5、第二方管；6、第一加强板；7、第二加强板；8、第三加强板；9、第四加强板；10、挡板；11、封板；12、黄油嘴；13、横梁；14、支承板；15、第五加强板；16、止动轴套；17、耳板；18、第一销轴；19、第二销轴；20、轴承；21、滚筒轴；22、平垫；23、油封；24、防尘圈；25、盖板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种刮平用筒式铺平器，包括滚筒组件2，滚筒组件2的两端分别设置有支承组件3，支承组件3的内部设置有轴承20，滚筒组件2的两端均设置有滚筒轴21，滚筒组件2通过滚筒轴21与支承组件3内部的轴承20活动连接；
27.还包括：
28.第一方管4和第二方管5，其设置在两个支承组件3的一端位置上，且第一方管4和第二方管5与支承组件3的连接位置上均设置有第三加强板8，第一方管4和第二方管5的两端均设置有封板11；
29.第一加强板6和第二加强板7，其设置在第一方管4和第二方管5之间的位置上，且第一加强板6和第二加强板7与第一方管和第二方管5的连接位置上均设置有第四加强板9；
30.耳板组件1，其设置在第一加强板6和第二加强板7的上端位置上，耳板组件1与第
一加强板6和第二加强板7一体成型设置；
31.挡板10，其设置在支承组件3与第一方管4和第二方管5之间的间隙位置上，两个挡板10分别与第一方管4和第二方管5焊接连接；
32.盖板25，其设置在支承组件3的外部，盖板25与支承组件3一体成型设置，且滚筒轴21与支承组件3连接的间隙处设置有油封23，油封23的外部设置有防尘圈24，防尘圈24的外部安装有平垫22，平垫22通过外六角螺栓与支承组件3固定安装。
33.请参阅图2，耳板组件1的内部设置有横梁13，横梁13的底部设置有两个支承板14，支承板14与横梁13一体成型设置，耳板组件1用以与挖掘机安装连接。
34.请参阅图3，横梁13的上端设置有两个耳板17，两个耳板17之间设置有第一销轴18和第二销轴19，第一销轴18的一侧通孔处设置有止动轴套16，横梁13的上端设置的两个耳板17起到承载第一销轴18和第二销轴19的作用。
35.请参阅图1，支承组件3的一侧外壁上设置有黄油嘴12，黄油嘴12与支承组件3一体成型设置，支承组件3的一侧外壁上设置的黄油嘴12起到便于注入润滑油的作用。
36.请参阅图2，支承板14的内壁上设置有第五加强板15，第五加强板15与支承板14一体成型设置，支承板14的内壁上设置的第五加强板15起到加强支承板14整体结构强度的作用。
37.请参阅图1，滚筒组件2通过压盖与支承组件3内部的轴承密封连接。
38.工作原理：该刮平用筒式铺平器用于路面散土滚压平整、前端设置有滚筒，通过轴承，压盖连接，两端设置密封，可防泥沙进入轴承，可拆换，结构简单、坚固、使用寿命长；主体结构为方管结构，减少焊接和变形量，安装简单、使用方便、成本低，可满足不同挖掘机的安装。
39.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。